Kampeertoerist oktober 2019 - PDF Flipbook

697 Views
104 Downloads
PDF 13,767,028 Bytes

Download as PDF

REPORT DMCA

---

KAMPEER TOERIST #10 2019

BIJLAGE

kampeerreizen 2020

SLAPEN

OP je auto Toeren door

Meer nieuwe

modellen 2020

Opolskie

CONCORDE LINER PLUS 1060 GMAX c�������������

€ 6,50 – 67ste jaargang – Afgitekantoor Gent X – P806010

www.vkt.be

EEN GENOT VOOR MEER DAN

500.000 GEZINNEN**

DUCATO LEADER IN FREEDOM. Wees voorbereid om verliefd te worden op de reis aan boord van uw camper, gebouwd op een Fiat Professional Ducato-platform. Met meer dan 600 chassisversies, een krachtige reeks EURO 6d-Temp-motoren, nieuwe 9-traps automatische transmissie voor soepel rijden, toonaangevende technologie en meer dan 35 jaar ervaring hebt u alles om uw droomreis waar te maken. Ervaar de veiligheid die wordt geleverd via een exclusieve klantenservice in 51 landen, 15 talen, 24/7 pechverhelping, verlengbare garantie en haal het maximum uit elke bestemming. Geniet, want met Ducato is de weg van u.

NIEUWE MOTOREN

NIEUWE VERSNELLINGSBAK

NIEUWE VEILIGHEID*

•

EURO 6D-TEMP-TECHNOLOGIE 120,140,160,180 PK • ALLE MET 2,3 LT SCR-TECHNOLOGIE (AD BLUE) • MEER KOPPEL EN SOEPELER RIJDEN

•

NIEUWE VOLAUTOMATISCHE TRANSMISSIE 9 VERSNELLINGEN, BESTE GEWICHT • VERKRIJGBAAR MET 140, 160, 180 PK • MEER KOPPEL, TOT 450 NM

•

•

•

•

NIEUWE FULL BRAKE CONTROL NIEUWE REAR CROSS PATH DETECTION • NIEUWE BLIND SPOT ASSIST • EN DE REEDS BESTAANDE VEILIGHEIDSFUNCTIES

*Deze pagina toont specifieke kenmerken en uitrusting van het model die kunnen worden gekozen door de camperfabrikanten. Afwerkingsniveaus en de optionele uitrusting kunnen variëren naargelang de specifieke versie, markt of wettelijke vereisten. **Berekening op basis van aantal registraties van FCA in Europas in de voorbije 10 jaar.

VOLG ONS OP

SPECIAAL GRATIS TELEFOONNUMMER 00800 3428 1111

WWW.FIATCAMPER.COM

#10 2019

2

© Itineo

in dit nummer

22

C–––––� getest

74

MOTORHOME Meer nieuwe motorhomes 2020 Nieuwe motorhomes, deel 2 Nieuwe motorhomes, deel 3

ONDER DE LUIFEL

2 64 90

8

Drakendoders en Romeinen in Odenwald Les Alpes-Maritimes Toeren door Opolskie

74

40

EXPO Bezoek VKT op Mobicar

30

36

CARAVAN Nog caravanmodellen 2020

18

22 50 84

KAMPEREN Van VKT-kiem tot kampeerkracht

12

GETEST DOOR DE REDACTIE Garmin Camper 780 op de testbank Motorhome Concorde Liner Plus 1060 Gmax Caravan Eriba Touring Troll 530 Ocean Drive

VKT-VOORDELEN

TOERISME

ONDERWEG Giardino di Ninfa verleidt

50

47

ONDER DE LOEP Tips van je telefoon

57

• Download campingbrochure Beieren 

14

• VKT-lid zijn loont 

15

• Gratis toegang Mobicar ’19 

47

• Bestel je ACSI-gids aan voordeeltarief 

61

TENTEN Slapen op je auto

58

PENNENTREK

71

ZWERFAUTO-INFO

80

CLUBNIEUWS

96

ZOEKERTJES

100

COLOFON Tijdschrit van Vlaamse Kampeertoeristen vzw  Redactie Kampeertoerist Vlaamse Kampeertoeristen, Scheldelaan 3a, B-9070 Destelbergen, T 09 223 77 91, F 09 223 93 86, [email protected], www.vlaamsekampeertoeristen.be  Hoofdredacteur Anne Suys  Redactiecoördinator Julie Boone  Werkten mee aan dit nummer André Bressinck, Dirk Dupon, Jan Hofman, Guy Meus, Willy Ost, Ben Van den Bossche, Mathias Van Geert, Renée Vansteenwinckel en Alexander Verbist  Advertenties Inge De Ridder, T 053 80 87 47, [email protected] Vormgeving Astrix Agency – www.astrix.be  Drukkerij Geers Ofset, Oostakker  Verantwoordelijke uitgever Dirk  de  Groot,  Herman  Teirlinckstraat 14,  B-1982  Weerde  VKT-leden & abonnementen Een  abonnement  kan  op  elk  ogenblik  ingaan  door  betaling  op  rekeningnr.  BE 16 7370 2652 2974 (BIC: KREDBEBB) van VKT vzw. Tarief binnenland: € 65 (met domiciliëring), € 70 (zonder domiciliëring). Inbegrepen: maandblad Kampeertoerist  (11  nummers),  gratis  lidmaatschap  Vlaamse  Kampeertoeristen,  gratis  verzekering  B.A.  en  gratis  persoonlijke  verzekering  tegen  ongevallen  met  lichamelijk  letsel  bij  kamperen,  gratis  Camping Card International, gratis advertentieruimte in zoekertjesrubriek. T 09 223 77 91, ma-do 9-17 u – vr 9-16.30 u, [email protected] VKT-reizen Vergunning: lic. 5659, T 09 223 77 91, www.vkt.be/reizen VKT-verzekeringen FSMA-inschrijvingsnummer 1241 A, T 09 233 54 28, gesloten op dinsdag, www.vkt.be/verzekeringen. Niets uit deze uitgave mag overgenomen worden zonder voorafgaandelijke, schritelijke toestemming van de uitgever.  issn 0775-8545

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

1

MOTORHOME

Meer nieuwe motorhomes 2020 TEKST: Dirk Dupon en Ben Van den Bossche FOTO’S: fabrikanten

We blijven ons ook deze maand verdiepen in de motorhomenieuwigheden voor  komend seizoen. Opvallend is dat als alternatief voor de kampeerbus steeds meer  constructeurs het belang ontdekken van de compacte halintegraal: gemiddeld  15 cm smaller dan de gewone maat, met toch een ruim interieur en met lengtes  vanaf 6 meter bewijzen ze hun handigheid. Voor de echt nieuwe indelingen moeten  we alweer bij de Fransen zijn: Challenger en Chausson zorgen nog eens voor het  wow-efect, maar de vraag blijt of er iemand is die warmloopt voor deze ideeën.

HYMER

de duocar s is perfecten afgestemd op stellen alleenstaanden.

2

WWW.VKT.BE

Erwin Hymer en Mercedes-Benz:  het waren twee handen op één buik.  Geen enkele andere camperconstructeur had zo’n nauwe band met het merk  met de ster. De geschiedenis lijkt zich  te herhalen, want voor het seizoen 2020  wordt de Sprinter gekoesterd als een  trouwe vriend van de fabriek in Bad  Waldsee. Nieuw hierbij is de Tramp, een  op de voorwielen aangedreven halintegraal van 7,40 m die door het originele  Mercedes-chassis wordt gedragen en  kan pronken met een traploos interieur  en ruim 2 m stahoogte. De S 695 is met  zijn face-to-face-opstelling in een gezellig interieur helemaal bij de tijd. Reizen  en slapen kan met zijn vieren. De hetafel  met klapbaar bovenblad schept ruimte  overdag en kan als basis dienen voor  een extra bed. Als alternatief voor dit  queensbed-model is er de Tramp S 685  met aparte bedden en ruimtebadkamer.  Een tweede model op Sprinter-basis,  maar met Hymers SLC-chassis, is de  B-Klasse MC. Hij komt in twee opbouwvarianten in nog eens twee verschillende  versies als White Line. Deze speciale  editie heet inderdaad een bijzonder wit  exterieur, dat binnen wordt verdergezet in een ruimtescheppend design.  Hou wel rekening met een rijbewijs C1. De derde noviteit betret de opgefriste  en gestroomlijnde slanke Exsis, die  men eveneens als integraal en halfintegraal op de camperplekken zal 

kunnen bewonderen. Hier fungeert de  technisch bijgewerkte Fiat Ducato als  basis. Starten doet Hymer met het type  580. Net geen 7 m lang en met 2,22 m  opvallend smal biedt hij twee tot vier  slaapplekken en evenveel zitplaatsen in een jong aanvoelend interieur.  Naast een verlaagd gewicht is er meer  rijcomfort en uitrusting die de veiligheid  ten goede komt. In de lente van 2020 verwachten we de  sportieve Hymer Free S 600 bij de dealer.  Deze 593 bij 203 cm kleine buscamper  op Mercedes-chassis met 143 pk en  voorwielaandrijving wordt met zijn  stahoogte van 2 m heel comfortabel.  Rijcomfort en trekkracht zijn verzekerd. Prototypes komen niet allemaal in het  museum terecht. De Hymer DuoCar S  startte als een concept car, maar is vanaf  de winter te koop. Dankzij een vrijgevig  grondplan biedt hij, op basis van het  Mercedes-Benz Sprinter-chassis, voldoende leefruimte voor twee mensen.  De wagen is uitermate geschikt voor een  hele waaier aan reisdoelen: van citytrips  tot avontuurlijke, verre reizen. Van bij  het prille begin werd de online inbreng  van camperaars aandachtig bestudeerd.  Opmerkelijk is de vindingrijke sofa die in  een paar handelingen in een tweemeterbed transformeert. Overdag verdwijnt je  beddengoed in een handige bergruimte.  Een tweede slaapplaats is er in het  optionele hefdak.

De ruime badkamer van de 338 wordt ’s nachts slaapkamer.

LAIKA Om haar 55ste verjaardag luister bij te zetten heet het Italiaanse topmerk Laika de sinds 1992 gekende Ecovip-lijn vernieuwd. Aangezien de langstlopende Laika-serie zovele gezinnen gelukkig heet gemaakt, kon er geen betere worden gekozen om deze mijlpaal te vieren. Zowel in de buiten- als de binnenrestyling zie je de aandacht voor detail en de onophoudelijke zoektocht naar innoverende en kwalitatieve materialen. De verbeterde aerodynamica spiegelt zich zowel bij de integralen als bij de halintegralen in de nieuwe stripings op de lanken. De integralen krijgen een letterlijke facelit die hun gezicht nog moderner en dynamischer maakt, helemaal in de stijl van de auto’s van vandaag. De nieuwe neus is standaard voorzien van krachtig en breed xenonlicht, met geïntegreerd leddaglicht en dynamische richtingaanwijzers. In beide opbouwvarianten onderstrepen een aantal designtoetsen de elegantie en klasse die door ‘La Dolce Vita’ zijn geïnspireerd. Zowel de versie in Italiaans notenhout als die in Toscaanse perelaar, die een optie is, zijn uitgerust met Romeinse jaloezieën in bootstijl die tegelijk elegant en praktisch in het gebruik zijn. De met chroom belegde tafelpoot en -rand voegen nog eens een tikkeltje modern design toe aan de woonruimte. In de keuken komt de wand omheen het venster in geborsteld aluminium, wat goed samengaat met de chroomrand van het aanrecht. Bij de basisuitvoering in notelaar krijgen de tafel en het werkblad een sterk laminaat met steenefect in een eigentijds design. Voor nog meer comfort onderweg zitten in de Ecovip 100-reeks standaard een keukenafzuigkap en verwarmde vuilwatertank.

Het gamma van Frankrijks populairste merk is nu veel overzichtelijker  en completer. En het zou Challenger  niet zijn of daar duikt alweer een  indeling op die voordien nog niet  bestond. Bij de halintegralen krijg  je nog steeds de keuze tussen Ford  en het duurdere Fiat, weliswaar met  een verhoogde prijs door de komst  van de schone Fiat-motoren. Op alle  Smart Lounges zit Isoix en voor de  uitvoeringen bestaat er alleen nog  een VIP- en een Premium-versie.  De naam Graphite blijt behouden  voor de van vele extra’s voorziene  serie van het type 260 die op de Ford  met automaat baseert. Bij de halintegralen zijn er vier  nieuwe modellen, waarbij de minder  dan 7,50 m lange 338 de grote noviteit vormt. Achterin is een badkamer  geïnstalleerd, type ‘zoals thuis’, met  twee wastafels en veel opbergruimte.  Samen met de grote spiegel valt het  geheel over 30 cm in de hoogte te  regelen. ’s Avonds moet de badkamer de plaat poetsen om ruimte te  bieden aan het vrijstaande, of liever  vrijhangende tweepersoonshefbed.  De net geen 6 m lange 180, die vroeger 170 heette, krijgt de zitgroep met  twee tegenover elkaar opgestelde  zitbanken, met aan weerszijden een 

© Benjam in Celier

CHALLENGER

Isoix-verankering. Vier personen  kunnen erin slapen en aan tafel is  plaats voor vijf. Bij de integralen wordt het duo  3048 XLB en 3067 GA aangevuld met  de compactere 3008. Dit model van  7,09 m heb je enkel op Fiat-basis  en het krijgt de almaar populairder  wordende indeling van de halintegraal 308, namelijk met face-à-facezitgroep en centraal bed.  Bij de buscampers verdwijnen de  twee modellen met centrale douche.  Wat ook verdwijnt, is het plafond  boven de cabine, wat de campertjes  meer hoofdruimte en licht oplevert.  Het glazen panoramavenster behoort  tot het vrij dure Premium Pack.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷

3

MOTORHOME

RAPIDO Ook Rapido sluit het nieuwe  Mercedes Sprinter AL-KO-onderstel  in het hart van het volledige nieuwe  M-gamma. Aan de top van de  Rapido-integralen staat nu de ster  van Mercedes met de gloednieuwe  M66 en M96. Ze zijn herkenbaar aan  hun exclusieve uiterlijk en een onuitgegeven elegant en actueel interieur.  Aan de voorkant zie je een mengeling  van de Rapido Distinction-familie die  ier de ster van Mercedes centraal  plaatst. Zoals bekend zorgt het  huwelijk tussen AL-KO en Mercedes  voor een dubbele bodem die zowel  van buiten als van binnen toegankelijk is. Dat heet zijn voordelen  voor de isolatie, maar ook voor de  belading, die laag en tussen de assen  zit. Op het vlak van isolatie is er nog  een ander niet onbelangrijk voordeel,  het motorcompartiment is in deze  Sprinter veel beter geïsoleerd dan in  de meestvoorkomende onderstellen.  Standaard wordt dit onderstel voorwielaangedreven door de 2,2 l met  143 pk. Het dashboard oogt ook veel  meer zoals een personenwagen, de  ‘camionette-look’ is ver weg. Tussen  de M66 en de M96 is er op de bedden  na weinig verschil. De eerste heet  links en rechts een eenpersoonsbed  dat met optionele tussenstukken kan  uitgebreid worden naar een maxibed.  De tweede heet een centraal bed  van 1,60 m breed en 1,98 m lang,  dat nog 30 cm in de hoogte versteld  kan worden voor meer ruimte in de  kofer. Beide maken gebruik van de  beproefde opstelling met zijdelingse  zitbanken en tussenin een opklapbare portefeuilletafel. Samen met  de draaiende pilotenstoelen krijg je  een ruim salon. Keuken links, grote  frigo rechts en daarachter links  toilet en waskamer, rechts douche.  De toiletdeur kan ook naar de keuken 

4

WWW.VKT.BE

toe sluiten. Als je dan de schuifdeuren aan het bed toeschuit heb  je een ruime bad- en kleedkamer.  Het zorgt er ook voor dat je vanuit het  hefbed vooraan, zonder de slapers  achteraan te storen, van het toilet  gebruik kan maken. Op de optielijst  staan enkele typische Mercedesitems zoals het mooi ogende  MBUX 10,25" multimediascherm of  de 8-versnellingsautomaat. Met alle heisa rond de nieuwe  M-reeks staat de verdere evolutie  van het gamma een beetje in de  schaduw. Zo verdween de 70F-reeks.  Blijt over op Fiat-chassis, de vans,  de halintegralen in de 6F-reeks en  de integralen 8F. Op het Fiat-AL-KOonderstel blijven de integralen 80dF  en de Distinction-reeks over.  De modellen 650F en 850F worden  vervangen door de 656F en 856F.  Ze trekken de kaart van het Franse  bed in combinatie met de tegenover  elkaar staande banken met plooitafel ertussen. Dat kan allemaal op  een lengte van 6,79 m, minder dan  7 m dus. De modellen 686F, 8086dF en i86  worden 1 cm langer maar krijgen  daarvoor de vaste schuifdeuren  tussen bed en toilet om zo met de  nieuwe indeling van toilet en bad  een afgesloten ruimte te creëren.  Een nieuwe 142 l grote AES-frigo  doet ook zijn intrede. Een andere  evolutie op sommige modellen is de  verwarming via de voet van de tafel.  Dat is echter niet mogelijk met een  telescopische tafelpoot.

de m-serie is de rijzende ster bij rapido.

LE VOYAGEUR Aan de top van de Pilote-groep  staat de kleine groep integralen van  Le Voyageur. Een luxueus buitenbeentje in de camperwereld, geknipt  voor veeleisende reizenden die hun  gading niet vinden in de reguliere  integraalwereld en een liner toch  een maatje te groot vinden. Een frisse bries waait door het luxueuze Classic- en Signature-interieur  onder de vorm van een lichte  houtsoort die toch een bepaalde  warmte uitstraalt. Het resultaat van 

MOBILVETTA Dat het Italiaanse merk Mobilvetta  moedige designkeuzes maakt, is  geen nieuws. Wie staat niet in bewondering voor de integralen uit de  serie K-Yacht Tekno Design? Die stijl  wil men doortrekken naar de halfintegralen. De nieuwe Krosser, een  halintegraal met hefbed, vormt het  resultaat van die ambitie. Opvallende  elementen aan de buitenkant zijn de  nieuwe kap en achtersteven. De drie  indelingen (70, 80 en 86) staan op een  hoog niveau op gebied van stijl en  van techniek. Het interieur heet de  uitstraling van dat in een echt jacht.  Vóór het vrijstaande bed straalt de  wellnessdouche met vlonder gewoon  klasse uit. Aluminium elementjes  in de keuken, de knappe bekleding  van het hefbed en de originele 

de ingreep is een heuse winst  in lichtopbrengst en tegelijk  een verrijking van de verijnde  sfeer in de verschillende ruimtes. Ook het comfort staat  hoog aangeschreven. In elke  Classic en Signature kun je  kiezen voor een elektrisch  bediend bed, dat met een  Bultex-matras is uitgerust en  met de vorstelijke maat van  2 bij 1,90 m kan pronken.  De collectie van 2020 wordt  verrijkt met de 7.8 LU.  Een nieuwe indeling met  achterin een woonkamer  in de echte betekenis van  het woord, badend in het  licht van de panoramische vensters.  De ruimte voelt heel uitnodigend aan  en biedt plaats aan zeven personen.  Voor hun winterjassen is voldoende  plaats in de dubbele kleerkast.  Plaatsbesparend is de 32"-tv die  met een lit in de kast verdwijnt.

ledverlichting maken het topklassegevoel gewoon af. Schoonheid is één  zaak, het nuttigheidsgehalte is een  tweede. Daarom verbaast de Krosser  met een platform dat hij deelt met  zijn concerngenoot Roller Team  Granduca. De 19 cm hoge dubbele  bodem zorgt niet alleen voor een  vorstvrije waterhuishouding, maar  ook voor extra opbergruimte.  Handig dat die voor een deel van  buitenaf te bereiken valt. De hoogte  van de voertuigen is hierdoor wel  3 meter geworden.

BENIMAR 100% Benimar. Wat de integralen van het Spaanse merk aangaat, is dit compleet nieuw. Tot nu werd op dat gebied in de grote Trigano-vijver gevist. Het heel nieuwe en bovendien scherp geprijsde gamma heet voortaan Amphitryon en werd helemaal in eigen beheer ontwikkeld en in Spanje geassembleerd. Hiermee wil Benimar luider meespreken aan de integralentafel. Alle grondplannen werden bij de halintegralen van de Perseo-reeks gekopieerd en de verschillende indelingen worden met een face-to-face-opstelling gepresenteerd. Drager van dienst is de Fiat Ducato met standaard 140 pk; de uitrusting is meteen vrij compleet. Bij de drie Amphitryons van 7,42 m heet de klant de keuze tussen een centraal bed, aparte bedden of een versie met een Zweedse indeling, dus met de badkamer over de hele breedte van de staart. De Cocoon 487 heet een nieuwe indeling met een extra grote faceface achteraan, een breed hefbed, de badkamer over de hele breedte en een grote kastruimte boven de garage. Bij de Mileo heet deze indeling 287. De zes buscampers heten Benivan. Ze genieten van de Fiat met 140 pk en van het uitgesneden cockpitplafond, wat voor een groter ruimtegevoel zorgt.

▷

de 7.8 lu met royale rondzit achteraan

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

5

MOTORHOME

zen In de RC740 kan je kie-ho ek TV ge voor een gezelli . or ect oj met pr

STYLEVAN Als spin-of van het Franse kwaliteitsmerk Fleurette biedt Stylevan naast de twee modellen Durban en Melbourne, allebei op VW T6-basis, nu ook de Auckland aan. Voor deze compacte buscamper met hefdak heet men de Ford Custom als basisvoertuig gekozen. Hij meet, op 3 cm na, 5 meter en vijf personen kunnen ermee op stap. De uitbouw bestaat uit een driepersoonsbank op rails die men tot slaapbank van 200 bij 110 cm kan ombouwen. Het bed op de verdieping is 116 bij 190 cm groot. De verschuifbare tafel verdwijnt in de bank als het bed wordt opgemaakt. De modulaire en verschuifbare opbergruimte achterin (goed voor 1.350 liter) is één van de sterke punten van de Auckland. Een interessante optie: een compact en verankerbaar toiletje. Wat de kleur van het keukenmeubel aangaat, wordt teruggegrepen naar het Nordic-houtdecor van de VW-voorgangers. Met 130 pk heet de Ford een sterkere basismotorisering dan de VW. De hybrideversie kost € 1.000 meer en doet het brandstofverbruik 6% dalen. De Auckland is technisch van bij de start bijzonder goed geëquipeerd, maar daar komt nog eens (verplicht) het Custom-pack bij dat naast een tweede airbag nog tal van lekkernijen omvat. Dit neemt echter niet weg dat zijn prijs nog netjes onder de € 50.000 blijt.

6

WWW.VKT.BE

ITINEO Het gamma van Itineo bestaat uit  twee halintegralen en tien integralen. De proilés of halintegralen zijn  alle twee 7,40 m lang en gebruiken  het Citroën-chassis. Type PM740  heet een centaal bed achterin en  de PJ740 heet links en recht achteraan enkele bedden in combinatie  met een elektrisch centraal hefbed  van 122 x 192 cm. Nieuw in deze  opstelling zijn de gescheiden douche  en wascel. Die oplossing was er ook  al in het model met kingsbed. Voor  beide is er een verbetering aan de  koferruimte; die is nu geïsoleerd en  de toegangsdeuren zijn dieper uitgesneden en hoger. Dat maakt ietsen  laden heel wat makkelijker. De integralen zijn ingedeeld in  drie categorieën volgens lengte.  De Nomad FC650 is de enige met een  opbouwlengte van 6,55 m. De Cosyreeks telt drie telgen van 6,99 m lang  en de serie Traveller, van 7,43 m lang,  is wat uitgebreider met zes modellen,  waaronder eentje helemaal nieuw  voor 2020. Dat is de RC740. Alle tien zijn ze opgebouwd op de  nieuwe Fiat Ducato met 120, 140,  160 of 180 paardjes onder de kap.  Deze motoren voldoen aan de Euro 

6d-norm en mogen dus  nog enkele jaren de  meeste milieuzones in.  Vanaf 140 pk kan deze  motor ook uitgerust worden  met de 9-trapsautomaat met koppelomvormer. Het zwaardere ‘heavy  chassis’ is beschikbaar in de reeksen  Cosy en Traveller. Het model RC740 heet heel wat  troeven in handen voor een koppel  dat van bewegingsruimte houdt.  Die ruimte komt er niet alleen  door de zijdelingse banken en de  portefeuilletafel. De doorlopende  koferruimte is beperkt, maar er  zijn wel links en rechts vrij ruime  bergingen die van buitenaf bereikbaar zijn. Daar staat tegenover dat  er tussen deze twee bergingen in  een enorme kleerkast voorhanden  is. Douche en toilet bevinden zich  in aparte ruimtes tegenover elkaar.  Tussen de douche-toiletcombinatie  en de dressing achteraan zit de nieuwigheid. Die bestaat uit een 140 cm  breed bed dat aan de rechterwand  met het hoofdeinde is aangebouwd.  Dat bed is overdag ingeschoven en  zorgt ervoor dat de circulatie rond  het bed naar achter toe optimaal  is. Volledig uitgeschoven is er nog  steeds voldoende ruimte om rond  het bed te bewegen. Als optie wordt  aan de linkerwand een projectiescherm aangeboden samen met  projector in de kast boven je hoofd.  Met ingeschoven bed heb je dan een  heel gezellige tv-hoek.

de compacte a 6600 met opklapbaar alkoofbb bed

KNAUS Tot nu was 2018 het topjaar  voor Knaus Tabbert. Meer dan  23.000 caravans en motorhomes  rolden uit de moderne nederzettingen Jandelsbrunn, Mottgers,  Schlüsselfeld en Nagyoroszi. Dit jaar  ziet het er net zo goed uit en voor  2020 werd in detail over de evolutie van de producten nagedacht.  Zo krijgen voortaan alle campers  een laadbooster, die de opbouwbatterij nog sneller oplaadt. Angst voor  slechte drinkwaterkwaliteit behoort  tot het verleden, want nu voorziet  men in alle wagens een plaatsbesparend BWT-wateriltersysteem  (Best Water Technology) dat voor  zuiver, zacht en drinkbaar water  zorgt. Bovendien beschermt het je  toestellen tegen kalkaanslag. De L!VE-familie van TI, Wave en  Traveller wordt met de integraal L!VE I  uitgebreid. Kwalitatief hoogstaand  en toch scherp geprijsd maakt hij de  stap van halintegraal naar integraal  met standaard cabinehefbed klein. De L!VE I  baseert op de Fiat Ducato  en komt in de versies  650 MEG en 700 MEG  (6,99 en 7,53 m), allebei  in de 3,5 ton-categorie en uitgerust met aparte  bedden. De L!VE I is  ruim en biedt een  mooie stahoogte en  veel bergruimte.

De populaire SKY TI kun je nu ook als  rijkelijk uitgeruste Platinum Selection  bestellen. De woonruimte is dan  nog gezelliger. De 650 MEG krijgt  een handige zijbank. Tot de extra’s  behoren onder andere een All-inOne-systeem met DAB+ en gps met  campingsotware, een head-up-display en verwarmbare spiegels. Bij de CUV’s (Caravaning Utility  Vehicles) – wij noemen ze buscampers – zijn het de modellen met  hoog dak Boxstar STREET 600 XL en  LIFETIME 600 XL die onze aandacht  trekken. Flexibel, vanbinnen ruim en  tegelijk vanbuiten compact, overtuigen de hoogdakindelingen als unieke  en avontuurlijke voertuigen die men  zelfs elke dag kan gebruiken. Er zijn  twee aparte, ruime slaapplaatsen  waarbij vooral het bed in de boeg  van de LIFETIME bijzonder is: het  ComfortSlide-bed schuif je uit om  dan in een riante ligruimte te komen.

ETRUSCO De Toscaanse Laika spin-of Etrusco is een budgetmerk met een fris en stijlvol design dat in drie portemonneevriendelijke modelreeksen wordt toegepast. “Design in motion” noemen zij het zelf. Voor 2020 wordt met drie nieuwe modellen erbij de keuze aan indelingen uitgebreid. De 6,98 m lange 6900 SB met aparte bedden is er als integraal en als halintegraal. Hun open indeling schept ruimte, de opvallend luchtige woonruimte in de integraalversie brengt sfeer en het hefbed is snel geïnstalleerd. Dat laatste is in de halintegraal optioneel, maar de ruime kleerkast, de praktische variobadkamer en de L-keuken zijn standaard aanwezig. Een pluspunt vormt de grote ietsengarage met nuttige sjorogen en antislipmatten. Na de A 7300 komt Etrusco met een compacter alkoofmodel: de A 6600 BB. Op slechts 6,60 m biedt deze gezinscamper toch een hoop comfort en een modern design. De stapelbedjes in de staart zijn praktisch, het keukenblok is genereus, de badkamer is plaatsbesparend en het alkoofbed kan je opklappen. Door de opbouw met laag chassis is de instap aangenaam laag en kan er veel bagage mee. Alle modellen zijn voortaan als Type X Edition te bestellen. De bovenkasten hebben dan witte fronten en de stofering is dan grijs.

⏩

NOG MEER NIEUWE MOTORHOMES: VERVOLG OP BLZ. 64

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

7

ONDERWEG

TEKST: Alexander Verbist FOTO’S: Fotoarchief Fondazione Rofredo Caetani

Giardino di Ninfa verleidt

Staat Italië op het programma? Hou dan zeker even  halt in de Giardino di Ninfa, op 80 km ten zuiden van  Rome. Deze parel van een tuin herbergt een schat  aan geschiedenis. De ideale tussenstop als je een  zwak hebt voor natuurlijk schoon.



CISTERNA DI LATINA

ITALIË

‘N

infa, the most Romantic Garden in the World.’ Zo luidt de titel van een boek van Charles QuestRitson. Dat de man een volledig boek schreef over de Giardino di Ninfa, een botanische tuin op anderhalf uur rijden van Rome, zegt veel. Dat bekende kunstenaars en schrijvers zoals Virginia Woolf de tuin bezochten om inspiratie op te doen, laat er geen twijfel over bestaan: de ‘Giardino’ is je bezoek meer dan waard. Je stelt je de tuin het best voor als een groep ruïnes, overwoekerd door tal van planten- en boomsoorten. Het lijkt wel alsof iemand een laken van groen heet gespreid over de machtige gebouwen

van weleer. Een uiterlijk dat sterk verweven is met de rijke en ietwat duistere geschiedenis van de Giardino.

Van hoogtij naar neergang Laten we even terugreizen in de tijd, naar de twaalfde eeuw. Van een tuin was toen nog geen sprake, Ninfa was de naam van een welvarende stad die op dezelfde plek lag. Die welvaart had de stad te danken aan haar strategische ligging, tussen Rome en Napels en net aan de Via Appia, een belangrijke Romeinse weg met veel verkeer.

2

1 8

3 WWW.VKT.BE

Onder het beheer van de Caetanifamilie werd Ninfa almaar groter. Zij kochten de stad voor 200.000 gouden lorijnen, omringden haar met stadsmuren en bouwden er een toren en een kasteel. Ninfa beleefde gouden tijden. Was het verhaal van de stad daar geëindigd, dan konden we nog spreken van een goede aloop, maar helaas. Toen Europa in de veertiende eeuw door oorlog werd verscheurd, was ook Ninfa een slachtofer. De stad werd geplunderd en vernietigd, en raakte in verval. Malariaplagen joegen overblijvers weg. Mooie huizen, kerken en stadsmuren verweerden tot ruïnes. De stad stond eeuwenlang te verkommeren. Tot een verre erfgenaam van het geslacht Caetani en zijn Britse moeder in de

DE MEEST ROMANTISCHE TUIN TER WERELD

Praktische info ADRES Giardino di Ninfa Via Provinciale Ninina, 68 I-04012 Cisterna di Latina (LT) www.frcaetani.it/giardino-di-ninfa Giardino di Ninfa is van april tot begin  november enkel op bepaalde feest- en  weekend dagen geopend voor het publiek en  een bezoek (60 min.) kan alleen onder leiding  van een gids, op voorhand te boeken via  www.giarinodininfa.eu. Vrij rondwandelen in  het park is niet toegestaan.

enkel te bezoeken in het voetspoor van een gids.

PRIJZEN

jaren twintig van de twintigste eeuw besloten om de stad een facelit te geven. Ze vormden de ruïnes om tot een botanische tuin in Britse stijl.

Sprookjesachtige flora Vandaag is de Giardino di Ninfa een tuin van 8 hectare, gevuld met meer dan 1.000 plantensoorten, rivieren en ruïnes. Het enige wat je hoort als je door de tuin wandelt, zijn kabbelende beekjes en tsjilpende vogels. Wat je zíét, is sprookjesachtig. Tijdens een wandeling kom je de meest uiteenlopende soorten bomen en planten tegen. Van cipressen, steeneiken en beuken over magnolia’s en Japanse esdoornbomen tot kersenbloesem waarvan de pracht zeker in de lente oogverblindend is. Je vindt er ook meer tropische soorten zoals avocado- en bananenbomen, en de ZuidAmerikaanse Gunnera manicata. De ruïnes kregen een ikse opknapbeurt. Met een hoogte van 32 meter springt de toren meteen in het oog. De belangrijkste kerken krijg je te zien als je een tour neemt door de tuin. De Santa Maria Maggiore is de indrukwekkendste, mede omdat de klokkentoren en de apsissen nog rechtstaan. Ook blijven er nog enkele bruggen over, waarvan de belangrijkste de Ponte del Macello is.

€ 15 voor volwassenen (+ 0,50 voor online  voorverkoop), gratis voor kinderen jonger dan  12 jaar. € 8 voor bezoekers met een beperking. De tuin is gemakkelijk toegankelijk voor  rolstoelen en buggy’s, maar het blijt uitkijken  voor lage takken, uitstekende wortels, stenen  en rotsen.

4 1 Tijdens de restauratie, die startte in 1921, werden de oude ruïnes ingebed in het park, samen met nieuwe waterlopen, bronnen en fonteinen. 2 Laat je betoveren door de georganiseerde chaos in de Giardino di Ninfa. 3 Ninfa was vroeger een strategische plek waar fel om gestreden werd. Het kasteel staat nog deels overeind. 4 De tuin omringt de ruïnes van het middeleeuwse dorp Ninfa.

Paradijs op aarde De naam Ninfa is afkomstig van een kleine Romeinse tempel in de buurt, die gewijd is aan de najaden, waternimfen uit de Griekse mythologie. Die mythologische oorsprong is passend, want het is exact dat mythische gevoel dat de tuin zo goed oproept. Als de Griekse goden de Olympusberg bewoonden, dan vertoefden hun Romeinse collega’s vast en zeker in de Giardino di Ninfa. Een tip: bezoek de tuin tijdens de zomermaanden, als de rozen in volle bloei zijn. In die periode komen de bloemen overal tevoorschijn: de grond, de rivierbedding, de bomen en zelfs de ruïnes. Je begrijpt meteen waarom iedereen het heet over ‘de meest romantische tuin ter wereld’. △

Kamperen CAMPING Agricampeggio Il Casale degli Oliandri Via Castrum 14 I-04012 Doganella di Ninfa, Latina T +39 069 601 036  www.ilcasaledeglioleandri.it gps: N 41°33'30.6", O 12°54'37.9" open: het hele jaar door Deze biologische boerderij, op slechts enkele  kilometers van Ninfa Garden en de middeleeuwse stad Sermoneta, verbouwt fruit,  groenten en wijndruiven. Het beschikt over  acht omheinde plaatsen voor campers en  caravans. Watervoorziening, elektriciteit,  toiletten met douche, een loospunt en een  wasmachine met muntautomaat zijn aanwezig. € 20/nacht per voertuig. Gratis shuttledienst naar het treinstation.

MOTORHOMEPLAATS Parcheggio Sermoneta Via Valvisciolo I-04013 Sermoneta gps: N 41°34'37.7", O 12°58'49.9" open: het hele jaar door Rustige gratis stop bij de abdij van Valvisciolo,  met de mogelijkheid om water bij te vullen,  niet bewaakt.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

9

10

WWW.VKT.BE

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

11

Onder de

luifel

SAMENSTELLING: Julie Boone, Anne Suys, Mathias Van Geert en Renée Vansteenwinckel

Moderne Airstreams in retrojasje

© Airstream

BOETES IN EUROPESE MILIEUZONES

ALUMINIUM BAMBI EN CARAVEL De iconische Airstream-caravans zijn de droom van elke Amerikaanse kampeerder, en ook wij hebben een zwak voor het glanzende, gebogen aluminium uiterlijk van het Amerikaanse merk. Dat Airstream nu een model met de vertederende naam Bambi de wereld instuurt, kan ons enthousiasme enkel vergroten. Bambi was vroeger het koosnaampje voor de kleinste eenassige caravans, maar wordt nu een oicieel instapmodel: een kleine, eenassige lichtgewichtcaravan met het karakteristieke uiterlijk van Airstream. Binnenin vind je een dinette, badkamer en slaapplaats voor vier personen, en ben je voorzien van zowel airco als verwarming. De Bambi is verkrijgbaar in verschillende lengtes, vanaf 4,85 m tot 6,70 m. Airstream brengt meteen ook een luxueuzer model op de markt: de Caravel. De Caravel kan je kopen met gasvuur en ingebouwde microgolfoven, en hij beschikt over een panoramaraam waardoor je ook bij slecht weer van de omgeving kan genieten. Bij de kenners gaat bij het lezen van deze namen misschien wel een belletje rinkelen, want zowel de Caravel als de Bambi waren in Amerika in de jaren zestig al eens te koop. Of de vernieuwde versies ervan ook in Europa aangeboden zullen worden, hangt af van de reacties op het Caravan Salon Düsseldorf, waar de Caravel te zien was. △

12

WWW.VKT.BE

Wees in deze tien regio’s extra  alert wanneer je een milieuzone  binnenrijdt! Hier worden overtredingen namelijk het zwaarst bestrat. Onderaan de lijst  vinden we Antwerpen en Brussel  met boetes van € 150 tot € 350  per overtreding. Vooral buitenlanders (met uitzondering van  Nederlanders) lopen hier het  risico beboet te worden, want  zelfs als hun wagens voldoen  aan de Euronorm, moeten ze  die op voorhand registreren. Ook in het Verenigd Koninkrijk  en Oostenrijk hou je je beter  aan de regels, want in Londen,  Wenen, Tirol en Steiermark kan  je portefeuille anders makkelijk  een duizendtal euro’s lichter  gemaakt worden. De top drie van duurste milieuzones liggen ten noord(oost)en van België.  TOP 1

In de milieuzone Rotterdam  Maasvlakte riskeer je bij een  overtreding een boete van € 340  tot € 2.250. De duurste milieuzones liggen allebei in Denemarken.  In de milieuzones Aalborg en Kopenhagen kan een fout je tot 20.000 DKK kosten (zo’n € 2.700).  Zulke monster boetes krijg je in de  meeste gevallen enkel als je herhaaldelijk overtredingen begaat of een milieusticker vervalst. De regelgeving in verschillende  milieuzones kan verwarrend zijn,  maar een foutje kan je dus (erg)  duur komen te staan. Het loont  dus om je goed te informeren.  Neem voor je vertrekt zeker een  kijkje op de Green-Zones App of  www.green-zones.eu. △

MILIEUZONE

BOETE

Kopenhagen (DK)

€ 2.700

2

Aalborg (DK)

€ 2.700

3

Rotterdam Maasvlakte (NL)

€ 340-2.250

4

Steiermark (AT)

€ 90-2.180

5

Tirol (AT)

€ 90-2.180

6

Wenen (AT)

€ 90-2.180

7

Londen LEZ (GB)

€ 290-1.160

8

Londen ULEZ (GB)

€ 290-1.160

9

Antwerpen (B)

€ 150-350

10

Brussel (B)

€ 150-350

herten, moeflons, oerossen , damherten, przewalskipa arden ... observeren vanuit je tree tent.

© Grotten van Han

De ene gasles is de andere niet!  Of, beter gezegd, gas is gas, maar  de aansluiting past niet altijd. In  Europa zouden er wel zo’n 300 verschillende systemen bestaan! Wie  vaak langere tijd in het buitenland  doorbrengt, zal wel al gemerkt  hebben dat het meestal wel mogelijk is om je lege les in te ruilen voor één met dezelfde aansluiting,  maar dat dat een stuk duurder kan  zijn dan een ‘inheemse’ les te kopen. Een adapterset biedt een  eenvoudige oplossing voor dat 

© Jo Verdoodt

BESPARINGSTIP VOOR  GASFLESSEN 

probleem. Je koopt hem  voor zo’n € 15 in de kampeerspeciaalzaak, en de adapters passen  op tal van verschillende soorten lessen. Bespaart je heel wat geld  en zoekwerk! △

In de bomen nabij het wild Uit je slaap gewekt worden door de lokroep van een burlend hert, of beter nog, bij het ontwaken misschien zelfs een wolf ontwaren ergens in de verte onder je ... Zulke magische momenten kan je tegenwoordig beleven in een van de boomtenten te midden van het wildpark van de Grotten van Han. Boven is er slaapplaats voor vier personen (drie volwassenen + een kind) en geniet je van een uitgestrekt uitzicht vanop je terras over de vallei van de Lesse. Op de begane grond bevinden zich de droge toiletten en een wastafel. Rond sluitingstijd van het park neemt een ranger je mee het wildpark in, en staat alles achteraf klaar om een uitgebreide BBQ voor je gezelschap te bereiden. ’s Ochtends start je met een ontbijt dat je de nodige energie moet geven om ten volle te kunnen genieten van de PassHan (grot + wildpark + expositie PrehistoHan + museum Han 1900). Voor dit pakket betaal je € 120 per persoon per nacht, kinderen van 4 tot 11 jaar betalen € 75. Deze Tree Tents zijn boekbaar van april t/m de herfstvakantie tijdens weekends en Belgische feest- en schoolvakantiedagen. Misschien nu al een verwenuitje met de (klein)kinderen boeken voor volgend jaar? △

VERWONDEREND VLAANDEREN Wie vaak met het vliegtuig reist, zal  het al gemerkt hebben: vliegtuigtickets worden steeds duurder.  De Federale Overheidsdienst  Economie maakte bekend dat  vliegtuigticketprijzen in België met bijna 30% zijn gestegen sinds 2010. Niet evident  voor fervente reizigers. Maar  waarom zou je zo ver reizen als  er zo veel moois om de hoek te  vinden is? Dat is wat Logeren in  Vlaanderen Vakantieland je wil  doen afvragen met de campagne  ‘De kortste weg naar verwondering’. De campagne wil de  nadruk leggen op Vlaanderen als  reisbestemming, en je verleiden  met prachtige foto’s van – al dan  niet verborgen – pareltjes in Vlaanderen door ze te vergelijken met populaire plaatsen. Kunnen de wijngaarden in  Wezemaal niet de vergelijking  weerstaan met Montepulciano in  Italië? Of straalt de mijnkrater in  Wijtschate niet eenzelfde mysterie  uit als Loch Ness? Is de weidsheid 

van het Meetjesland niet even  rustgevend als Finland? Je hoet je  volgende reisbestemming dus niet  per se in het buitenland te zoeken  als je wil genieten van prachtige  landschappen en adembenemende natuur. Trek eens eropuit in ons mooie Vlaanderen, om  het even in welk seizoen: minder  kosten, minder gedoe én goed  voor het milieu. △

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 13

ONDER DE LUIFEL

© LMC

KAMPEREN IN BEIEREN

LMC Musica zonder gas Over gas in de caravan of motorhome is al veel gezegd en geschreven: tank of lessen, welk soort gas,  hoe aansluiten, hoe het gasniveau  controleren, en hoe houd je ten  slotte alles veilig? Gas blijt tot op  vandaag een nuttige bron van  energie, maar naar de toekomst  toe wordt uit ecologische overwegingen toch in de richting van  elektriciteit gekeken. Ecologie zal  ongetwijfeld ook een belangrijke  factor geweest zijn bij het ontwikkelen van de nieuwe versie van de  LMC Musica. Het studiemodel, dat  onlangs op het Caravan Salon in  Düsseldorf werd voorgesteld, vervangt alles wat op gas werkt door  een elektrisch alternatief. Zoals in  vele nieuwe modellen maakt de 

absorbsiekoelkast plaats voor de  zuinigere en eficiëntere compressorkoelkast. Koken gebeurt op  inductie, en voor de verwarming is  een elektrische kachel voorzien,  met verwarmingsmatten die in  het hout van de meubelen zijn  geperst. Daardoor zou de caravan  sneller op te warmen zijn. Leuk  detail: doordat de matten ook  achter de badkamerspiegel zitten,  zal deze niet meer meteen beslaan  als je een warme douche neemt.  Nóg een bijkomend voordeel is dat  er zo opbergruimte vrijkomt in de disselbak. Bij voldoende belangstelling gaat de elektrische LMC  Musica in productie, maar voorlopig moeten we ons dus nog even  verwarmen met onze gaslessen. △

IDENTITEITSFRAUDE Opgepast! In Nederland is identiteitsfraude in opmars. Oplichters  maken steeds meer gebruik van  online verkoopswebsites om je  gegevens buit te maken, en nu ook  bij tweedehands motorhomes en  caravans. Wie van plan is online  een caravan of motorhome te  kopen of verkopen, let dus best  op voor fraudeurs – ook op  Belgische verkoopsites. De oplichter (koper of verkoper)  vraagt in zo’n geval een foto van je identiteitskaart en/of bankkaart, en stuurt je vaak eerst een foto  van zijn of haar eigen kaart om je 

14

WWW.VKT.BE

vertrouwen te winnen. Of  dat lijkt toch zo, want vaak is  die foto of kaart zelf gestolen.  De gegevens op je ID- en bankkaart zijn vaak al voldoende om allerlei problemen te veroorzaken. Zo kan je tegenwoordig  makkelijk abonnementen afsluiten  en bestellingen plaatsen zonder  je persoonlijk te identiiceren.  Wanneer een fraudeur gegevens  heet bemachtigd, kan die makkelijk online aankopen doen, waarna  het slachtofer de rekening in de  bus krijgt. Pas dus extra op aan wie  je je gegevens bezorgt! △

Hier op de redactie weten we al even dat Odenwald een prachtige regio is, dat zagen we namelijk op de foto’s die onze redacteur meebracht uit de streek. Blader alvast even vooruit naar bladzijde 22, dan zal je begrijpen met hoeveel plezier we dit herfstartikel met onze lezers delen. Voor wie niet meteen geloot wat hij in mooie magazines leest, en liever de proef op de som neemt in Odenwald, staat er nu een brochure op onze website met campings in Beieren, gratis te downloaden voor VKT-leden. Zo vind je er zeker een plekje om te overnachten, en kan je daarna rustig de grootste deelstaat van Duitsland verder verkennen. Nog wat inspiratie voor de invulling van je vakantie nodig? Aparte rubrieken lichten de voornaamste troeven van een kampeerverblijf in Beieren uit: kastelen en paleizen, ilmdecors, wandelgebieden, ecokamperen, kuuroorden, en glamping. De campings zijn ingedeeld in vier regio’s: Franken, Oost-Beieren, Allgäu en Opper-Beieren. Ze zijn heel summier beschreven, met enkel de locatie, contactgegevens en de websites, maar verder kan je van een rooster allerlei nuttige info alezen, bijvoorbeeld of de camping aan het water gelegen is, of hij rolstoeltoegankelijk is, of je er in de winter ook terecht kan, en of honden er welkom zijn. Enkele campings worden achteraf uitgebreider toegelicht, met foto’s. Een lange lijst met plaatsnamen vonden wij niet het meest handige systeem. Gelukkig is er achteraan ook een kaart waarop alle vermelde campings netjes aangeduid staan, en waarmee je je reisroute kan uitstippelen. △ VKT-leden kunnen via het ledenluik op onze website de brochure Camping in Bayern downloaden.

3 - 7 OK TOBER 2019

Vakantie is een mensenrecht. Maar  wat als je een beperking hebt, of als  het inancieel niet meezit? Dan kan  je terecht bij ‘Iedereen Verdient Vakantie’, een partnernetwerk  met zo’n 600 toeristische aanbieders en 1.900 sociale organisaties.  Bij die partners horen ook een achttal campings verspreid over Vlaanderen, die uit eigen beweging  kortingen aanbieden voor mensen die  vakantiedrempels ervaren. Wie een speciieke nood heet, kan ook  een beroep doen op Vakantieschakel.  Dat is een online platform dat mensen  helpt voor wie een vakantie niet vanzelfsprekend is. Op het platform kan je  een vraag stellen, waarna het Netwerk  Iedereen Verdient Vakantie aan je  vraag of nood probeert te beantwoorden. Heb je bijvoorbeeld een zware stofallergie, maar zou je toch graag 

Gratis toegang voor VK T-leden op 3, 4 en 7 ok tober! Meer info op blz. 47

Kamperen voor mini’s

© Iedereen Verdient Vakantie

Vakantiedrempels wegwerken

57STE EDITIE MOBICAR

in een stacaravan overnachten? Dan  kan je bij Vakantieschakel vragen of er  maatregelen getrofen kunnen worden,  zoals het verwijderen van gordijnen en matten. Op twee jaar tijd hebben al  6.000 Vlamingen contact opgenomen  met Vakantieschakel, en 836 vakantiegangers hebben via het schakelprincipe van een vakantie op maat kunnen  genieten. △ Meer info www.iedereenverdientvakantie.be.

Lid zijn van Vlaamse Kampeertoeristen IS GELD WAARD! ORDEEL VO VKT

laat deze voordelen zeker niet liggen!

vzw

VAN DAMME ALAIN SCHELDELAAN 3A B-9070 DESTELBERGEN 01-04-1974 GENT NAT:B ID592-0120077-69 GENT 10/06/2020 VKT 89015277 CCI VALID: 30/04/2018-30/04/2019

www.campingcardinternational.com

MEER INFO OP www.vkt.be/lede

nvoordelen

☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑

Kampeertoerist 11x per jaar in de bus gratis CCI-kaart (Camping Card International) twee unieke gratis verzekeringen gratis rijvaardigheidslessen voor caravan en motorhome gratis zoekertje in Kampeertoerist ruim aanbod begeleide kampeerreizen gratis aansluiting bij VKT-clubs minimum € 10 korting op VAB-pechverhelping tot 70% korting op verzekeringspremie motorhome ledentoegang VKT-website (met tal van extraatjes) interessante kortingen bij bevoorrechte partners zoals VAB-Rijschool, ANEK-SUPERFAST Ferries, etc. en zoveel meer ...

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

15

16

WWW.VKT.BE

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

17

MATERIAALINFO

Garmin Camper 780 op de testbank

Een misser op vlak van navigatie deed ons wat twijfelen aan  het begin van deze test, maar de Garmin Camper 780 won ons  vertrouwen snel terug. Het grote scherm met haarscherpe  beeldkwaliteit en de achteruitrijcamera zijn ijne extra’s.

TEKST & FOTO’S: Ben Van den Bossche

De draadloze camera komt met een houder om aan je nummerplaat te bevestigen.

V

an n
ott etart unn n  bij  z t et ni t epr  n. ij  ret rout i  inga
n (naar et b rg n uit raar) etuur ij one onmi ij  Z a
etraat in, n é nrichtingsstraat. Die is er al meer dan twintig jaar dus je zou er moeten kunnen van uitgaan dat zulks voldoende gekend is. Andere systemen heb ik nooit op die fout kunnen betrappen. Updaten dus, want dat hadden we nog niet gedaan. Maar ook dat bracht geen soelaas, de volharding in het kwade bleef. Je begrijpt dat we dus met de nodige dosis scepsis aan een uitgebreide test begonnen.

Draadloos updaten De ingebouwde wii maakt het updaten wel zeer eenvoudig. Bij het eerste gebruik wordt er naast het registreren ook verzocht om een verbinding te maken met het wiinetwerk. Het is dus niet noodzakelijk om via een kabeltje verbinding te maken met

een computer. Bij die acties is het wel aanbevolen om het toestel van stroom te voorzien, dat kan met het bijgeleverde snoertje. Gewoon de instructies op het scherm volgen en afhankelijk van de grootte van de updates ben je er in luttele minuten doorheen. Een gewoon autoproiel zit standaard in het toestel. De gegevens van je eigen voertuig moet je wel nog invoeren. Daarbij wordt rekening gehouden met relevante factoren zoals lengte, hoogte, breedte, gewicht en aantal assen. Het is ook mogelijk om meerdere proielen in te geven als je het toestel in verschillende voertuigen wil gebruiken.

Spraakbediening “OK, Garmin” is het standaard startzinnetje om je toestel met je stem te bedienen. Er is wel een beetje voorafgaand werk nodig. Je moet een spraakopdracht op het scherm selecteren en er dan het gepaste zinnetje bij inspreken. Dat doe je voor een hele reeks

← Op het 7 inch grote scherm wordt alle informatie overzichtelijk in kaart gebracht.

18

WWW.VKT.BE

opdrachten die je straks het invoeren van bestemmingen heel wat gemakkelijker zal maken. Voor een perfecte werking is het wel nodig dat er niet te veel storende achtergrondgeluiden zijn. De autoradio kan roet in het eten gooien, die zet je dus best even stil.

Snelheidscontrole De Garmin heet nogal wat ingebouwde waarschuwingen, maar een aantal ervan kan je naar wens uitschakelen. De snelheidswaarschuwingen kloppen als een bus en zijn afhankelijk van het ingestelde voertuigproiel. Verandering in de maximumsnelheid wordt tijdig aangekondigd zodat je je rijstijl kan aanpassen. Als je te snel gaat, wordt het pictogram dat het maximum aangeet schaamrood en krijg je ook nog een geluidssignaal te horen. Waar het toegelaten is, worden camera’s en litsers weergegeven. In Frankrijk worden dat dan ‘gevarenzones’. Zelfs de nieuwste trajectcontroles worden speciiek aangegeven. Er zijn regelmatig updates maar nog beter is het om je smartphone te verbinden en er de Garmin Drive App op te laten draaien. Dan krijg je ook nog live verkeersinformatie, informatie over het weer, meldingen van je telefoon en uiteraard kan je dan handsfree bellen via je gps.

Fotorealistische weergave van een verkeerswisselaar

↑ In rechte lijn, en met passerende ietsers in beeld, de oprit af met de achteruitrijcamera.

VOOR- EN ACHTERUIT IN DE JUISTE RICHTING

p Op weg in la douce France E  s    ICC-Rally in Châteaubriant was natuurlijk een goede mogelijkheid om deze Garmin aan de tand te voelen. Omdat de coördinaten die de organisatoren opgaven ons recht het (voor ons +3,5 ton-voertuig ontoegankelijke) centrum van de stad instuurde naar het stadhuis, waren we vooraf op Google Earth al eens gaan piepen waar de Foire de Béré precies lag. Dan was het een klein kunstje om met de juiste coördinaten de goede route te vinden. Omdat we opgaven geen tol te willen betalen, stuurde Garmin ons via Rouen in plaats van over Parijs. Die route is 20 km langer en maar een schijntje trager. De nodige rotondes en doortochten in dorpjes zorgde ervoor dat we de snelheidswaarschuwingen echt naar waarde leerden schatten.

Kamperen onderweg Ook het zoeken naar een slaapplaats verliep zoals we het hadden verwacht, zonder enig probleem. Bij de selectie ‘waarheen’ kan je probleemloos naar een camping of een camperstopplaats zoeken. Ook ilteren op voorzieningen

→ Ook verkeersinfo wordt weergegeven aan de rechterkant van het scherm.

is mogelijk. Wil je een restaurantje of nationaal park zoeken, geen probleem. Je hebt een speciale rubriek ‘nationale parken’ ter beschikking maar je kan ook kiezen voor ‘Foursquare POI’s’ of je kan ‘TripAdvisor’ consulteren. Met de rubriek ‘parkeerplaatsen’ krijg je daar dan ook de nodige informatie over.

Scherm en layout Met zijn nagenoeg randloze scherm van 7 inch heb je natuurlijk heel wat informatie die haarscherp wordt weergegeven. Op dat vlak is het zeker een topper. Ook de overzichtelijkheid scoort heel hoog voor ons. Zowel verkeersinfo en fotorealistische weergave van afslagen, als zelfs ontvangen mails verschijnen rechts op het scherm zonder daarbij de kaartinformatie te verdringen. De enige informatie die we missen is de berekening van de gemiddelde snelheid in gebieden met trajectcontrole.

bevestigingspunten voorzien zodat je het ding probleemloos op gelijk welk voertuig kan schroeven. De verbinding met de gps is draadloos via bluetooth en moet maar één keer gekoppeld worden. Er komt wel een beetje afstelwerk bij kijken: je moet de beste kijkhoek instellen en dan nog de camera op het scherm uitlijnen met het voertuig waarop je hem gebruikt. De camera detecteert zelf wanneer je achteruitrijdt maar schakelt niet altijd terug in als je eventjes vooruit moet. Dan is een camera die gekoppeld is aan de stand van de versnellingspook toch handiger.

Kostprijs De Garmin Camper 780 met camera is verkrijgbaar vanaf € 549,98. Hij wordt ook zonder achteruitrijcamera geleverd, dan koop je hem vanaf € 399,99. △

Achteruitrijcamera Deze gps kwam op kantoor aan in een uitzonderlijk grote doos. Nu is een 7 inch natuurlijk geen kleintje, maar in de verpakking zat ook een universele nummerplaathouder met speciale bevestiging voor de meegeleverde BC 40 draadloze achteruitrijcamera. De camera zelf werkt op 2 AA-batterijtjes en in de nummerplaathouder zijn alle mogelijke

↑ Oeps, foutje! Zavelstraat is eenrichtingsverkeer.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

19

Elegant en chique, de nieuwe Nomad.

m Op

a at g e s n e d e

n

Naar ieders keuze de perfecte indeling

De nieuwe Dethleffs Nomad. Hoe maak je een klassieker nog beter? Door hem aan te passen aan je persoonlijke wensen. De nieuwe Nomad is als op maat gesneden met tal van perfecte indelingen. Ontdek het compleet vernieuwde en moderne interieur van de Nomad en maak deze exclusief de uwe. De nieuwe Nomad staat deze zomer al bij uw dealer. www.dethleffs.be/nomad

20

WWW.VKT.BE

U vindt ons in Hal 7

OPENDEUR van 12 tot 26 oktober, telkens van 11 tot 18 uur M-Motorhomes is gesloten op woensdag

ook

OPE1N3 &

zondag 20 oktober

M-Motorhomes bvba • Deinsesteenweg 12 • B-8700 Tielt • +32 (0)51 40 77 60 • [email protected] • www.m-motorhomes.be

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

21

TOERISME

D & Romeinen in

Odenwald HET NIBELUNGENLAND IN HERFSTTOOI

o

1 22

WWW.VKT.BE

 MICHELSTADT

DUITSLAND TEKST & FOTO’S: Willy Ost

Op de Duitse overzichtskaart in  de Groene Michelin-gids verdrinken  de stadjes Miltenberg en Amorbach  zowat in de geograische leegte  die het Odenwald er achterlaat.  Bestaat er iets aantrekkelijkers dan  een regio te verkennen waar het  licht van toeristische gidsen nog niet  op heet geschenen?

Heerlijk onbekend  e zuidelijke punt van de deelstaat Hessen en een westelijk hoekje van Beieren, knus omarmd door Rijn, Main en Neckar, voelt het uitgestrekte Unesco Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald zich opperbest. Horden toeristen zal je hier niet spotten, maar de inwoners van grote buursteden als Frankfurt en Mannheim weten al langer deze mooie streek te waarderen. Wanneer de herfst het golvende, groene lappendeken met subtiele tinten rood en geel beschildert, wordt het Odenwald één kleurrijk feest voor het oog.

Te bescheiden Een idyllische regio die baadt in landelijke rust en stilte. In feite is hiermee alles gezegd over het Odenwald. We vermoeden echter dat een beetje meer beschrijving hier best mag. Wie wandelschoenen aantrekt of – godbetert – de iets meeneemt, is gewaarschuwd: we kennen hier aan het reliëf resoluut een Ardennen-plus moeilijkheidsgraad toe. Door bossen en langs weiden leiden steile wegen aarzelend naar stille gehuchten en charmante dorpjes. Je stapt of rijdt doorheen een afwisselend landschap dat telkens weer verrast met mooie, weidse panorama’s. Dat het Odenwald een nobele onbekende is

tussen klinkende Duitse namen als Eifel en Romantische Straße wijten we enkel aan teveel valse bescheidenheid.

Sagen- en legendenland Naast tal van plaatselijke wandelwegen doorkruisen twee hoofdwandelroutes het Odenwald. Ze beantwoorden aan de normen van de ‘Qualitätsweg Wanderbares Deutschland’. De Alemannenweg begint en eindigt in het vakwerkstadje Michelstadt, waarna hij gedurende 144 km bomen en palen met een rode A heet gemarkeerd. De Nibelungensteig, goed voor 130 km wandelplezier doorheen een fascinerend landschap, kiest logischerwijze voor een rode N en voert je langs 19 stadjes en dorpen. De sage van de Nibelungen fascineert na zoveel eeuwen nog steeds en het is precies in het Odenwald dat dit verhaal zijn thuis vond. Niet verwonderlijk dat de regio uitpakt met verhalen en iguren uit dat verhaal. Kunstenaar Jens Nettlich zorgde er met zijn veertien metalen sculpturen voor dat je tijdens je tocht de band met de Nibelungen niet verbreekt. Geen sage maar nog zichtbaar aanwezig is de limes, de voormalige

1 Zicht op Miltenberg aan de Main vanaf het Mildenburg-museum. 2 In het historische centrum van Miltenberg waan je je helemaal terug in de middeleeuwen. 3 Houten grafmonumenten sieren het kerkhof van Schlierbach. Dit gebruik werd ooit door Zwitserse calvinisten ingevoerd en wordt nu nog in ere gehouden. 4 In deze thermen in de bossen rond Würzberg zochten 2.000 jaar geleden Romeinse soldaten wat ontspanning.

grens tussen de Romeinse wereld en het Barbarenland. Die grens liep dwars door het Odenwald. Tussen de dorpjes Vielbrunn en Hesselbach getuigen nog overblijfselen van het bestaan van die limes. In Vielbrunn houdt een waarheidsgetrouwe reconstructie van een Romeinse wachttoren het Pösslassemblagebedrijf in het oog en in Würzberg vind je midden in de bossen nog originele Romeinse termen.

Kuren bij de draken In de schaduw van het stadje Lindenfels leven de vakwerkhuizen van het kleine stadsdeel Schlierbach hun stil bestaan. Op het plaatselijke kerkhof sieren honderden witte houten beschilderde grafmonumenten de graven, een bijzonderheid waar het dorp een patent op heet. Eeuwen geleden hebben

▷

Voor wie eraan mo twijfelen, de Romeinseest es speelt nog altijd een lim rol in het Odenwald.

3

4 2 KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

23

TOERISME

zijn hobby ... Naast een heimatmuseum heet Lindenfels ook iets met draken. Het stadje is de iere bezitter van een leuk drakenmuseum, uniek in Europa. Zelfs ons eigenste Kasterlee duikt er met zijn drakenschildje op in een van de vitrines.

Zwitserse calvinisten er het gebruik van deze atypische grafmonumenten ingevoerd en die gewoonte leet nog altijd verder. “Publiciteit maken in het buitenland, daar hebben we de middelen niet voor”, vertrouwt Herr Klaus van de Lindenfelser toeristische dienst ons toe. Centraal gelegen in het Geo-Naturpark deelt het kuuroord Lindenfels nochtans gul liters gezonde lucht aan haar gasten uit. Een knoert van een burchtruïne boven de huizen overschouwt er trots het land van de Nibelungen. In de parel van het Odenwald – een titel die Lindenfels, niet gehinderd door enige bescheidenheid, zichzelf toedicht – bevindt zich ook de bron waar de Nibelungenheld Siegfried zou zijn vermoord. Weet wel dat een tiental andere plaatsen in de omtrek net hetzelfde beweren. De arme man maakte van vermoord worden blijkbaar

Mysteries tussen verweerde muren Ruïnes waar een vloek op rust en heldhatige burchten zijn het handelsmerk van het Odenwald. Enkele bonte landschapsmozaïeken van Lindenfels vandaan bracht een gemeenschap van jonge mensen nieuw leven binnen de oude muren van slot Reichenberg boven het stadje Reichelsheim. Reichenberg werd opgericht in 1307, onderging in de loop der eeuwen vele verbouwingen en werd op een mooie dag verlaten. Vanaf 1979 hebben jonge handen het slot echter uit zijn puin doen herrijzen. Met zijn door glasramen geilterde licht betekent de

1 DUITSLAND

 



 



Ϥ Main

  ⓫



MICHELSTADT 

❿

 

 Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald

Vielbrunn Hesselbach Würzberg Lindenfels Reichelsheim FränkischCrumbach



 

ODENWALD C�������������

Ϥ Neckar

           

2

      ❿  ⓫ 

Reichenbach Rüdenau Amorbach Kirchzell Miltenberg

3 24

WWW.VKT.BE

kleine Michaelskapel een oase van rust binnen de burchtmuren. Verscholen in de bossen rond Fränkisch-Crumbach ontdekken we de ruïne Rodenstein. De ooit zo imposante burcht, gebouwd rond 1240, werd vierhonderd jaar later verlaten nadat alle bewoners stierven aan de Zwarte Dood.

Stenen zee Terwijl we zwierig door het postkaartlandschap richting Reichenbach rijden, valt het ons op hoeveel steenbewerkers er in het Lautertal actief zijn. Louter toeval is dit echter niet, want de steenbewerking kent er een lange geschiedenis. Meer dan 320 miljoen jaar geleden zorgden geologische processen voor de aanwezigheid van talrijke rotsblokken. De versteende apotheose van al dit granieten geweld vind je in het stadje Reichenbach. Daar ontstond een Felsenmeer, een heuse rotsblokkenzee. Tussen de bomen van de Felsberg

l  dkwkkd l! "#  kl#l #$lkk d $ # f. Dit tot groot jolijt van velen die al klauterend en springend de top van de kilometer lange steengletsjer trachten te bereiken. Op hun pad vinden ze nog meer dan 300 bewerkte rotsblokken uit de Romeinse tijd, waaronder een nagenoeg geheel intacte zuil. Voor wie twijfelt aan de exactheid van de wetenschappelijke verklaring van dit natuurfenomeen (op 320 miljoen jaar kunnen er een pak leugens in het verhaal geslopen zijn), hier nog gauw een andere uitleg. Ooit woonden er twee reuzen – we bevinden ons niet voor niets in het sagenland – in Reichenbach. De ene woonde op de Felsberg, de andere op de Hohenstein ertegenover. Reuzen zijn ook maar mensen, en dus kregen ze ruzie. Beiden gooiden met stenen naar elkaar. Op de Hohenstein lagen heel wat meer projectielen dan aan de overzijde, met als gevolg dat

de Felsbergreus al snel bedolven werd onder de steenregen. Aan jou om te beslissen welke uitleg over de ontstaansgeschiedenis van het Felsenmeer het meest waarschijnlijk overkomt.

Vreemde ontmoetingen Olifanten hebben we er niet gezien, ook niet na het proeven van menig glaasje nieuwe appelwijn grand cru. Toch is het pittoreske plaatsje Michelstadt lange tijd wijd en zijd bekend geweest voor zijn ivoorbewerking. Er huist zelfs een school voor aspirant-ivoorbewerkers. En dit in een stadje dat zichzelf ‘het hart van het Duitse Odenwald’ noemt. Maar het is vooral de historische Altstadt met zijn bijzondere laatgotische stadhuis uit 1484, zijn vakwerkhuizen en delen van de oude stadsmuren die samen met de gezellige restaurantjes de romantische troef van dit ijverige stadje uitmaken. Een ander opmerkelijk gebouw is de synagoge uit 1791, een van de weinige

die ongehavend de oorlog heet doorstaan en nu als klein museum door het leven gaat. Na de olifanten komt daar wat verder plots de Ierse Sint Kilian op de Odenwaldse proppen. Als wederdienst voor het brengen van de christelijke leer naar de Germaanse bossen hebben die van het kleine Rüdenau beslist om hun whiskydistilleerderij naar hem te noemen. Je moet al een beetje gek zijn om als Duitser in Duitsland whisky te gaan distilleren. Andy Thümmler voldeed blijkbaar aan deze vereiste, vormde een oude textielfabriek om tot distilleerderij en produceert sinds 2016 whisky met materiaal afkomstig uit Schotland. Geloof ons, het resultaat mag er best zijn. Een rondleiding met proeverij onder deskundige leiding van de huidige burgemeester zal whiskykenners beslist overtuigen!

▷

` uit Een van de 14 scenes st erk er ijz de Nibelungensage, or do ht ac br tot leven ge h. kunstenaar Jens Nettlic

De Nibelungensage Na meer dan zeven eeuwen blijt deze Germaanse  sage fascineren. Tragische lotgevallen van moedige  helden en bedrogen liefdes spreken nog steeds  tot de verbeelding. Hoe stoer en dapper een mens  zich ook voordoet, hij of zij heet wel ergens een  verborgen, kwetsbaar plekje. Onze Nibelungenheld  en drakendoder Siegfried werd onkwetsbaar nadat  hij zich in drakenbloed had gebaad. Tijdens dat baden  kleefde er echter een blaadje van een es op zijn rug.  Verraad, intriges en bedrog in de liefde deden de dodelijke speer raak trefen, exact op zijn enige kwetsbare plaats. Een sage zonder schat is ondenkbaar en die is dan  ook in dit verhaal aanwezig. Voor de geïnteresseerde  schattenjagers, de mysterieuze Nibelungenschat rust ergens op de bodem van de Rijn ... Deze bekendste  heldensage kreeg in 2009 een plaats op de lijst van  de Unesco-werelddocumentenerfenis.

4

5 1 Wie een orgelconcert kan bijwonen in de barokke kloosterkerk van Amorbach, zal versteld staan van de veelzijdige klanken die het historisch instrument voortbrengt. 2 Het laatgotische stadhuis uit 1484 is de trots van Michelstadt. 3 Schrik van de hellingen? Dan kan je trachten altijd bergaf te rijden, wat niet evident is. Ofwel kan je een beroep doen op een behulpzaam motortje ... 4 Hier tonen steenkappers in Lindenfels hoe hun middeleeuwse collega’s werkten. 5 Enthousiaste jonge handen deden het slot Reichenberg uit zijn puin herrijzen. 6 In dit kleurrijke gebouw huist het drakenmuseum van Lindenfels.

6 KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

25

TOERISME Terrassencamping Schlierbach

2

1 3 Interessante websites www.germany.travel www.tourismus-odenwald.de www.bayerischer-odenwald.de www.nibelungen-siegfriedstrasse.de www.lindenfels.de www.felsenmeer-informationszentrum.de www.miltenberg.info www.stkiliandistillers.com

4 Barokstad Amorbach H%t zou een mooie inleiding geweest zijn als de naam Amorbach iets met amor, liefde te maken had. Jammer genoeg is dit echter niet zo. Amor verwijst naar een moerassige plaats. Het juweeltje van architectuur dat Amorbach wel degelijk is, kunnen we gemakkelijkheidshalve in twee delen opsplitsen. Enerzijds zijn er in de benedenstad enkele mooie vakwerkhuizen waaronder het oude Rathaus en de katholieke barokkerk in rode zandsteen. Anderzijds vormt de indrukwekkende voormalige benedictijnenabdij die bijna het hele stadscentrum inneemt, een barokke wereld op zich. De prachtige kloosterkerk in rococostijl met zijn indrukwekkende altaar, de kansel waarop de Vlaamse kunstenaar Johan

26

WWW.VKT.BE

Wolfgang van der Auwera geen plekje onversierd liet en het unieke orgel uit 1782 vormen het architectonische summum van Amorbach. Ook de al even barokke abdijbibliotheek met haar twee geheime deuren imponeert. De jaarlijkse Amorbacher abdijconcerten zijn het culturele hoogtepunt van de regio. Pittig detail: de huidige eigenaar van de historische abdij laat zich tot op heden met de titel van prins aanspreken. Hij is een afstammeling van het vorstenhuis Leiningen, een hoogadellijk geslacht dat vanaf 1803 tot nu in Amorbach heet verbleven. Zijn invloed in de stad blijkt nog altijd groot te zijn.

Een sage ontmoet een andere Wie de Niebelungensteig volgt, komt soms voor onverwachte ontmoetingen

te staan. Zo belanden we rond valavond in de dichte bossen rond het dorpje Kirchzell. Een steil pad voert ons naar de burchtruïne Wildenberg, ooit de residentie van de edele heren Von Dürn. De milde avondzon zet nog snel de indrukwekkende muren en torens in vuur en vlam alvorens achter de heuvels te verdwijnen. Een magisch moment ... Op deze geheimzinnige plaats gaat Siegfried uit de Nibelungensage naadloos over in die andere held Parcival, ridder uit het graalverhaal van koning Arthur. Toen de burcht Wildenberg rond 1200 op het toppunt van zijn glorierijke bestaan stond, heet Wolfram von Eschenbach met bijna zekerheid zijn epische gedicht Parcival op die plaats aan het papier – of was het perkament – toevertrouwd. De machtige burchtruine beantwoordt exact aan het clichébeeld van hoe een ruïne hoort te zijn.

1 In Vielbrunn staat deze waarheidsgetrouwe reconstructie van een Romeinse wachttoren op dezelfde plaats waar ooit de originele stond. Zou de houten afsluiting de voorloper van het latere IJzeren Gordijn zijn geweest? 2 De imposante burcht van Lindenfels overschouwt het stadje en de wijde omgeving. 3 Lindenfels in feest tijdens het jaarlijkse ambachtenweekend in het begin van de herfst. 4 Zoals bij een lavastroom rolden de rotsblokken uit het bos van Reichenbach. De granieten stenen inspireren jong en oud tot sportieve klimprestaties. 5 Verborgen in dichte bossen leet de burchtruïne Wildenberg haar geheimzinnige bestaan. Binnen deze muren zou ooit het Parcival-verhaal neergeschreven zijn.

5

Toeristische dienst Odenwald Tourismus Marktplatz 1 D-6 4720 Michelstadt T +49 60 61 96 59 70

o Een romantische ligging, met mysterie beladen muren en lege ruimtes met de hemel als dak veranderen de sagenburcht in een onwerelds bouwwerk dat uiteindelijk overwonnen werd door machtige eiken.

Goed geconserveerde oude dame Aan de oevers van de Main ontstond rond 1200 een nederzetting die zich dankzij haar gunstige ligging al snel ontwikkelde tot de belangrijke handelsstad Miltenberg. Waar handel werd gedreven was rijkdom en die vertaalde zich in de bouw van grote herenhuizen. De Dertigjarige Oorlog (1618-1648) en de pest maakten echter een einde aan al

Kamperen BEZOCHTE CAMPINGS Terrassencamping Schlierbach Am Zentbuckel 11 D-64678 Lindenfels-Schlierbach T +49 6 25 56 30 www.terrassencamping-schlierbach.de gps: N 49°40'55.2", O 8°46'13.3" open: begin april tot eind oktober Aan de rand van het dorpje Schlierbach, aan de  voet van de burchtruïne van Lindenfels bevindt  zich het in terrassen aangelegde kampeerterrein. Indien nodig worden caravans met  een tractor naar de hoger gelegen plaatsen  gebracht. Zeer goed onderhouden verwarmd  sanitair, 30 ruime toeristenplaatsen met  stroom-, individuele water- en afvalwateraansluiting. Gratis wii. Brood op bestelling te  verkrijgen. Tussen 12 en 15 uur is de receptie  gesloten. Het terrein is een uitgelezen vertrekplaats om de omgeving te verkennen. Vanaf de  camping vertrekken wandelingen doorheen  het sterk geaccidenteerde landschap. Campingpark Kirchzell Am Campingplatz 1 D-63931 Kirchzell T +49 9 37 35 66 www.campingpark-kirchzell.de gps: N 49°36'25.1", O 9°09'30.5" open: het hele jaar door Op de plaats waar Beieren, Hessen en  Baden-Württemberg elkaar ontmoeten,  ligt campingpark Kirchzell. Idyllisch gelegen  aan een stroompje met bossen en weiden  als enige buren biedt de camping naast rust  110 grote toerplaatsen aan. De eerste huizen  van het dorpje Kirchzell bevinden zich op  1 km. Goed onderhouden verwarmd sanitair.  Heel vriendelijke en behulpzame ontvangst.  Verwarmd en overdekt zwembad. De kinderen  amuseren zich met een van de vele gocarts  (gratis te gebruiken). Enkele wandelingen door  de prachtige omgeving starten op het terrein.  De stadjes Amorbach en Miltenberg kunnen  per iets via grotendeels autovrije ietspaden  worden bereikt. Brood ter plaatse te bestel-

die voorspoed. Het verging Miltenberg zoals Brugge: door gebrek aan middelen overleefden de vakwerkhuizen in rode zandsteen noodgedwongen de tijd. Zo kunnen bezoekers van de Altstadt nu genieten van een nagenoeg intact middeleeuws stadsbeeld waar elke gevel zijn eigen geschiedenis vertelt. De talrijk aanwezige Mariabeelden in het straatbeeld getuigen van een sterke gehechtheid aan Rome en dat in een regio waar het protestantisme overheerst. De laatste jaren hebben nieuwe veroveraars Miltenberg ontdekt. Met cruiseschepen varen ze de Main af en bestormen ze in massa het oude stadsdeel zodat het soms wat té gezellig druk wordt in de straten. Naast aantrekkelijke, originele

len. Momenteel wordt er hard gewerkt om het  terrein te renoveren en wellicht zal in de loop  van 2019 een restaurant de deuren openen.  Tussen 13 en 15 uur is de receptie gesloten.

MOTORHOMEPLAATSEN Onderstaande motorhomeplaatsen zijn  voorzien van een tappunt voor vers water,  stroomaansluiting en toiletten. Wohnmobilstellplatz Kuralpe Kreuzhof Kuralpe 2 D-64686 Lautertal T +49 6 25 49 51 50 gps: N 49°44'14.1", O 8°41'0.9" open: het hele jaar door Zes plaatsen bij een hotel en restaurant,  op grindondergrond. Wohnmobilstellplatz Reichenberg Beerfurther Strasse D-64385 Reichelsheim gps: N 49°42'53.2", O 8°50'33.9" open: het hele jaar door Twintig plaatsen op mix-parking, op wandelafstand van het centrum. Gratis behalve water  en elektriciteit. Wohnmobilstellplatz Michelstadt Marktstrasse/Ecke Wiesenweg D-64720 Michelstadt gps: N 49°40'49", O 9°0'05" open: het hele jaar door Mix-parking op 300 m van het centrum. Gratis  overnachting, wc’s en wii, water en elektriciteit  wel betalend. Wohnmobilstellplatz Winzerfestplatz Josef-Ullrich-Strasse D-63927 Bürgstadt (Miltenberg) gps: N 49°42'48", O 09°15'50" open: het hele jaar door 25 plaatsen op een bewaakte mix-parking,  gedeeltelijk in de schaduw, op wandelafstand  van het centrum. Maximaal zes nachten verblijf.  Gratis behalve water en elektriciteit.

winkels en oergezellige restaurants wordt de cultuurmens er verwend met twee musea. Boven de stad stelt de mooi gerestaureerde Mildenburg een collectie moderne en hedendaagse kunst in combinatie met iconen tentoon. In de Alte Amtskellerei op de prachtige Marktplatz huist het stadsmuseum. Zonder te vervallen in een ordinair heimatmuseum wordt daar in 43 ruimtes een rijke verzameling kunst- en gebruiksvoorwerpen getoond. En zoals overal in het Odenwald hoef je je ook hier slechts enkele schreden van het drukke centrum te verwijderen om te belanden in een overweldigende natuur waar bossen en weilanden hun zalige rust met je delen. △ KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

27

CaraCore

NIEUW IN DE FAMILIE

EN GELIJK VOLLEDIG GEÏNTEGREERD. De WEINSBERG CaraCore.

NIEUW

Vanaf

€ 58.3

85,-

* VANAF OKT DE SHO OBER IN WROOM

*Genoemde prijs incl. 21% BTW

Een stijlbewuste trendsetter: De CaraCore houdt van dit understatement en toont daarmee zijn aanwezigheid. Hij combineert functionele bruikbaarheid met design. Compleet nieuw ontwikkeld met compleet WEINSBERG DNA. Meer informatie onder: www.weinsberg.com/caracore-be 00

13

19

70

Verdelers: M-Motorhomes BVBA, Tielt, www.m-motorhomes.be | Caravaning Verbeeck, Paal-Beringen, www.verbeeck.be | Rijmaran bvba, Brugge, www.rijmaran.be | Aventures Motorhomes, Gembloux, www.aventuresmotorhomes.be

15 00

10 0

56

840

15 0

0

84

67

520

0

54

WWW.RIJMARAN.BE

0

54

610

0

0

156

540

52

0

197

0

15

20

60

102

10

Monnikenwerve 135/01, B-8000 Brugge T + 32 (0)50 31 17 92 [email protected]

15

Onze wereld is jouw thuis

30

12

15

540

0

00

59

14

belgiSCh PrOduCt

590

I

RI

0

61

E OR PL

EX

0

140

R

RE O PL

EX II

19 70

00 13 00 10

77 0

15 15 0 56 30

12 0 67

84 0

0 59

0

123 15

0 54

670

560

0 54

0

100

Sterk in Maatwerk ! 840

52 0

20 10 60 15

15

0

130

770

590

0 61

540

520

Wij zijn aanwezig op Mobicar van 3 tot en me t 7 ok tober

0 197

0

15

00

13

70 19

VerkOOP

156

540

0

E

19 7

0

0

15

0 00 13 10

77

0

MObiele OPlOSSingen VOOr werk en Vrije tijd. Maatwerk, herStelling en OnderhOud alle Merken. 15 0 56

30

12

00 16070

7 84 70 0

0

59

00

14

Sander De Vosstraat 141, 2500 Koningshooikt - LIER Tel.: 03/ 482 38 67 - 422 55 04 Fax: 03/ 482 47 01 [email protected] 15

15

0

54

voor meer informatie: www.motorhomeskonings.be 0 56

0

54

0

3 12

0 52

0 67

0

20

WWW.VKT.BE

10

6 15

28

I

RI

RE LO XP

140

15

Vrijdag 11 tot donderdag 31 oktober 2019

1

II

OPENDEURDAGEN

R RE O PL

EX

610

020

ECHTE VRIJHEID HEEFT EEN NAAM: WESTFALIA! Bezoek ons tijdens MOBICAR van 03.10.2019 - 07.10.2019

PALEIS 7 stand 710

De Westfalia Amundsen is een echte referentie! Hij valt op door zijn ‘automotive’ afwerking, frisse design, ruim interieur, innovatieve opbergoplossingen, hoog comfort en kwalitatieve uitrustingen. Nieuw voor dit seizoen: een exclusief interieurdesign. Reizen met een campervan wordt in deze Westfalia Amundsen een waar genoegen, om het even welk seizoen, om het even welke bestemming, en dit reeds vanaf 41.770! Bezoek ons op Mobicar van 3 tot 7 oktober!

Westfalia Mobil GmbH • Gleichenstraße 20 • D-99867 Gotha • www.westfalia-mobil.com Nationale showroom: Vanomobil bvba • Ter Donkt 38 • 8540 Deerlijk • tel: +32 (0) 56 430 180 • [email protected] • vanomobil.be Regionale showrooms: Hoogstraten • St-Lenaartseweg 30 • 2320 Hoogstraten • tel: +32 (0) 34 20 07 80 • [email protected] Tremelo (Baal) • Grootlosestraat 65 • 3128 Tremelo – Baal • tel: +32 (0) 16 848 504 • [email protected]

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

29

MOTORHOMETEST

Concorde Liner Plus 1060 GMAX TEKST & FOTO’S: Ben Van den Bossche

De gelegenheid om een mastodont-kampeerauto  uitvoerig onder de loep te nemen komt niet vaak voor,  maar een koppel fervente VKT-ers nodigde ons uit om  hun winter- en zomerverblijf van heel nabij te onderzoeken.  Wij aanvaardden die uitnodiging met plezier!

Mercedes Atego-onderstel

Onderweg

Enkele cijfers geven direct aan dat het wel degelijk om een zware jongen gaat. Met een MTM van 15.000 kg voldoet het rijbewijs C1 niet meer en heb je een volwaardige C nodig. Het leeggewicht in rijklare toestand is 9.250 kg. Dat geet een laadvermogen van 5.750 kg. Heel nuttig als je weet dat er zelfs een Fiat 500 in de garage past. Mobiliteit gegarandeerd dus. De zescilinder van 7,7 liter met een maximaal vermogen van 299 pk en een fenomenaal koppel van 1.200 Nm zorgt ervoor dat je heel vlot met het verkeer mee kan.

Natuurlijk moet je wel rekening houden met de ‘bus’-afmetingen: 10,785 m lang, 2,45 m breed en 3,73 m hoog. De geautomatiseerde 8-versnellingsbak van Mercedes is een optie die het leven toch wel aangenamer maakt. De lijst van rijhulpsystemen is heel lang en zorgt ervoor dat haast niets kan mislopen. Opmerkelijk is de camera vooraan die voor jou meekijkt en waarschuwt voor

zeer ruim bemeten en comfort op het hoogste niveau.

mogelijke obstakels op je pad. Af en toe geet dat echter aanleiding tot een schrikreactie. Zo reden we in de richting van een massieve vluchtheuvel in het midden van de weg, net voor een lichte bocht. Plots lichtte het hele dashboard rood op om ons te waarschuwen voor het komende onheil. Een beetje voorbarig, maar een verwittigd man ... weet je wel. Over verbruikscijfers kunnen we nog niet veel zeggen, deze vrachtwagenmotor was nog nagelnieuw en dus nog helemaal niet ingereden. Toch vertelde de boordcomputer ons dat het gemiddeld verbruik reeds onder de 20 l/100 km was gezakt. Over het veercomfort niets dan lof. Zowel voor- als achteraan rij je op luchtvering. Die is verstelbaar voor het in- en uitladen van de auto maar kan

2

1 30

WWW.VKT.BE

1 Naast het Smartje passen ook nog twee ietsen en kampeerspullen in de garage. 2 De glazenkast is een beetje gekrompen, maar de elektronica wint aan gebruiksgemak. 3 Wel een imposante verschijning. 4 De afmetingen van de douche doen aan thuis denken.

BUSJE KOMT ZO

s

3

Er kan er altijd nog eentje bij

&' **+ -**r zorgen dat je op een steile helling je kont een beetje ophet en de beschermingsrollen achteraan de grond niet raken.

Keuken Als de hydraulisch geveerde pilootstoelen naar het salon worden gedraaid, heb je bijna een conferentieruimte ter beschikking. De grote tafel is verstelbaar in alle richtingen om er comfortabel rond te kunnen plaatsnemen. Als het moet, kunnen een achttal eters aanschuiven. Ook de keukenruimte is spatieus. Het werkvlak heet een naadloos ingewerkte spoelbak met een kraan in chroom met uittrekbare sproeikop.

De driepits kookplaat is uiteraard in inox, met automatische aansteking en natuurlijk een afdekking in zwart glas. De lit voor de koieautomaat ontbreekt niet. Vroeger werd de koiezet meegeleverd, maar hier heet de besparingsduivel al meegespeeld. Schuiven en kasten zijn er in overvloed, allemaal met servo-sot-sluitmechanisme, of wat had je anders verwacht? De koelkast is zoals in vele motorhomes van de hand van Dometic, hier in de grote uitvoering van 190 l, met nog eens apart 31 l diepvries. Uiteraard is deze koelkast voorzien van automatische energiekeuze (AES). Boven op de koelkast is er nog een 28 l grote gasoven met grill. Keukenprinsen en -prinsessen, wat wil je nog meer?

4 De glazenkast bij de ingang is er nog steeds, maar is wat kleiner geworden omdat de tv van 32" eronder een plaatsje heet gekregen. Aan de andere kant van de koelkast is er nog ruimte voor enkele kasten en schuiven, kwestie van alle mogelijke potten en pannen mee te kunnen zeulen.

Badkamer Ook in de badkamer is alles weer op luxe voorzien. Ruime aparte douche (80 x 77 cm) en vast toilet in porselein KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 31

MOTORHOMETEST

1

3

2 1 De oprijplaten zitten netjes in het chassis verwerkt. 2 Porseleinen toilet en thermostatisch regelbare handdoekdroger. 3 De slaapkamer deelt haar hoogte met de garage. Rechtop staan zal je er dus niet doen. 4 Hydraulisch geveerde pilootstoelen vormen een waar salon. 5 Kasten en schuiven in overvloed in de badkamer. 6 Een blik op het dak: mooi ingewerkte luifel, één van de airco’s, voldoende zonnepanelen en een luik naar de slaapkamer.

32

4

/01 233 4 56710 78v9:519:;, grote spiegelkast, wasbekken zoals in de keuken naadloos gevat in het witte mineraal- en marmerimitatie badkamermeubel. De complete uitrusting is er ook standaard: wc-rolhouder, wc-borstel, zeepverdeler, glazen voor het tandenpoetsen en de nodige haakjes voor handdoeken en diens meer. Twee schuifdeuren, naar de keuken en naar de slaapkamer toe, zorgen ervoor dat je de nodige privacy kan verzorgen op een oppervlakte van 2,30 x 1,40 m. Niet te vergeten is ook de radiator-handdoekwarmer, die individueel thermostatisch regelbaar is.

zouden noemen. Voor het bed vind je links en rechts telkens een kleerkast, met nog een aangebouwd ‘rommelkastje’. Achteraan nog eens twee uit de kluiten gewassen hangkasten en drie minder hoge kasten aan het hoofdeinde. Je kan dus zonder problemen voor een hele winter of zomer lang kleren meezeulen. Als er behoete is om meer volk te slapen te leggen, kan je nog altijd het hefbed boven de cabine bestellen. Dat meet 2 m op 1,35 m. Je verliest dan wel een groot deel van de bovenkasten die in de geteste versie royaal voorhanden zijn.

leercurve om alle knopjes en regeling eiciënt te gebruiken nogal stijl is. Alde bouwt een speciale versie van hun vloeistofverwarming voor Concorde, met drie gescheiden circuits, die het mogelijk maken om per ruimte verschillende temperaturen in te stellen. In de badkamer beschik je dan nog extra over de thermostatisch regelbare radiator-handdoekverwarmer. Airco is niet standaard aanwezig, in deze uitvoering werd gekozen voor twee onafhankelijk werkende dakkoelers. De koelcapaciteit is zo beter en sneller regelbaar. Vaak wordt ook een airco in een van de ruimtes onder het voertuig ingebouwd, maar dat systeem is minder performant in zo’n grote ruimte.

Slapen

Licht en lucht

Opties en Extra’s

Deze kanjer is maar op twee slapers berekend. Een bed van 2 op 1,57 m mag je gerust royaal noemen, echter is er een kleine toegeving gemaakt voor de onderliggende garage, waardoor de hoogte naast het bed beperkt is. Zodoende moet je gebukt in je bedstee kruipen. Dat is meer een kwestie van wennen dan dat we het een euvel

Uiteraard is dit huisje op wielen voorzien van ledverlichting rondom, dimbaar zodat je de sfeer kan aanpassen aan je gemoedstoestand van het ogenblik. Discrete nachtverlichting ontbreekt natuurlijk niet en bijna alle onderlijsten zijn voorzien van indirecte ledverlichting. Alles individueel regelbaar natuurlijk, wat ervoor zorgt dat de

“Luxe mag wat kosten”, horen we je zeggen, maar van de prijzen van de opties vallen we toch even achterover! We maken even een simulatie van een selectie aan nuttige opties, zonder onszelf te bezondigen aan decadentie. We kiezen voor een automatische 8-versnellingsbak (€ 4.840), hydraulische steunen met automatische niveauregeling

WWW.VKT.BE

Het alziend oog midden in de voorruit

Technische info ALGEMEEN merk Concorde type Liner Plus 1060 GMAX basisvoertuig Mercedes Atego 1530L

MOTORISATIE motor 6 cilinder Common-Rail diesel 7,7 l  299 pk  vermogen 299 pk bij 2.200 t/m koppel 1.200 Nm bij 1.200 t/m tankinhoud diesel 215 l tankinhoud AdBlue 27 l

5

6

?@AB@AD@> E@hF>?@G@> zowel speciiek technische als toeristische info voor kampeerders. Nieuwe tentmodellen, vouwwagens, caravans en zwerfauto’s worden in de publicaties voorgesteld. Het toeristische nieuws wordt gebracht door kampeerders voor kampeerders, een onbetwistbare meerwaarde voor de artikels. Stijlvol, fris ogend en boordevol interessant nieuws vormt ‘Kampeertoerist’ vandaag een vaste waarde in de kampeerwereld, en een rustpunt te midden van de huidige vluchtigheid en oppervlakkigheid van de gedigitaliseerde infowereld.

Een evoluerende kampeerwereld Dat kamperen anno 2019 niet meer vergeleken kan worden met wat er bij het ontstaan van VKT onder die noemer werd bedoeld, mag duidelijk zijn. Woorden als primitieve natuurbeleving met rudimentaire middelen hebben met de huidige kampeerwereld weinig of niets meer gemeen. Luxueuze zwerfauto’s en comfortabele caravans hebben de plaats ingenomen van het ‘primitieve’ kamperen uit de beginjaren. Gelukkig niet helemaal. VKT waardeert kampeerders die in hun vrije tijd graag nog letterlijk onder zeil gaan en voor wie de zuivere natuurbeleving primeert. In die optiek belicht het maandblad regelmatig ook nieuwe tendensen en materialen uit de sector van het tentkamperen.

Organisatie met vele troeven Steeds met het oorspronkelijke doel voor ogen om de belangen van de kampeerders te behartigen, evolueerde de werking van VKT met de

VOORZIT TER JOZEF VAN OVERSTRAETEN BIJ de openingsceremonie s van camping Malpertuu in Lembeke (1974).

1953 1976 1989 C–––––� C–––––� C–––––� jaren. Zich bewust van een groeiende internationalisering sloot de organisatie zich aan bij de FICC-koepel, de Internationale Federatie van Camping en Caravanning. Ook de lokale werking werd uitgebouwd en in iedere Vlaamse regio zagen plaatselijke afdelingen het licht. Het hele jaar door organiseren die afdelingen weekendactiviteiten waaraan alle leden kunnen deelnemen. De jaren 70 brachten de massale opkomst van de campers. Hierop anticipeerde VKT met het opstarten van haar eigen Zwerfautoklub. Vanaf de oiciële start in 1984 tot op heden stelt die club binnen VKT haar eigen jaarprogramma op. In diezelfde jaren tachtig werd op de stijgende belangstelling voor begeleide

kampeerreizen ingespeeld door de oprichting van een aparte reisdienst. Zowat dertig jaar geleden werd begonnen met een afdeling verzekeringen voor kampeervoertuigen. Ook deze tak van de organisatie ontwikkelde zich tot een belangrijke speler met sterke concurrentiële troeven, die klantvriendelijkheid en eiciënte dienstverlening hoog in het vaandel dragen. Van caravans en campers over personenvoertuigen tot elektrische ietsen, VKT verzekert het.

Begeleid reizen met VKT Sinds 1980 – al bijna 40 jaar! – doorkruisen Vlaamse kampeerders het Europese continent onder deskundige begeleiding van ervaren reisleiders. De opkomst van de zwerfauto zorgde ervoor dat het aanbod met reisbestemmingen buiten Europa uitgebreid kon worden. Zo kregen onder andere Nieuw-Zeeland, Canada, Zuid-Korea en de Verenigde Staten Vlaams kampeerbezoek. Het hele jaar door biedt VKT korte en langere begeleide reizen aan in een gevarieerd aanbod dat elke kampeerder kan bekoren. Reizen onder begeleiding heet tal van voordelen. Naast het sociale aspect speelt het element veiligheid een rol: kampeerders kunnen in groepsverband veilig naar minder evidente bestemmingen reizen. De reizen worden tweemaal per jaar voorgesteld aan geïnteresseerden. Deelnemers ontvangen voor

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 37

KAMPEREN

1

2

3

HJKLKJM JJN OJPJLQRSSJJKPJ KJRTUKVchure over de geplande reis. Dat groepsreizen gesmaakt worden en dat daarbij de sociale dimensie een belangrijke rol speelt, bewijst het feit dat vele deelnemers zich geregeld opnieuw inschrijven voor het samen ontdekken van andere bestemmingen.

Toekomst Het kampeertoerisme heet de wind in de zeilen. De verkoop van caravans en zwerfauto’s zit elk jaar in de lit. Kamperen biedt een alternatief voor massatoerisme en voor goedkope chartervluchten naar overvolle toeristische centra. Milieu en natuur staan in onze overbevolkte wereld centraal. Kamperen biedt de geknipte mogelijkheid om de band met die natuur stevig aan te halen zonder daarbij afbreuk te moeten doen aan comfort. Het is in die kampeerwereld dat VKT als grootste onafhankelijke organisatie voor de

1 Eerste Vlaamse parkeerbord voor zwerfauto’s, aangeboden door VKT in 1985, aan de eerste opengestelde overnachtingsplaats voor zwerfauto’s in Grimbergen. 2 Patatten jassen op de camping. Op de FICC-rally in Lechbruck am See (2000) deelde VKT behalve pralines en Augustijn ook frietjes uit op de receptie. 3 Volop genieten van de Griekse cultuur tijdens de VKT-reis naar Mystras (2008).

38

WWW.VKT.BE

Vlaamse kampeerders ook in de toekomst actief wil blijven, haar opgedane kennis en ervaringen wil delen zoals ze het de voorbije 70 jaar trouw heet gedaan. Dat dit enkel kan gebeuren dankzij de inzet van een gemotiveerd professioneel team, de medewerking van vele vrijwilligers en vooral de steun van duizenden leden is de evidentie zelf.

Kampeerhoogdag Zaterdag 23 november 2019 is een datum die elke kampeerder in zijn agenda moet aanduiden. We ruilen Feestzalen Nicolaas in Buggenhout voor Flanders Expo Gent. Van 10 tot 18 uur organiseert VKT daar haar ‘kampeerhoogdag’ in het FLEX Meeting Center. Lid of geen lid, we heten iedereen hartelijk welkom. Tijdens dit evenement stellen onze reisbegeleiders het VKT-reisprogramma van 2020 uitgebreid voor, en dat is meteen een kans tot een gezellig weerzien met reisleiders en medereizigers. Bovendien maak je tijdens het evenement ook kennis met allerlei kampeerexperten: onder andere VAB-pechbijstand en -rijschool, Kultuur&Kamperen, Dobbelaere, Primagaz, VanQuip en Belgocycle zijn aanwezig en staan je graag te woord. Vertegenwoordigers van de verschillende clubs

stellen hun jaarprogramma voor, geven informatie over hun werking en leren je de inesses van de ultieme kampeersport, petanque. Heb je vragen over verzekeringen voor motorhome, caravan, auto of iets, dan kan je terecht bij onze collega’s van VKT-verzekeringen, en uiteraard zijn ook redacteurs van je magazine Kampeertoerist aanwezig voor een babbel of een handige tip. Nog niet overtuigd? We zorgen voor randanimatie voor groot en klein en er vallen leuke prijzen te winnen! Het gedetailleerd dagprogramma volgt in het novembernummer van Kampeertoerist. △

‘Primitieve natuurbeleving met rudimentaire middel tentkampeerweekend frank en’ rijk, 1951.

Zaterdag 23 november

KAMPEERHOOGDAG FLANDERS EXPO gratis toegang

☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑ ☑

r Alles voo van- en e-, cara r! m o h r o t o m erde tentkampe

www.vkt.be/kampeerhoogdag

begeleide kampeerreizen aantrekkelijke verzekeringen clubwerking kampeerexperts randanimatie mooie prijzen te winnen ...

VlaamseKampeertoeristen

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

39

CARAVAN

Nieuwe caravanmodellen TEKST: A WX ré Bressinck FOTO’S: fabrikanten

20

De nieuwste ontwikkelingen in de motorhomewereld  blijven ons boeien. Vorige maand bespraken we al  een aantal merken, deze maand volgt de rest van de  nieuwigheden. Grote omwentelingen moeten we in 2020  echter niet verwachten. Nu de verkoopcijfers goed zijn en  de verschillende merken hun plaats gevonden hebben  in de overkoepelende groepen, houden constructeurs  grotendeels vast aan bestaande succesformules. Wat we  wel krijgen, zijn kleine aanpassingen die ons leven iets  aangenamer en onze leefruimte iets mooier maken.

BÜRSTNER

SPRITE De Britse Swit-groep reserveert de  merknaam Sprite voor zijn Europese  klanten. De caravans behouden  hun Britse karakter, maar krijgen  de inkomdeur aan de rechterkant  voor gebruik op het vasteland. De  modellenlijn bestaat uit drie series  en de Basecamp als een einzelgänger. Die Basecamp krijgt nu een  vloer uit kunststof, zodat de caravan  helemaal houtvrij wordt gebouwd.  De Alpine Sport-serie krijgt met de  450 CF een nieuw model, ten koste  van de Mondial 450 SE, die niet meer  wordt aangeboden. Het wordt een  compactere versie met Frans bed  en toiletruimte vooraan en een  rondzithoek achteraan. Anderzijds  krijgt de serie Mondial SE een groter 

40

WWW.VKT.BE

model met de 495 SE, gebaseerd op  de lay-out van Cruzer 495 SR, maar  dan zonder douchecabine. De toiletruimte komt dan naast het bed,  zodat de caravan een stuk korter  kan gebouwd worden. En ook de  Cruzer-reeks krijgt een nieuw topmodel: de 635 SR wordt een ruime  tandemasser met een ruime zithoek  en keuken voorin, de toiletruimte in  het midden en tweepersoonsbed  achteraan. De uitrusting is luxueus  met oven en magnetron, Truma  Combi 4 voor verwarming en warm  water, radio en Swit Commandsysteem voor een gecentraliseerde  bediening van de apparatuur. Een  eigen app voor de smartphone mag  niet ontbreken.

De Frans-Duitse constructeur blijt trouw aan zijn reeksen Premio en Averso. De Premio en Premio Plusmodellen krijgen een facelit met het accent op een harmonieus interieur terwijl ook de ergonomie niet veronachtzaamd wordt. Zo wordt bij de TK-modellen het keukenblok een stuk lager gemaakt. Bij de Premio Life wordt het instapmodel 420 TS vervangen door een 425 TS met een andere indeling: de treinzit verhuist van de linker- naar de rechterkant, en de keuken volgt de omgekeerde richting. Dat moet een beter ruimtegevoel geven bij het instappen. Op die manier kan ook een 142 l grote ijskast aan boord genomen worden. De Averso-modellen volgen de trend qua interieurvernieuwing terwijl ook de buitenkant evolueert met een aangepast achteraanzicht, inclusief nieuwe verlichtingsblokken. Het deksel van de disselkofer krijgt een scharend mechanisme en gaat nu verticaal naar boven open met een betere toegang tot de gaslessen. Alle Averso-modellen kunnen voortaan ook geleverd worden in een luxueuzere uitvoering onder de naam Harmony Line. Waar de standaarduitvoering gehamerde alu-wanden heet, krijgt de Harmony Line een mooier uitzicht met vlakke beplating.

de imperial-modellen lm. zijn het neusje van de za

KABE De Zweedse fabrikant Kabe brengt al  sinds 1963 caravans op de markt met  namen van edelstenen. Ook al zijn er  onder tussen andere reeksen geïntroduceerd, de edelstenen blijven populair  en vormen zowat het DNA van Kabe.  De Briljant, Smaragd, Ametist en Sair  worden zowel in standaardbreedte  (230 cm) als in Kingsize (250 cm) aangeboden. De in 2012 gelanceerde Classicserie vormt sindsdien de instapversie  van Kabe en heet nu tien modellen  variërend van 470 tot 780, waarbij enkel  de kleinere modellen nog in standaardbreedte te verkrijgen zijn. De Royalreeks is de meeste uitgebreide met 

30 verschillende modellen en in totaal  99 indelingen, gaande van 520 tot 1000,  waarbij de grotere modellen (880 en  1000) nog het epitheton Hacienda  meekrijgen. Het neusje van de zalm zijn  de Imperial-modellen. Ook Kabe werkt gestaag aan de  verbetering van zijn modellen, maar  gaat daarbij omzichtig te werk: nieuwe  producten en systemen worden grondig  getest en moeten echt een verbetering betekenen vooraleer bestaande  oplossingen opzijgeschoven worden.  Zo blijven de wat archaïsch ogende  uitdraaisteunen de dienst uitmaken,  omdat ze in de testen sterker blijken dan 

de stoer ogende plaatstalen nieuwkomers. Kabe is voor zijn caravans  ondertussen volledig overgeschakeld  op AL-KO-chassis, waarbij zelfs het kleinste model een MTM van 2 ton meekrijgt.  Na de grondige facelit in 2018 blijven  de vernieuwingen voor 2020 beperkt:  de plafondbekleding bestaat nu uit één  stuk, de fronten van kasten en schuiven  zijn vlak ingewerkt, behalve voor de  Classic-reeks, en het keukenblad krijgt  laminaat met een marmer print. Voor de  Imperial-reeks worden de keuken blokken  in het wit uitgevoerd, terwijl aan de  buitenkant de zijwanden een nieuwe  beschildering krijgen.

KNAUS Knaus brengt dit jaar een Black Selection  van zijn Sport&Fun-model op de markt.  De blauwe en groene accenten aan de  buitenkant worden hierbij vervangen  door zwarte uitvoeringen met een  carbon-look, waarbij het vrolijke karakter  van de caravan geruild wordt voor  een meer gedistingeerd uiterlijk. Ook  de metalen uitrustingsstukken, zoals  dakrails en ladder, worden in het zwart  gelakt. De zwart uitgevoerde lichtmetalen 17"-velgen vervolledigen de transformatie. Dezelfde lijn wordt doorgetrokken  in het interieur, waar zilvergrijze gordijnen en een donkergekleurd werkblad in  de keuken worden gecombineerd met  een grijs gestreepte zetelbekleding. De  indeling van de caravan – 480 QL – blijt  behouden. Een echte vernieuwing is het 

gebruik van het lichtgewicht VARIO X-chassis  van AL-KO dat voor een  gewichtsbesparing zorgt. Zoals bij Tabbert krijgen  ook alle modellen  van Knaus het BWTwateriltersysteem standaard gemonteerd.  Knaus, dat voor  2018 uitstekende  verkoopscijfers kan  voorleggen, werkt ook  aan de toekomst. In samenwerking  met Bosch wordt gewerkt aan een  48 V-boordspanningssysteem om de  autonomie van zowel caravans als  motorhomes naar een ander niveau  te tillen.

extravagant en futuristisch, de zwartgrijze sport&fun.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 41

de bianco activ 515 sdan met badkamer achterate over de volle breed

FENDT Het hele caravangamma van Fendt ondergaat elk jaar kleine wijzigingen om de kwaliteit nog te verbeteren en om de looks bij de tijd te houden. Zo krijgen alle modellen in 2020 een uitzicht en een nieuwe ingangsdeur, en wordt de isolatie van de wielkasten nog verbeterd. Ook het meubilair krijgt kleine aanpassingen met betere scharnieren voor de bovenkasten, betere verluchting voor de kleerkast en betere toegankelijkheid van de waterpomp. Het gamma begint met twaalf modellen in de Saphir-reeks. Die krijgen voortaan de Dometic 133 l koelkast met tweevoudige opening en uitneembaar vriesvak. Een nieuwe stofvariant ‘Aosta’ brengt wat variatie tegenover de bestaande ‘Cremona’-bekleding. De Bianco-reeks heet zeven varianten in Selection-uitvoering en evenveel in de Activ-uitvoering. Daarbij komt nog het aparte model Bianco Emotion 445 FH, waarbij het dubbele bed in de boeg in opgeklapte stand ruimte maakt voor een ietsengarage. Twee nieuwe grondplannen vernieuwen het aanbod in de Bianco Activ-lijn: de 390 FHS met tower-koelkast en de 515 SD met een heuse douchecabine. De Tendenza-reeks met zes variaties tilt het comfortniveau een stapje hoger met onder meer een performantere verwarming met de Truma Combi of Combi 6 voor de grotere modellen. Daarbij ook het CP-plus pakket en een iNet-unit, zodat de verwarming via een TFT-controlepaneel of desgewenst met een app op de smartphone bediend kan worden. In de Tendenza 650-modellen hebben de kampeerders recht op een queensbed, de 650 SFDW krijgt de Alde-vloeistofverwarming mee. De premiumklasse begint bij Fendt met de Opal-reeks met zeven varianten en verder de vier varianten van de Diamantreeks aan de top. De Briljant-modellen worden in 2020 niet meer aangeboden.

42

WWW.VKT.BE

CARAVELAIR Caravelair, de Franse constructeur  uit de Trigano-groep, breidt zijn vorig  jaar geïntroduceerde instapreeks  Alba uit met twee nieuwe modellen.  De Alba 400 is een alternatief voor  de bestaande 390 en krijgt een wat  aparte lay-out: een eindkeuken  met daarnaast de toiletruimte,  een treinzit in het midden met de  hangkast ertegenover naast de deur  en een comfortabel dwarsgeplaatst  tweepersoonsbed in de boeg. Beide  modellen zijn bedoeld voor een  kamperend koppel. Het compacte  gezinsmodel Alba 426 krijgt er een  grotere broer bij: de extra lengte van  de Alba 496 laat toe het stapelbed in  de langsrichting te plaatsen, met de  toiletruimte ertegenover. Ook hier  een dwarsgeplaatst tweepersoonsbed vooraan. De karige uitrusting  van de basisversie kan met twee  pakketten worden aangevuld: een  Travel Plus-pakket met schokbrekers,

slingerdemper, reservewiel in de  disselbak en serviceluik voor wiens  vakanties wat verder reiken dan  de kust of de Ardennen, en een  Ambition Pack met vaste watertank  van 30 liter, boiler, Midi-Heki dakluik,  hordeur en leesspots voor wie op  comfort gesteld is.  De Antares Style-reeks zit op een  hoger niveau en heet zowat alles aan  boord dat bij de Alba-reeks optioneel  is. Caravelair kiest voor deze reeks  buitenwanden en dakbedekking uit  polyester. Het nieuwe model 410  komt met een eindkeuken met ruime  dinette, en een in de langsrichting  geplaatst tweepersoonsbed vooraan, met daarnaast de toiletruimte.  Alle Antares Style-modellen zijn  uitgerust met de compressor-koelkast Freeze 150 l van Webasto, die  als een grote lade in het keukenblok  ingewerkt zit. In de Artica-reeks worden nog een  drietal modellen aangeboden die  meer luxe aan boord  hebben. Een hordeur  en douche-uitrusting  met verswatertank  zijn standaard. 

CARAVAN

HOBBY Hobby blijt één van de grootste caravanfabrikanten en probeert die marktpositie  te behouden door reisklare caravans aan  te bieden voor een gemiddeld publiek:  de goedkoopste Hobby staat in de  showroom voor € 17.575, terwijl het duurste model een catalogusprijs van € 35.296  meekrijgt. Daarvoor wordt vooral ingezet  op serieproductie en automatisatie. Voor  het nieuwe seizoen worden in totaal  58 modellen aangeboden, verdeeld  over 6 series. De kleinere modellen in de  Ontour-reeks blijven met een breedte  van 220 cm echt compact. Alle modellen  uit de Ontour, De Luxe, De Luxe Edition  en Excellent-reeksen krijgen de moderne  automotive- achtersteven die vorig jaar 

nog voor de Prestige  voorbehouden  bleef. Deze Prestigereeks wordt verrijkt  met twee nieuwe  indelingen. De 2,50 m  brede Prestige 560 FC heet een tweepersoonsbed achteraan  met daarnaast een ruime toiletcel met  aparte douchecabine, een middenkeuken in L-vorm en een ruime dinette, met  een extra zitplaats tegen het keukenblok. De 2,2 ton zware tandemasser  Prestige 720 WQC is ruim genoeg voor  een badkamer achteraan over de hele  breedte van de caravan, een dwarsgeplaatst uitschuifbaar queensbed en

een royale keuken in L-vorm met ook  hier de mega-dinette met een extra  zitplaats tegen het keukenblok. Beide  modellen krijgen de krachtige Truma  Combi 6-verwarming en een panoramisch venster vooraan. De De Luxe-reeks wordt uitgebreid  met vijf extra indelingen die hun populariteit reeds bewezen hebben in de  andere series.

LMC

voor een caravan met een totale lengte  van minder dan 7 m. De wat grotere  Sassino 470 K biedt zes slaapplaatsen  op een lengte van 7,18 m. Daarvoor werd  vooraan een vast tweepersoonsbed  gemonteerd op een hoogte van ongeveer  een meter. De ruimte onder het bed  is een halve garage die langs buiten  toegankelijk is. Daartegenaan is dan de  zithoek gebouwd, waarbij het tafelblad  plaatsbesparend onder het vaste bed  wordt geschoven als we de zitbanken  ombouwen tot een tweede dubbel bed.  Tegen de achterwand is  dan nog een stapelbed  voorzien. Een volwaardig keukenblok en een  natte cel met toilet  en lavabo maken het 

geheel compleet. Bovenkasten rondom  zorgen voor voldoende bergruimte.  Dat alles terwijl de caravans een leeggewicht van 880 kg aanhouden. Daarbij  helpt natuurlijk het nieuwe lichtgewicht  AL-KO-chassis dat voor de Sassinomodellen wordt gebruikt. Voortbouwend  op de jarenlange ervaring met het bouwen van caravans biedt de constructeur  12 jaar garantie op de waterdichtheid van  de GFK-vloer. Dak, achter- en voorwand  zijn uit hetzelfde materiaal vervaardigd,  voor de zijwanden wordt gehamerde  alu-plaat aangewend. Met het Shower  Pack krijgt de natte cel een heuse  douche-installatie, terwijl het Sassino  Pack 1 voor een vaste 44 l-watertank  zorgt en een afvalwatertank van 25 l,  plus schokdempers en de AL-KO ATC. 

LMC, of voluit Lord Münsterland Caravan,  gaat als Duitse caravan- en motorhomebouwer schuil onder de paraplu van  de Hymer-groep. Naast de bestaande  reeksen Style, Vivo, Musica en Maestro  lanceert het merk uit Sassenberg twee  nieuwe instapmodellen onder de naam  Sassino. De Sassino 460 E heet vooraan  een kleine zitgroep en achteraan twee  aparte bedden, wel een aparte lay-out 

▷

de lmc sassino is de nieuwe caravan-instapper. KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

43

CARAVAN

STERCKEMAN De evolutie bij caravanfabrikant  Sterckeman loopt enigszins parallel  met die van Caravelair, de andere  caravanbouwer in de Franse Triganogroep. De vorige jaar gelanceerde  Easy-serie krijgt met de Easy 420 CP  een wat aparte indeling, met  keukenblok en toiletruimte achteraan, treinzit in het midden en een  dwarsgeplaatst tweepersoonsbed  vooraan. De standaarduitrusting van  de Easy-serie kan ook hier met twee  pakketten worden uitgebreid: een  Touring Plus Pack met stabilisator,  schokbrekers, serviceluik en reservewiel enerzijds, een Pack Performance  met Truma Therme-boiler, handdouche, Midi Heki-dakluik, hordeur  en een vaste watertank anderzijds. De Starlett Comfort-serie krijgt bijna  alle opties van de Easy-pakketten  standaard. Het aluminium van zijwanden en dak wordt ingeruild voor 

polyester. De Starlett 400 CP is een  nieuwkomer met eindkeuken, ruime  middenzit en in de langsrichting  geplaatst tweepersoonsbed vooraan,  naast de badkamer. Ook de 476 PE  is nieuw in deze serie: stapelbed aan  de achterkant, treinzit tegenover het  keukenblok en ook het Franse bed  met het toilet vooraan.  Met de Evolution zitten we dan  aan de topreeks van Sterckeman.  Voor volgend seizoen worden de  wanden van de Evolution-modellen  in een nieuw taupekleurtje gespoten met de skirts in donkergrijs.  Standaard worden nu ook de hordeur  en Ambiance-verlichting gemonteerd, samen met de bekende Freeze  XL 150 l-compressorkoelkast.

de zitbanken in de hoek krijgen een hogere rug.

44

WWW.VKT.BE

POLAR De Zweedse constructeur van premium  caravans met de typische blauwe striping is stilaan de enige die nog zelfstandig zijn koers uitzet en niet in een grotere  groep opgenomen is. Zijn producten zijn  dan ook geen seriewerk. De reeks gaat  van een bescheiden 520 tot een heuse  840 tandemasser en voor elke lengte  zijn meerdere indelingen mogelijk.  Een Zweedse caravan is per deinitie  wintervast, en dat nemen ze bij Polar  serieus. De Alde-vloeistofverwarming  is dus een must, maar omdat ook het  atappen van het water bij strenge vorst  mogelijk moet blijven, worden de atappunten verwarmd. Elk model is verkrijgbaar in een Original-uitvoering, met een  ruime basisuitrusting. In de Selecteduitvoering kiest de fabrikant voor een  aantal bijkomende opties. Voor de  veeleisende klant is er de Customizedversie van elk model: hier is het de klant  die bepaalt welke extra’s er aan boord  komen, en dat kan voor elk Polar-model.  Voor het nieuw modellenjaar wordt de  Polar Connect met een 7"-scherm uitgerust: van hieruit kunnen alle functies  aan boord worden bediend. Diagnose  en updates kunnen worden uitgevoerd  zoals dat bij een moderne wagen via de  Can-bus gebeurt. Uiteraard is het mogelijk te verbinden met de smartphone.  In het interieur krijgen de zitbanken in  de hoeken een hogere rug en komen er  nieuwe bekledingen die afwasbaar zijn.  De hoekkeuken die vorig jaar in het jubileummodel 590 CTH werd gelanceerd,  vindt zijn weg naar andere modellen.  De 680- en 730-modellen krijgen extra  indelingen met dubbel bed en stapelbedden. De Customized-klant kan vanaf  2020 ook opteren voor een gladde  aluplaat in plaats van de standaard  hamerslag. △

Geniet van onze scherpe prijzen

VKT-verzekeringen

Onderweg of op een camping kan van alles gebeuren met jouw motorhome of caravan: een lekke band, ongeval of brand die ook schade veroorzaakt aan derden ... Je mag het niet gedroomd hebben. VKT VERZEKERT JE GRAAG MET:

☑ ☑ ☑

burgerlijke aansprakelijkheid (BA) tegenover derden een omniumverzekering, uniek qua dekking een degelijke reisbijstandsverzekering

Motorhome

Caravan

☑

maandelijks betalen zonder bijkomende kosten

☑

omniumverzekering tot 5 jaar nieuwwaarde

☑

eenmaal bereikt, levenslang laagste bonus-malusgraad (zelfs bij ongevallen in fout)

☑

€ 225 vrijstelling (€ 375 bij hagelschade)

☑

gratis bestuurdersverzekering bij laagste bonus-malusgraad

☑

omnium voor tweedehandscaravans op reële aankoopwaarde

IK VRAAG VRIJBLIJVEND EEN OFFERTE AAN Naam

Voornaam

Straat + nr.

Geboortedatum Postcode

Tel.

✁

VKT-verzekeringen Scheldelaan 3a, 9070 Destelbergen | T 09 233 54 28 | F 09 223 93 86 [email protected] | www.vkt.be | open: ma-wo-do 9-17 u en vr 9-16.30 u.

Gemeente

E-mail

VKT-lidnummer

Uitgit edatum rijbewijs 

Gsm

MOTORHOME Merk

Type

Brandstof

Aantal plaatsen (incl. bestuurder)

Datum 1ste ingebruikname

Factuurwaarde (incl. btw)

Kilowatt

MTM

Rijhulpsystemen* Aantal ongevallen in fout gedurende de laatste 5 jaar Gewenste waarborgen:

Bonus-malus

Huidige maatschappij

□ BA + uitgebreide rechtsbijstand □ volledige omnium □ beperkte omnium □ reisbijstand

VOORKEURTARIEF MOTORHOME + PERSONENWAGEN Merk personenwagen

Type

Brandstof

Aantal plaatsen (incl. bestuurder)

Cataloguswaarde (incl. btw)

Datum 1ste ingebruikname

Kilowatt

< 7.500 km/jaar

□ ja □ nee

Rijhulpsystemen** Aantal ongevallen in fout gedurende de laatste 5 jaar Gewenste waarborgen:

□ BA + uitgebreide rechtsbijstand

Bonus-malus

Huidige maatschappij

□ volledige omnium

□ beperkte omnium

□ reisbijstand

CARAVAN Merk

Type

Aankoopwaarde caravan (incl. btw)

Eerste eigenaar

□ ja □ nee

Aankoopdatum

Aankoopwaarde voortent/luifel (incl. btw)

Waarde accessoires (mover, i etsrek, satellietschotel, airco, zonnepanelen, enz.) (incl. btw)  Gecertii ceerd hagelvrij dak 

□ ja

Bouwjaar Gewicht Waarde inboedel

□ nee

(*) Adaptive Cruise Control, Waarschuwer Dode Hoek, Attention Assist, Automatic Emergency Braking, Lane Support, SOS, Automatisch parkeren

Terugsturen naar: VKT-verzekeringen (FSMA 12421A), Scheldelaan 3a, 9070 Destelbergen, F 09 223 93 86 of [email protected]

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

45

P05

P11 P14

P15

ADRIA AUTOSTAR BAVARIA BENIMAR BENIVAN BENIMAR MOTORHOME BRAVIA BÜRSTNER C.I. CAMPSTER CARADO CARTHAGO CHALLENGER CHAUSSON CONCORDE DETHLEFFS DREAMER ELNAGH

7 9 7 9 9 11 7 9 11 7 9 9 7 11 7 11 11

STAND

PALEIS

MOTORHOMES

P12

PAT

PAT

ABI HOLIDAY HOMES

AB SUNDECKS

705 916 706 912 914 1107 702 914 1113 704 911 917 707 1113 701 1109 1113

P12

STAND

PALEIS

STACARAVANS

STAND

608 645 609 605 604 606 613 630 610 601 607 604 603 611 603 607

PALEIS

TOEBEHOREN & DIENSTEN

MOTORHOMES

621

906

907

905

903

910

909

902

KLIMMUUR

904

901

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ADRIA BEAUER BÜRSTNER CARAVELAIR DETHLEFFS ERIBA FENDT CARAVAN HERO CAMPER HOBBY KABE KNAUS LMC SILVER STERCKEMAN TABBERT WEINSBERG

P02

P01

P04

CARAVANS

P09

P03 P08

P06

P07 P10

CAFÉ BRAZIL

P16

CARAVANS

P12

P07

615

617

619

912

633

605

6

639

914

913

602

626 641

628

9 9 9 11 11 9 11 11 11 11 9 11 7 7 11 9 11 11

BRASSERIE

620

622 635

624 637

9

601

603

607

609

611

613

616B 629 627 614 625 612 623

618 616A 631

621

ETRUSCO EURAMOBIL FIAT PROFESSIONAL FLEURETTE FLORIUM FONT VENDÔME FRANKIA GIOTTI LINE GLOBECAR GLOBE-TRAVELLER HANROAD HOBBY HYMER HYMERCAR ILUSION INNOVA ITINEO KARMANN

911

604

608

610

630

643

913 916 901 1114 1114 912 1115 1103 1113 1105 912 1110 703 703 1107 912 1109 1105

606

632

645

7

11 11 9 9 7 11 9 9 9 9 9 7 9 11 9 11 7 11

702

704

706

708

710

FOOD SHOP

1106 1104 915 913 708 1108 911 912 913 915 913 710 916 1111 913 1113 706 1112

SECRETARIAAT

917

917

PARKING ESPLANADE

TEST DRIVE

ONTHAAL TEST DRIVE

701

703

705

707

KNAUS LA STRADA LAIKA LE VOYAGEUR LIVINGSTONE LMC MALIBU MC LOUIS MENFYS MC LOUIS MOTORHOME MOBILVETTA MORELO NIESMANN & BISSCHOF NOTIN PILOTE PLA PÖSSL RANDGER RAPIDO

INGANG PARKING C

916

915 SELF SERVICE BRASSERIE

PARKING C INGANG - HALL ASTRID

6 PAT 6 11 11

602 P07 630 1102 1102

STAND

PALEIS VOUWWAGENS

KINDEROPVANG 1STE VERDIEP

ALPENKREUZER CABANON ISABELLA CAMP-LET RACLET TRIGANO

INGANG ATOMIUM

ONTHAAL

1106

1108

1110

1112

1114

TRUCK

1113 1113 708 705 701 1107 1107 1101 1106 710 1115

1102

1104

1105

11

FOOD

1115

11 11 7 7 7 11 11 11 11 7 11

RIMOR ROADCAR ROLLERTEAM SUN LIVING SUNLIGHT SWIFT VANTOURER VOLKSWAGEN WEINSBERG WESTFALIA YUCON

1101

1103

1107

1109

1111

1113

Dit plan bevat de organisatie van de beurs op datum van 05/09/2019. Het is mogelijk dat er nog aanpassingen worden gemaakt voor de opening van de beurs.

TRUCK

WWW.VKT.BE FOOD

46 PALEIS

STAND

PALEIS CAMPERCONTACT DUBOIS ET LEULIER

DIENSTEN

619 641

625 615 P04 619 632 629 626 622

6 6

STAND

PALEIS AMI 6 ASSOCIATION MOTORHOMES DE BELGIQUE 6 MOTORHOME CLUB BELGE PAT NKC 6 PASAR 6 R3CB 6 VLAAMSE KAMPEERTOERISTEN 6 WALCAMP 6

CLUBS

P01 P02 628 P06 624 P05 P07 P01 904 P07 910 620 907 612 905 P16 P07 P10 P07 P09 909 P01 905 904 616A 902 P01 P09 909 906 628 P03 905 P01 902 620 620 P07 P10 616B 909 P08 P01 P02 639 620 P02 620 P02 905 P01 617 P15 P11 905 643 633 643

STAND

PAT PAT 6 PAT 6 PAT PAT PAT 9 PAT 9 6 9 6 9 PAT PAT PAT PAT PAT 9 PAT 9 9 6 9 PAT PAT 9 9 6 PAT 9 PAT 9 6 6 PAT PAT 6 9 PAT PAT PAT 6 6 PAT 6 PAT 9 PAT 6 PAT PAT 9 6 6 6

AIRTRAILER ALPHATRONICS ALU CAB ANTARGAZ ASUKA AUVENT ADM VOORTENT BARDANI BEARLOCK BEAUT BOLERO BOZARC BRUNNER CAMPER-DIËM CASADA CLAYTON CLICKHEAT CRESPO CYTRAC DOREMA DWT EASY DRIVER EP HYDRAULICS ERI FIAMMA FOR ONE GDW GOLDSCHMITT GÜSTO HANDY MIRROR HOBIE JAMES BAROUD LEVOOZ MASTERVOLT MA-VE MECATEK MESTIC MILENCO OUTWELL OYSTER PROTECH MONTE-CARLO REICH SOLBIO SR MECOTRONIC TÉLÉSAT THULE TRAVELLIFE TRAVELVISION TRUMA TV VLAANDEREN – TÉLÉSAT UFLEX VB AIRSUSPENSION VENSTAR VERCOVAN VV PUUR WHISPER POWER XZENT YO REMORQUES ZENEC

TOEBEHOREN

PALEIS

P15

607/608/705/1106

P01

702/705/707/710/1106/1109

706/708/915/916

624 P02 P10 P07 1105

607/611/1106/1108

633

604/610/611/613/630

610/613/1110 P12 1103 1107 905 906

702/705/911/914/917

701 912/913/914 1101 604/608 643 1112 628 601/602/607 613 620

610/613/1103/1112

P05 1113 701 701/1104/1108 1108 902 P09 904 610/613 1114 604 1115 1102 609/702 606/703/704 603/605/611 604/701 605/611 1114 911/914 701/1108

STAND 610/613/707/1112

PALEIS A.J.D. 6/7/11 ADM BACHES PAT ALPHA MOTORHOMES 11 ALPHA WEST 7 ANTWERP MOTORHOMES 7/11 ASV MOTORHOMES 11 ATTACHE-REMORQUE COENEN 9 AUVAC PAT BADÉ 9 BECKERS CARAVANS 6 BOUILLARD MOTORHOMES 11 BOX CARAVANS 6 BRONN TECHNICS 11 CAMPING ZORRO 11 CAMPINGSHOW VERVAET 6/7 CAMPIRAMA 6/7 CARAVAN-EXPO 6 CARAVANING CENTER 6/7 CARAVANS BLONDEEL 6 CTM MOTORHOMES 11 DC MOTORHOMES 9 DD MOBILHOMES 7/11 DECUYPER 6/11 DENYS MOTORHOMES 7 DICAR 9 D’IETEREN 11 DKW CARAVANS 6 EDR AUTOMOTIV GROUP 6 EUROCAMPERS 11 EUROJAPAN CAR AND PARTS 6 EUROPACARAVANS 6 FALTER 6 GIMEG 6 HAINAUT CARAVANING CENTER 7/9 IDEAL CARAVANS 6/11 LA MAYETTE CARAVANS PAT LIBERTYROAD 11 M-MOTORHOMES 11 NAVEX ELEKTRO 9 PASSION KNOKKE 9 PRINCE CARAVANING 6 RAPHAËL PICRON 6 RIJMARAN 6/11 SAT & SOUND 6 SATALYS PAT TEN HAAFT PAT THE CAMPING STORE PAT THE VAN COMPANY 11 URBANO 7/9 VANOMOBIL 7/11 VANQUIP PAT VERBEECK CARAVANING 6/7/11 VERCOVAN PAT

DEALERS

618 637 627 623 635 635

STAND

P14 614 903 626

631

632

6 6 6 6 6 6

CAP LATITUDE C’EST SI BON ORCADA-VOYAGES THELLIER VOYAGES CAMPING LES COUDOULETS CAMPING MONPLAISIR

CAMPINGS & TOERISME

DVV CAMPERVERZEKERINGEN 6 KAMPEERWERELD / CAMPING & LOISIRS 6 KEGELS & VAN ANTWERPEN VERZEKERINGEN PAT PARK4NIGHT 6 RUWELKA VERZEKERINGEN 9 VKT-VERZEKERINGEN 6

EXPOSANTEN 2019

EXPO

Mobicar 2019

TEKST: Julie Boone FOTO: BCCMA

VAN 3 TOT EN MET 7 OKTOBER Begin oktober is Brussels Expo weer vijf dagen lang  dé trekpleister voor kampeerliefhebbers. Je ziet er de nieuwste  modellen van motorhomes, caravans, plooicaravans en  accessoires, maar kan er ook zoals steeds te rade bij oude  bekenden met decennialange ervaring, zoals Vlaamse  Kampeertoeristen. Mis ons niet op stand 626 in Paleis 6!

Wat te doen? Als bezoeker ben je niet enkel een welkome gast, je wordt ook gewaardeerd als expert in het kampeerveld, en je mening telt mee bij de verkiezing van de ‘Caravan of Motorhome van het Jaar 2020’. Ook dit jaar maken achttien motorhomes en zes caravans kans op de titel. Een jury van vier experts, waarbij opnieuw een van onze Kampeertoeristredacteurs niet kon ontbreken, maakte alvast een preselectie in vier categorieën, waaruit beursbezoekers hun persoonlijke favoriet kunnen kiezen en zo kans maken op een cheque van € 500. Terwijl jij rustig rondstruint, kan je tijdens het weekend je kroost met een

Tickets Mobicar Tickets kosten € 12/volw. – gratis  voor kinderen -12 jaar. Als VKT-lid heb  je recht op een gratis toegangsticket, geldig  voor twee personen, op een weekdag naar  keuze. Verkies je op zaterdag of zondag langs  te komen of plan je een tweede bezoek,  dan geniet je 25% korting. Je code dien je  wel steeds online te valideren. • 2 gratis tickets op 1 weekdag Surf naar www.mobicar.be en klik door  naar ‘Tickets’, en ‘Heb je een code?’.  Je unieke promotiecode, die je slechts  1x kan invoeren, is opgebouwd als volgt:  VKT + je geldige VKT-lidnummer. Geef de  code in zonder spaties, bv. VKT12345678  (7 of 8 cijfers), en klik op ‘toepassen’.  Kies vervolgens ‘Uitnodiging VKT’ voor  één of twee personen en klik onderaan op  ‘volgende’. Volg de verdere instructies en  krijg je e-ticket via mail opgestuurd. Print  het duoticket af of sla het op je smartphone  op en neem het mee naar de beurs.

D

it jaar is er nóg meer kampeerplezier op Mobicar. Na de stijging in het aantal exposanten de voorbije jaren, wint de grootste Belgische kampeerbeurs aan oppervlakte om ze allemaal een plekje te geven. Een deel van de accessoires en diensten vindt nu haar plaats in de Patio. Nog groter ... gaan we dan niet verloren lopen? Als het van de organisatie afhangt, liever niet! Daarom staan de exposanten gegroepeerd in drie categorieën, elk met hun eigen kleur tapijt: caravans in de blauwe, motorhomes in de groene, en accessoires en diensten in de gele zone. Zo blijf je makkelijk in de zone die je het meeste interesseert.

VKT

o

ORDEEL VO

gerust hart achterlaten bij de begeleiders in de kinderopvang met springkasteel, ballenbad en andere activiteiten, of jonge avonturiers loslaten op een klimmuur in Paleis 6. Streetfoodkraampjes zorgen ervoor dat jong en oud weldoorvoed en tevreden blijven.

Testrit Twijfelende caravanreizigers of tentkampeerders die openstaan voor wat meer comfort, krijgen op Mobicar de kans om zelf eens achter het stuur van een motorhome plaats te nemen voor een ritje op de Heizel-site. Dit geldt evengoed voor doorgewinterde motorhomekampeerders die toe zijn aan een nieuwe set wielen. Zo kan je zelf eens uittesten hoe je dat veelbesproken SLCchassis van de Hymer B-MC T ervaart, of die Bürstner Lyseo M Harmonyline qua rijcomfort écht aanvoelt als een sedan, en of men gelijk heet als men zegt dat de Hobby Optima Ontour Edition zo handig is in smalle bochtige straatjes. Vergeet je hier echter niet op voorhand voor in te schrijven. △

• Mét korting tijdens het weekend Voor 25% korting op het gewone tarief,  volg je dezelfde stappen als hierboven  maar vul je de VKT-kortingscode VKT2019  in. Kies vervolgens het aantal personen  naast ‘Korting’. Ook deze code is enkel  geldig bij online voorverkoop, niet aan  de ingang van de beurs.

Praktisch Waar: Brussels Expo (Heizel), Paleizen 6, 7, 9,  11 en de Patio Ingang: Romeinse Steenweg en Esplanade Open: van donderdag 3 oktober t/m maandag  7 oktober, dagelijks van 10 tot 18 u Info: www.mobicar.be

VKT-STAND Je vindt ons dit jaar in Paleis 6, standnummer 626, niet ver van de lit vanaf parking C. 

OVERNACHTEN Mobicar voorziet opnieuw een bewaakte  overnachtingszone voor motorhomes en  caravans tijdens de beurs. Dit jaar is dat een  geprivatiseerd outdoor sportterrein net naast  de hallen. Toegankelijk van woensdag 2 t/m  maandag 7 oktober. Voor 1 nacht (van 10u tot  10u) betaal je € 10, elektriciteit inbegrepen.  Je plaats reserveer je via www.mobicar.be.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

47

R!

T

E NH

IE AT V NO

DE

A JA

NIEUW 778

VA

IN

* 778 / FORD 130 PK - BELGISCHE ADVIESVERKOOPPRIJS INCLUSIEF BTW. Niet bindende foto’s - www.agence-connivence.fr

Slaapkamer of badkamer? Waarom niet alle twee!

Een avantgardistische reis

VANAF

55 690 E* De 778 beschikt over alle troeven van een ruime suite met daar bovenop een dubbele waskom… een revolutie in een voertuig van 6 m². Alleen de vernieuwingsdrang van de teams van Chausson kon de vergelijking oplossen tussen slaapruimte, bergruimte en een grote natte cel…

Verdubbel je ruimte met de 778 ! 360°, video en details op UW VERDELERS VANOMOBIL - TER DONKT 38 - 8540 DEERLIJK IN BELGIË VANOMOBIL - ST-LENAARTSEWEG 30 - 2320 HOOGSTRATEN VANOMOBIL - GROOTLOSESTRAAT 65 - 3128 TREMELO-BAAL

48

WWW.VKT.BE

AJD CARAVANES - ROUTE DU CONDROZ 205 - 4120 NEUPRE ALPHA MOTORHOMES - KAPELANIELAAN 13 A - 9140 TEMSE

be.chausson-motorhomes.com/nl Vervoeg ons op Facebook

Compleet vanaf

€ 18.283* met een enorm voordeel aan opties!

Verdelers: Caravaning Verbeeck, Paal-Beringen www.verbeeck.be | Rijmaran bvba, Brugge www.rijmaran.be | Europacaravans, Kluisbergen www.europcaravans.be | A.J.D. Caravanas & Motorhomes, Liege www.ajd.be

KNAUS SPORT – DE BESTSELLER NU NOG COMPLETER EN ATTRACTIEVER! Beleef een perfecte combinatie tussen dynamiek en comfort met onze KNAUS SPORT. In de SILVER SELECTION uitvoering vol met extra uitvoeringsoptie‘s met een enorm prijsvoordeel. Meer informatie onder: www.knaus.com/nl/sport-silver-selection

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

49

TOERISME

Les AlpesMaritimes

BALKON BOVEN DE CO^ TE D’AZUR

q

TEKST & FOTO’S: Jan Hofman

Cannes, Nice, Monaco, Monte-Carlo ... iedereen kent deze mondaine  badplaatsen. Maar wat zegt je het  spectaculaire achterland dat als een  balkon oprijst boven de azuurblauwe zee?  Weg van de glitter van de drukbezochte  kustlijn, tussen de ‘Méditerranée’ en  de hoogste toppen van de Mercantour,  liggen Les Alpes-Maritimes. Reis mee met  ons door een merkwaardig bergland,  onder de weldoende stralen van  de warme zuiderzon ...

2

1

FRANKRIJK



GRASSE

Een gevarieerd achterland Het is een land vol contrasten, waar men van zeeniveau naar hooggebergte klimt, met zachte winters aan de kust tegenover de ijzige koude nabij de toppen in het hoogland. De plantengroei volgt de golven van het reliëf. Mediterraan maquis met kurkeiken en dennen nabij de kusten, kalksteenplateaus en karstgebieden in de Vooralpen, waar het water in pijpen verdwijnt en ondergrondse rivieren vormt. Een echt alpien karakter krijgen de hoger gelegen

50

WWW.VKT.BE

en moeilijker te bereiken valleien van de Mercantour. Maar laag- en hoogland delen een zon die veelal straalt en land en gebouwen in gulle kleuren zet. Is het te verwonderen dat vaklieden, schilders en andere kunstenaars aangetrokken werden door deze bekoorlijke regio? Velen vestigden zich in het lager gelegen deel van het achterland, te midden van de geuren van lavendel en olijven, en nabij een zee die nooit veraf lijkt.

Grasse en de parfumindustrie We bereiken de regio via Castellane, over de Route Napoléon. Het is de weg die de keizer volgde na zijn ontsnapping op het eiland Elba. Op het gezellige dorpspleintje van Saint-Vallier-de-Thiey prijkt een mooie kolom die bekroond is met een borstbeeld van Napoleon. ‘2 Mars 1815’ lezen we op de voet van het monument: de datum van zijn doortocht door het dorp.

In een wijde bocht krijgen we dan een mooi uitzicht op Grasse, de hoofdstad van het parfum. Hier werd in de 18de eeuw de koude enleurage uitgevonden, een nieuwe techniek die erg geschikt was voor het ontwikkelen van parfum. Later werd nog een verbeterde methode uitgewerkt, die de delicate aroma’s beter behandelt en de kracht van het parfum verhoogt. Sommige parfumerieën, zoals Fragonard, Galimard en Molinard organiseren gratis rondleidingen tussen de velden, in een omgeving vol heerlijke bloemengeuren.

In en rond de Gorges du Loup Na Grasse volgen we nu de D3 die naar het dorp Gourdon klimt. Het torent op een hoge rots meer dan 500 meter boven het water van de Loup, die hier in een sterk beboste omgeving haar ‘gorges’ opzoekt. We parkeren onze

3 Saorges huizen staan gestapeld op de bergwand.

zwerfauto onderaan het dorp en stijgen naar Gourdon la Sarrasine, zo genoemd naar de imposante Saracenenburcht die boven de omgeving uitkijkt. André Le Nôtre, de tuinman van Versailles, ontwierp het ereterras, dat begroeid is met in allerlei vormen gesnoeide buksbomen. Hieraan dankt het kasteel zijn sprookjesachtige bijnaam ‘château aux buis dormants’ of kasteel van de slapende buksbomen. Op het pleintje achter de kerk krijgt men

1 In de tuin van de Fondation Maeght staan verrassende sculpturen van beroemde kunstenaars. 2 Pittoresk pleintje met mooie fontein in Saint-Paul. 3 Zicht op het dorp Gilette, dat boven op een rots werd gebouwd.

een schitterend uitzicht op de Loup, die sierlijk door het landschap slingert en op de kuststrook, vanaf de monding van de Var tot aan Cap Roux, met de kleurrijke rotsen van het Massif de l’Esterel in de verte. We vervolgen de hooggelegen weg die boven de gorges loopt met onderaan de rivier in een aantrekkelijk groen decor. Na een lange afdaling duiken we nu recht de kloof in, met naast de rijweg de Loup, die hier haar weg tussen de

hoogoprijzende rotsmuren uitboorde. Even na de doortocht van een tunnel valt de Cascade de Courmes, een sierlijke waterval, vanaf 40 meter hoogte op een met mos bedekt rotsblok. Op een langgerekt rotsplateau troont het mooie vestingdorp Tourrettes-sur-Loup. De buitenste huizen van het dorp maken deel uit van de omwalling, wat het geheel wel een erg schilderachtige uitstraling geet. We zijn hier in de streek van de bosviooltjes die door de inwoners worden gekweekt op terrassen tussen de olijfbomen. Huizen en omgeving, alles baadt in die unieke Provençaalse sfeer. We zoeken de camping te Vence als uitvalsbasis voor verdere verkenning van de directe omgeving.

Streek van kunstenaars en vakwerklieden Eveneens op een rots ligt het charmante stadje Vence. In de loop van zijn geschiedenis bracht het twee heiligen, een paus en enkele koninginnen voort. In de 20ste eeuw vestigden zich verscheidene kunstenaars in Vence en in de naburige dorpen. Als voornaamste namen denken we aan Marc Chagall en Henri KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 51

TOERISME

1 toeristische diensten Atout France www.france.fr Grasse place de la Buanderie F-06130 Grasse T +33 4 93 36 66 66

“

De talrijke  haarspeldbochten  van de Col de Turini  vragen de nodige  concentratie.

M YZ[\\], terwijl Pablo Picasso regelmatig in Vallauris verbleef. Bezienswaardig is de Chapelle du Rosaire of Chapelle Matisse. De witte muren van het interieur vertonen grote iguren die in een strak lijnenspel werden geschilderd, terwijl de hoge, smalle glasramen verrassen door hun explosieve gele en blauwe kleuren. Matisse zelf beschouwde de kapel als zijn meesterwerk. Een viertal kilometer verder ligt SaintPaul, te midden van een aantrekkelijk landschap van golvende heuvels en vruchtbare dalen. Het stadje was versterkt, bewaakte de grens van de Var en heet zijn middeleeuws centrum volledig behouden. Nog meer dan het grotere Vence werd Saint-Paul een belangrijke trekpleister voor de moderne kunst. We wandelen door de Rue Grande, de hoofdstraat, die van noord naar zuid door het hele dorp loopt. 16de- en 17de-eeuwse huizen met wapens, arcaden en loggia’s, een pittoresk pleintje met mooie fontein

52

WWW.VKT.BE

2 die voor een overwelfde wasplaats pronkt, kunstgalerijen en etalages met stijlvol vakwerk: de charme is alom. Tegenover de kerk staat een oude donjon die het gemeentehuis herbergt. We beklimmen de stadsmuur aan het einde van de hoofdstraat en krijgen een prachtig uitzicht op de omringende bloemenvelden en sinaasappelboomgaarden. In de verte lonkt het azuurblauwe water van de zee. Even buiten Saint-Paul ligt de Fondation Maeght, in een mooie omgeving vol groen en metershoge bomen. Deze tempel van de moderne kunst werd opgericht en geinancierd door Marguerite en Aimé Maeght. De Catalaanse architect Josep Lluis Sert ontwierp het moderne gebouw, dat gevuld is met werken van schilders en beeldhouwers. Zeer aantrekkelijk is ook de tuin, met ook hier verrassende sculpturen van beroemde kunstenaars. Eén van de blikvangers is zeker het monumentale schilderij van Marc Chagall, waarop hij

3 1 Sospel, met zijn pittoreske tolbrug, ligt schilderachtig aan de oevers van de Bévéra. 2 Zuiderse plantengroei in het Provençaalse Tourrettes-sur-Loup. 3 Gourdon troont op een hoge rots 500 m boven het water van de Loup. 4 Het is koel wandelen onder de arcaden te La Brigue. 5 Oude middeleeuwse brug op de weg naar la Chapelle Notre-Dame-des-Fontaines.

de markantste gebeurtenissen uit zijn leven uitbeeldt. Even wat aandacht voor de meer klassieke kunst? In Cagnes-sur-Mer, op het landgoed ‘Les Collettes’, vind je het verblijf van Auguste Renoir. Het grote huis ligt in een mooie tuin, die begroeid is met olijf-, sinaasappel- en citroenbomen. Na het spectaculaire moderne cultuurbad een zachte verademing bij deze meester van het impressionisme.

Door de Gorges de la Vésubie We gaan nu iets noordelijker, wat verder weg van de kust. Na Carros verlaten we even de hoofdweg en stijgen naar

Het monumentale schilder ij van Marc Chagall, waar op de markantste gebeurten hij issen uit zijn leven uitbeeldt .

Waar parkeren? Omdat het vinden van een parkeerplaats in sommige dorpen of stadjes  niet altijd zo vanzelfsprekend is, geven  we hier nog enkele tips. Een algemene  raad voor de drukst bezochte plaatsjes  is om het hoogseizoen en de weekends  te vermijden, en zo het bezoek aangenaam te houden. Gourdon: Parkeerterrein onderaan het  dorp. Vandaar stap je op 10 minuutjes  de rots op.

4

Tourrettes-sur-Loup: Parkeerterrein  aan de rand van het dorp, in de  richting van Vence, enkel bedoeld voor  personenwagens. Iets verder, rechts  van de weg, kan je wel met je  zwerfauto terecht. Saint-Paul: Zeker te mijden in  drukke periodes, dan kom je  in een massa mensen terecht.  Parkeerplaats nabij de  Fondation Maeght voor 

P personenwagens, met een zestal  plaatsen speciaal voor zwerfauto’s.  Het centrum van Saint-Paul ligt maar  een 500-tal meter ervandaan. Gilette: Kleine parkeerplaats vóór het  dorp. Grotere zwerfauto’s rijden beter  door het centrum naar de andere kant  van het dorp. Saorge: Voor een eerste blik op Saorge,  komend vanuit het zuiden, na de  eerste tunnel (juist vóór de ingang van  de tweede tunnel) rechts een zijweg  inrijden. Voor een bezoek aan het centrum vertrek je best vanuit het dorpje  Fontan. De weg klimt geleidelijk tot  aan een parkeerterrein aan de ingang  van Saorge. Van hieruit kun je enkel te  voet verder. Best ook hier buiten de  drukste periodes, want het plein is nu  ook niet zó groot. Ook doenbaar met  grotere zwerfauto’s. Het centrum van  Saint-Paul ligt maar een 500-tal meter  ervandaan.

een dankbaar handgebaar tot gevolg. Wel sportief, vinden we. Na een lange afdaling door de merkwaardige Gorges du Piaon belanden we in het aantrekkelijke stadje Sospel.

5

Sospel aan de Zoutroute

^_` cfqx yz{_``_. De gekleurde huizen liggen schilderachtig langs een laan die omzoomd is door oude platanen en acacia’s. Een wandeling naar de kasteelruïne biedt een knap uitzicht op het dorp, dat eigenaardig tussen de rotsen geklemd ligt. We zoeken nu de D2565 die door de Gorges de la Vésubie loopt. De Vésubie, die in de Var uitmondt, heet een kloof uitgesleten tussen indrukwekkende loodrechte wanden. De wisselende kleuren in de rotsmuren en enkele fraaie watervallen maken de

benedenloop erg gevarieerd, terwijl het bovendal langzaamaan een meer alpien karakter krijgt. Op een scherpe kalkrots prijkt Lantosque. De in pastelkleuren geschilderde huizen doen ons voor het eerst aan Italië denken. Na La Bollène-Vésubie starten we met de beklimming van de Col de Turini. Deze speelt een voorname rol tijdens de rally van Monte-Carlo. De talrijke scherpe haarspeldbochten vragen de nodige concentratie. We gaan wat opzij voor enkele aanzoevende sportwagens, met

Sospel ligt aan beide zijden langs de oevers van de Bévéra, in een schilderachtig dal, omgeven door bergen en beplant met olijfbomen. Het stadje was een gekende etappeplaats op de Route du Sel, de Zoutroute, die van de Franse kust tot in Turijn liep. Vele wandelaars gebruiken nog steeds de muilezelpaden en kustwegen voor korte en langere trektochten. Een pittoreske oude tolbrug verbindt de twee stadswijken. De toren was de vaste plek om tol te hefen op de Zoutroute. In de toltoren is nu het Oice de Tourisme gevestigd, waar men tevens informatie verkrijgt over het Parc du Mercantour. Sospel was ook een bisschopsstad, met een mooie kerk die, omringd door KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 53

TOERISME

|}~€che huizen, op de charmante place St-Michel staat. Naast de kerk verrijst het Palais Ricci. In 1809 verbleef hier paus Pius VII die op bevel van Napoleon het Vaticaan moest verlaten. De paus nam wraak door de keizer te excommuniceren. Erg schilderachtig is de lange rij in pastelkleuren geschilderde huizen aan de linkeroever van de Bévéra. Hoge huizen met terrasjes en smeedijzeren hekken, waaraan in lange slierten de was hangt te drogen. Italië is nu wel heel dichtbij ...

Saorge, amitheater boven de Roya De Col de Brouis leidt ons recht naar het dal van de Roya. In de afdaling krijgen we een prachtig zicht op Breil-sur-Roya, waarvan de huizen van de oude stad opeengepakt staan op de linkeroever van de rivier. Vol verwachting rijden we nu door de Gorges de Saorge. Aan het einde van de kloof krijgen we een merkwaardig beeld van dé blikvanger van het Roya-dal. ‘Tibet aan de Côte d’Azur’, las ik onder een foto van het dorp Saorge. Op een beboste bergwand, hoog boven de gorges, in een natuurlijk amitheater, torent

FRANKRIJK

Ϥ Var

Saorge als een middeleeuwse vesting boven de omgeving uit. Het omliggende landschap is echt grandioos. Vanuit het dorpje Fontan stijgen we dan naar het centrum van Saorge. We parkeren onze zwerfauto aan de ingang van het dorp. “Waar schiet ik de mooiste foto’s van Saorge?” vraag ik aan een vriendelijke inwoner. “Wandel de lange dorpsstraat door en klim dan tot aan het klooster. Tussendoor ga je niet ophouden met fotograferen”, voegt hij er nog aan toe. We stappen door een doolhof van smalle straatjes, met kleine trapjes die vaak overwelfd zijn, tussen hoge, soms verrassend helder gekleurde huizen. Een toets van Ligurië in het midden van een wat strenger uitziend landschap. Vanop het terras van het Couvent des Franciscains krijgen we dan het schitterende zicht op Saorge. Huizen met soms meer dan 6 verdiepingen staan boven elkaar gestapeld alsof ze balanceren op de bergwand. Echt imponerend is de

hoogte van de huizen en dat op zo een steile helling! Twee kerken verrijzen bovenaan het dorp, dat in een halve kring boven de beboste bergwand troont. Een onvergetelijk beeld van een merkwaardig dorp, midden een adembenemende omgeving.

La Vallée des Merveilles We installeren ons op camping Le Pra Reound die even buiten het centrum van La Brigue ligt. Het dorp ligt schilderachtig tussen boomgaarden in het dal van de Levense, met de imposante Mont Bégo op de achtergrond. Het verrast met zijn oude, middeleeuwse huizen, die gebouwd zijn boven robuuste arcaden. Een kleine bergrivier stroomt van de helling middendoor het dorp, waardoor het een erg pittoresk karakter krijgt. Vanaf de camping vertrekt een mooie wandeling naar de Chapelle NotreDame-des-Fontaines. De kapel ligt volledig afgelegen in het langgerekte dal

ITALIË

 

  Ϥ Vésubie

⓯ ⓮ ⓬ ⓭

MONT BÉGO

❿ 

Ϥ Bévéra

D6206

Ϥ Loup



 

     

 Saint-Vallierde-Thiey  Gourdon  Tourrettes-surLoup  Vence  Saint-Paulde-Vence  Cagnes-sur-Mer  Carros

WWW.VKT.BE

1



GRASSE

54

Ϥ Roya

⓫

2 Ϥ Ligurische Zee

 Gilette  Lantosque ❿ La BollèneVésubie ⓫ Sospel ⓬ Fontan ⓭ Saorge ⓮ La Brigue ⓯ Tende

Kamperen BEZOCHTE CAMPINGS ‚ƒ „e Mont Noir, vlak boven een van de vele bergbeekjes. Het hele interieur is volledig beschilderd met prachtige fresco’s, die het geloof in deze afgelegen streek weer deed heropleven. We reserveren ons laatste bezoek aan Tende. Het dorp met zijn strenge, hoge huizen ligt aan de oever van de Roya. Het is hét vertrekpunt naar de Vallée des Merveilles. Deze vallei ligt in de omgeving van de Mont Bégo en is bekend voor zijn duizenden rotstekeningen, die aangebracht werden op rotsplaten langs de bergwanden. De hele omgeving is een echt openluchtmuseum van de prehistorie. Wie een bezoek aan de vallei plant, neemt best de D91 even ten zuiden van Tende en rijdt tot aan het Lac des Mesches. Een bewegwijzerd wandelpad loopt tot aan de Refuge des Merveilles, vanwaar men verder de vallei intrekt. Men stapt er door een machtig landschap, aan de voet van de magische Mont Bégo in een indrukwekkend

Camping La Bergerie 1330 Chemin de la Sine F-06140 Vence T +33 493 58 09 36 www.camping-domainedelabergerie.com gps: N 43°42'41.3", O 7°05'25.0" open: eind maart tot midden oktober Zeer grote camping gelegen in een mooi  natuurgebied. Uitstekend sanitair, ondergebracht in gebouwen in Provençaalse stijl. Zeer  ruime standplaatsen. Zwembad, restaurant  en campingwinkel. Hulpvaardige, vriendelijke uitbaters. Wie een bezoek plant aan de  Fondation Maeght reserveert beter zijn ticket  aan de receptie van de camping. Men betaalt  € 5 minder per ticket (€ 10 in plaats van € 15).  Er zijn ook luxueuzere standplaatsen beschikbaar aan hoger tarief. ACSI-voorwaarden voor  wie buiten het seizoen komt (enkel voor de  gewone standplaatsen). Aangename, comfortabele camping, zeker ook geschikt voor  langer verblijf.

geheel van bergen, valleien en gletsjermeren. Overal rotstekeningen, vooral van runderen met horens, maar ook van werktuigen, wapens en rastertekeningen die omheinde akkers uitbeelden. Als aanvulling op deze speciale bergtocht bezoekt men best het Musée des Merveilles te Tende. Hier werd ook de stèle ‘Chef du tribu’ (stamhoofd) naartoe gebracht om verdere beschadiging in de open natuur te voorkomen. Tende betekent het einde van onze gevarieerde trektocht. Er wacht ons nu een lange terugweg naar het thuisland in het noorden. We verlaten een regio vol contrasten, met een vleugje Italië, maar tóch nog Frankrijk. △

1 Rust gegarandeerd op camping Le Pra Reound in La Brigue. 2 Saorge torent als een middeleeuwse vesting boven de vallei van de Roya uit. 3 Midden door La Brigue stroomt een kleine bergrivier. 4 De in pastelkleuren geschilderde huizen in Sospel tonen aan dat Italië niet veraf is. 5 De Vésubie gaat snelstromend haar woeste kloven in.

Camping Le Pra Reound Chemin St. Jean F-06430 La Brigue T +33 493 04 65 67 gps: N 44°03'49.4", O 7°37'24.1" open: mei tot oktober Deze camping ‘à la ferme’ ligt in een zeer  mooie vallei aan de Levense, omringd door  het gebergte en in de nabijheid van de  legendarische Mont Bégo. Zeer vriendelijke,  hulpvaardige uitbater. Terrein op een grasveld  in terrassen. Verzorgd sanitair. Het lozen van  afvalwater voor zwerfauto’s is niet voorzien.  Ledigen van chemische wc en bijvullen van de  watertank wel mogelijk. Leuke babbels met  de gezellige uitbater. Goed uitgangspunt voor  bezoek aan Saorge, La Brigue en Tende. Geen  restaurant, geen zwembad of campingwinkel,  wel verhuur van kamers op de hoeve. Maar  voor wie vooral rust en ruimte wil ... vraiment  un coin de paradis!

MOTORHOMEPLAATS IN DE BUURT

5 3

Aire de Camping-Car Sospel D2566 F-06380 Sospel T +33 493 04 15 80 gps: N 43°52'44", O 7°26'32" open: midden september tot eind juni Vlakbij het stadium, en op 500 m van het  centrum. Gratis water en lozen van afvalwater  en cassettetoilet. Geen elektriciteit. Betalen  bij de toeristische dienst.

Gilet te vertoont schilderachtige, steile straatjes die soms overwelfd zijn.

4 KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

55

M O B I C A R B R U S S E L , P A L E I S 7, S T A N D N U M M E R 6 0 7

S UNLIGHT 1 5 YE A RS ED IT IO N

.SUNLIGH T J VOO OUW RDE EL

DE

C A B I N E I N Z W A R T M E TA L L I C E N I N KLEUR MEEGESPOTEN BUMPER O P B O U W I N T I TA N - Z I LV E R M E TA L L I C 16" ALUMINIUM VELGEN LUIFELBOX EN FIETSENDRAGER I N H E T Z WA R T

V O L A U T O M AT I S C H S AT- S Y S T E E M I N C L . 2 2 " L E D -T V M U LT I M E D I A P A K K E T INCL. TWIN ACHTERUITRIJCAMERA G ROT E KO E L K AST EN NOG VEEL MEER

Sunlight-reis begonnen.We kozen voor een speciale route en hebben daar geen moment spijt van. Nu vieren we ons jubileum met een speciale uitvoering: de XV edition met heel veel opties en een ongeloolijk prijsvoordeel.

56

WWW.VKT.BE

GERMANY

INLEGRAMEN

De drang om nieuwe dingen te ontdekken en iets nieuws te creëren was de drive toen we 15 jaar geleden aan de

Een onderneming van de ERWIN HYMER GROUP

O

BE

MA

Optische aanpassingen, wijzigingen en veranderingen in uitvoering voorbehouden.

I N T E R I E U R M E T E C H T L E D E R / A L C A N TA R A

336

EUR

IN

E/

13.

.D

W

WW

ONDER DE LOEP TEKST: …†‡ée Vansteenwinckel FOTO’S: aanbieders

Tips van je telefoon Tegenwoordig valt het moeilijk voor te stellen op reis te gaan  zonder smartphone in de hand. Het toestel is er gelukkig niet  alleen om je af te leiden van de natuurpracht en het leuke  gezelschap, hij kan je ook uit enkele benarde situaties redden.  Deze vier handige apps kunnen je volgende (kampeer)uitje een  stuk aangenamer – en veiliger – maken.

Eerste Hulp Rode Kruis Heet je (klein)kind aan zee  een kwallenbeet opgelopen?  Of denk je dat je partner een  beroerte heet? In zulke stresserende situaties is het vaak  moeilijk om het hoofd koel te  houden en je de juiste EHBOaanpak te herinneren. De app  Eerste Hulp biedt redding!  Die vertelt je bij elke situatie  welke stappen je moet ondernemen om correct eerste hulp te verlenen. Je vindt er  ook telkens een ilmpje dat de stappen voor je opsomt.  Als je voor je eropuit trekt  al eens kijkt waar de meest  nabije AED’s (automatische  externe deibrillators) zich  bevinden, kan je in geval van nood kostbare tijd winnen.  Wil je je EHBO-kennis wat  bijschaven? Dat kan met de  talrijke video’s en quizzen in  de app.

VIER APPS VOOR REIZIGERS

p

Flush

Wifi Finder

Iedereen maakt het wel eens  mee: hoge nood, maar geen  toilet te bespeuren. De app  Flush – of ‘Doorspoelen’  in het Nederlands – maakt  komaf met dat probleem,  en toont je alle openbare toiletten in je buurt. Je hebt  twee opties: een toilet zoeken  op de wereldkaart die op het  startscherm wordt getoond,  of speciiek naar eentje in je  omgeving zoeken. Wanneer  je op een toilet-icoontje tikt,  kan Flush je vaak vertellen  of er toegang betaald moet  worden, en of het er rolstoeltoegankelijk is. Als gebruiker  kan je toiletten en de toegankelijkheid zelf ook aanvullen.  Nog een pluspunt: Flush werkt ook ofline, dus je  hoet geen internetverbinding  te hebben om het dichtstbijzijnste toilet te vinden!

Als je onderweg je  kostbare data niet wil  verspillen, kan Wii Finder  je een handje helpen.  Deze app toont je op  kaart de beschikbare wii-hotspots; je hoet  er enkel naartoe te wandelen en verbinding te  maken. Ook handig, maar  wel een betalende optie,  is dat je de kaart van je reisbestemming op voorhand kan downloaden. Zo weet je steeds  waar je gratis verbinding  kan maken met een  wii-netwerk. △

UV Lens Je geniet graag van de  herfstzon, maar geen idee  of je nog het risico loopt om  te verbranden? De app UV  Lens voorspelt de UV-index van de komende dag per uur,  zodat jij je huid naar behoren  kan beschermen. Je kan  de app ook personaliseren  door een huidtypetest in te vullen. UV Lens geet je dan  telkens een inschatting van  hoe lang je in de zon kan  blijven zonder te verbranden. En voor wie steeds  vergeet zich opnieuw in te  smeren, kan de Sunscreen Reminder-functie een grote hulp zijn: die stuurt  je namelijk een bericht als  geheugensteuntje!

Apps gratis te downloaden op Google Play en de App Store.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

57

TENTEN

Slapen op je auto KOM VAN DAT DAK AF!

q

Peter Koelewijn schreeuwde het jaren geleden al van de daken.  Maar dat was lang voordat de daktenten de kampeerwereld  binnendrongen en tentkampeerders hun geprefereerde  stekje niet langer onder een boom maar op hun autodak  hadden ontdekt.

Festival ˆ‰ Š‹Œ‹Ž‰Œ ‹n ze in september 2019 aan de tweede editie van hun daktentenfestival toe. Voor de Vlaamse primeur hebben we moeten wachten tot half juni 2019. Het wereldje van daktentfanaten blies toen verzamelen in Kasterlee op de gezellige camping Houtum. We gingen poolshoogte nemen op het festival om te zien of wij ook zo enthousiast uit ons dak (of onze daktent) zouden gaan als de aanwezigen. Het werd een verrassende kennismaking.

Zeg niet zomaar ... ... daktent tegen elk stukje zeildoek dat min of meer stabiel boven een auto uit piekt. Dat een daktent kiezen geen akkeietje is, hadden we daar in Kasterlee al snel door. Er bestaan immers vele merken en nog meer types van daktenten. Wil ik een daktent met een beschermhoes of eentje met een harde schaal? Welk materiaal past het best bij wat ik met die tent beoog? Wordt het een systeem dat in V-vorm openklapt of eerder een die horizontaal opent zoals een Big Mac van McDonald’s. Eenvoudig is zo’n keuze niet.

Op elke auto? In je maandblad van oktober 2017 reed collega Dirk onze Kampeertoerist binnen met een Mini Cooper waarop een daktent troonde. Een wat vreemde combinatie waar een hoog pretgehalte van uitging. Maar het systeem op die mini plaatsen bleek dus wel degelijk mogelijk en leende zich bovendien tot comfortabel kamperen. Het beeld van de stoere 4x4 met daktent in de woestijn moest dus dringend bijgesteld worden. Nagenoeg elke wagen mag op de bagagedrager standaard 75 kg gewicht torsen.

58

WWW.VKT.BE

TEKST & FOTO’S: Willy Ost

1

N‘ ’““”• ““– —˜™•“–• ”“š›——“œ— ž ™” “– Ÿ“š˜–—  f ‘bevrouwd’ zelfs 250 kg. Geen probleem echter, de carrosserie van je auto is versterkt om passagiers in geval van ongeval te beschermen. Bij crashtests krijgen wagens trouwens een veel hogere belasting dan 75 kg te verduren. De statische belading (dus niet in rijdende toestand) van een auto mag ongeveer 300 kg benaderen. Slaap dus maar op je twee oren bovenop je dak indien je dat ooit mocht lukken. Hierbij aansluitend stelt zich de vraag of je dan geen deuken mag verwachten. Vermits het gewicht van de daktent inclusief kampeerders wordt verdeeld over het totale oppervlak via vier of meer steunpunten, blijt je autodak deukloos. Een paar extra dragers verdeelt het totale gewicht nog meer. Neen, op een cabriolet kan je geen daktent monteren. Bezitters van zo’n wagen schafen zich best een trailer aan, waarop probleemloos een daktent wordt gebouwd. Op het festival mochten we zo een aantal fraaie exemplaren op trailer bewonderen.

Waarop letten? Een daktent is en blijt een tent. Alle tenten zijn waterdicht ... tot op een bepaald punt. Er is wel wat kwaliteitsverschil in de met polyester verstevigde katoenen tentdoeken. Tentdoek wordt niet alleen aan de buitenkant nat, ook de binnenzijde krijgt met condensatie te maken. Kwaliteitsvolle tentstof moet waterafstotend zijn aan de buitenzijde en ademend aan de binnenkant, vergelijkbaar met een gore-tex-membraan. Bij gebrek aan een goede regeling van de vochtigheidsgraad zorgt condensvorming ervoor dat je bij gesloten tentzeil van de regen in de drop belandt. Verder speelt de kwaliteit van de afwerking een rol. Zo zijn bijvoorbeeld met de hand gestikte naden veel duurzamer dan geplakte. Sommige merken hanteren een dubbel zeildoek, andere opteren voor een

harde schaal als dak. Weet trouwens dat de prijs van kwaliteitstenten niet noodzakelijk veel duurder uitkomt dan andere. Grofweg varieert die prijs tussen 1.500 en 3.000 euro, weliswaar zonder accessoires.

Info verzamelen Alvorens tot aankoop te besluiten, informeer je je best bij meerdere verdelers. Ze willen graag alle voor- en nadelen van hun verschillende types daktenten uit de tentdoeken doen. Ze geven je de nodige info over het nut van een ‘shell’, een harde deklaag, ze vertellen je hoeveel plaats een daktent inneemt op een bagagedrager en welke tent het best op jouw type auto past. Bovendien maken ze je wegwijs in de talrijke mogelijkheden om je daktent verder aan te kleden. Zo bestaan er exemplaren met een geïntegreerd zonnepaneel of

▷

3

2

4 Gezellig allemaal samen onder de luifel.

1 Welkom in deze daktent met oversteek. 2 Na Nederland herbergde nu ook België een Daktenten Festival. 3 Een zonnepaneel op het dak van je dak(tent) geet de kampeerder een nog groter gevoel van onafhankelijkheid. 4 Kinderen zijn dé onbetwistbare fans van daktentkamperen.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

59

TENTEN

3

1

4

2

Kamperen op een mini-jee ¡¡¢ £2-voltaansluiting. Luifels, complete voortenten en ondertenten vervolledigen het comfortplaatje. De verschillende systemen van opstellen kan je beter ‘in het echt’ gaan bekijken. Voor wie tegen de (kleine) moeite van een manuele opstelling opkijkt, bestaan er zelfs elektrisch uitplooibare daktenten. We hebben tijdens onze kennismaking gemerkt dat een systeem met een luifeltje boven de ingang heel praktisch is: bij het openen van de rits kan de regen niet rechtstreeks binnenwaaien. Een raad: huur eens zo’n tent. Zo ervaar je best of die manier van kamperen je ligt. Sommige irma’s geven je de huurprijs terug wanneer je nadien tot aankoop beslist.

Des winters als het regent Geloof het of niet, daktenten werden in het zomerse Kasterlee gepromoot als ideaal kampeermiddel tijdens koude, winterse nachten. Vooreerst lig je hoog en droog op je comfortabele matras. Last van optrekkende grondkou is onbestaande. Koud? Met het aanbrengen van een winterhoes en een thermo-binnentent zou je een binnentemperatuur bereiken die 5 à 10 graden hoger ligt dan de buitentemperatuur.

60

WWW.VKT.BE

p.

Zo’n hoes brengt trouwens ook soelaas in de zomer vermits ze de brandende zonnestralen tegenhoudt. Een degelijke slaapzak en een gewatteerde slaapmuts vervolledigen het afgekoelde plaatje. Onontbeerlijk in de winter (en zomer) is een anti-condensmatje onder je matras. Daarmee ventileer je en voorkom je condens.

Een hot item Daktentkamperen is ‘cool’ om het in hedendaags taalgebruik uit te drukken. Avontuurlijk, origineel, ongebonden en sympathiek zijn woorden die spontaan opwellen bij deze vorm van kamperen. Ervaren daktentkampeerders en fabrikanten voegen daar graag nog een reeks voordelen aan toe. Ze beklemtonen het superieure comfort van hun materiaal. Geen gesleur meer met zwaar tentmateriaal, gedaan met dat zenuwslopende opstellen en geen gedoe met haringen in de harde grond te daveren. Een snelle installatie laat je toe al na enkele minuten onder zeil te gaan. Sommige modellen stellen best snel op. Reken gemiddeld tussen de 5 en maximum

1 Erg praktisch, zo’n onderbouw. 2 Een knus nestje voor de hele familie. 3 Een stevige sluiting verankert de daktent op de stangen van de bagagedrager. 4 Elk zijn eigen private slaapkamer... Handig wanneer er eens een haar in de boter zit.

10 minuten alvorens je onder zeil kan. Inklappen verloopt al even snel, al vraagt het tentdoek soms wel een helpende hand om haar juiste plooi terug te vinden. Problemen met rotsige bodems bestaan niet meer, je veegt je voeten aan een natte ondergrond en insecten die onuitgenodigd vanuit de grond hun entree maken, zijn eraan voor hun moeite. Voeg daarbij de vrijheid te kamperen waar geen caravan of zwerfauto ooit kan of mag komen en je zou volgens fanaten bijna een oen moeten zijn om je geen daktent aan te schafen. △

info Enkele van de gespecialiseerde irma’s  die aanwezig waren op het daktentenfestival  in Kasterlee. Gitrax Prijstraat 2 2460 Tielen T 014 65 25 60 www.gitrax.be

Campwerk Industriepark 23a NL-9351 PA Leek T +31 (0)85 401 65 00 www.campwerk.nl

Campingcard ACSI 2020 VKT-ledenprijs, verzendkosten inbegrepen! Basisversie met ruim 3.300 campings

Keuze A: € 17,45

C–+–A–PP–C

’’ bestel voor 20/11/2019 en ontvang deze nog in 2019*

2-DELIGE GIDS MET KORTINGSKAART, MET OF ZONDER APP

p

Keuze B: € 20,90

CampingCard ACSI 2020 is jouw troefkaart voor voordelig kamperen in het laagseizoen

Uitgebreide versie met ruim 3.300 campings & 9.000 camperplaatsen

C–+–A–PP–C

Keuze C: € 26,45

VKT

CampingCard ACSI 2020 aan VKT-ledenprijs van € 17,45 (verzendkosten inbegrepen), inclusief app aan € 20,90 OF CampingCard ACSI & Camperplaatsen 2020 aan VKT-voordeeltarief van € 26,45 (verzendkosten inbegrepen), inclusief app aan € 33,90. Uw bestelling is enkel geldig bij ontvangst van uw betaling uiterlijk op 20/11/2019. Extra voordeel: gratis thuislevering eind december 2019*! Maximaal één gids per VKT-lid.

directe korting op vertoon van de CampingCard ACSI

☑

kamperen voor € 12, 14, 16, 18 of 20 per nacht

☑

het overnachtingstarief omvat: standplaats + 2 volwassenen + elektriciteit + warm water

Voorafbestelling van de CampingCard ACSI-gidsen 2020 aan VKT-voordeeltarief is uitsluitend mogelijk mits ontvangst van uw betaling vóór woensdag 20 november 2019!

Keuze D: € 33,90

ORDEEL VO

☑

BESTEL NU!

☑ ☑

Door storting van € 17,45, € 20,90, € 26,45 of € 33,90 op KBC-rekening BE65 4460 2439 1196 van VKT vzw, 9070 Destelbergen. Vermeld je keuze A, B, C of D + jouw VKTlidnummer (onderaan, naast ‘VKT’, niet het nummer linksboven).

NOG VRAGEN? Vlaamse Kampeertoeristen vzw, Scheldelaan 3a, 9070 Destelbergen, T 09 223 77 91, www.vkt.be * Onder voorbehoud van tijdige levering door uitgever en/of drukker.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

61

62

WWW.VKT.BE

● ● ● ● ●

●

meer dan 400 motorhomes op voorraad 9 europese TOPMERKEN 3 VERKOOPPUNTEN grootste werkplaats van België 100 huurmotorhomeS VANAF €69/DAG verhuur.vanomobil.be NIEUW: SHOP NU OOK ONLINE DE NIEUWSTE TRENDS IN ACCESSOIRES shop.vanomobil.be

GRATIS MOBICAR* TOEGANGSTICKET SURF NAAR:

www.vanomobil.be/nl/mobicar *zolang de voorraad strekt

VANOMOBIL.BE

NIEUW

1

SERVICE OP NR 1

opendeur

MOBICAR: VERLENGING SALONVOORWAARDEN

9 t.e.m. 19 oktober 10-18u ook open op zondag 13/10

DEERLIJK

2

HOOGSTRATEN

3

TREMELO

PUCCINI

BRILJANT DESIGN ECHTE TOPKLASSE

DE NIEUWE TABBERT PUCCINI VERDELERS: CARAVANING VERBEECK, PAALBERINGEN, WWW.VERBEECK.BE CARAVAN EXPO, RONSE, WWW.CARAVAN-EXPO.BE

MEER INFORMATIE ONDER www.tabbert.com/be/ puccini

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

63

MOTORHOME

Meer motorhomes 2020 ⏩ TEKST: Dirk Dupon FOTO’S: fabrikanten

de kepler one iconic, e. kepler six & jules vern

WESTFALIA In haar Franse en Duitse vestigingen produceert Westfalia de  ‘betere’ California. In Frankrijk zijn  dat de Jules Verne, de Kepler One  en Six, de tijdloze Kepler Sixty en  straks de nostalgische Kepler One  Iconic. De Jules Verne presenteert zich op basis van de 5,14 m  korte Mercedes Vito als de meest  luxueuze minivan. Dat is zeker  het geval bij de nieuwe Eleganceversie, die straalt in het wit, met  toepassing van veel chroom en,  niet onbelangrijk, mét een toilet en  een verbeterde bedtransformatie.  Dezelfde indeling, met wc, vinden  we terug in de Kepler One, waar  het onderste bed 10 cm langer  geworden is. De beperkte serie  Iconic, met een exclusief design  en een andere stofering, wordt in  Düsseldorf gelanceerd. Waar we  ons aan stoorden bij de test van  de Kepler Six is nu opgelost: het  sluiten van het pop-updak gebeurt  nu met een eenhandsgreep. Bij de Duitse Westfaliaproductie zien we een heel 

64

WWW.VKT.BE

ander buscampergamma.  De meeste modellen baseren op  de Fiat Ducato. In 2019 zijn de  korte versies van de Amundsen  en de Columbus de best lopende  series. Om zich beter te onderscheiden van de VW Grand  California kiest Westfalia de 140 pk  sterke MAN TGE in plaats van de  VW Crater als basis voor de Sven  Hedin. Verwende avonturiers zullen  zich verheugen op de terugkeer van  de James Cook. De concurrentie  van VW, Knaus, la strada en Hymer  is groter geworden, maar Westfalia  scoort met de op de achterwielen  aangedreven Mercedes Sprinter  als basis, een uniek binnendesign en de keuze uit drie versies:  met standaard hoog dak of met  pop-updak of met het vaste  Westfalia High Top-dak. Opvallend  is de slide out-achterkant die met  een druk op de knop voor twee  bedden van 2 m zorgt. Praktisch  zijn dan weer de ruime badkamer  en de compressor koelkast van  90 liter.

VERVOLG VAN BLZ. 7

FLEURETTE/ FLORIUM De twee kwaliteitsmerken van hetzelfde huis in de Sud Vendée verrassen met een collectie waarvan een derde deel bulkt van de vernieuwingen. Bij de conservatieve broer van het ‘ jongere’ Florium zijn de compacte, relatief smalle halintegralen erg geliefd. De 5,99 m korte 60 LG is klassiek ingedeeld en gaat de concurrentie met de buscampers aan. De iets langere 64 LDF, die overigens alleen als Black Pearl te krijgen is, krijgt de populaire face-à-face-opstelling mee. Bij de ruimere Magister heet de 69 LO een breed hefbed met een lage instap. De integralen baseren als vanouds op een AL-KO-chassis. De nieuwe ideeën zijn vooral bij de langste modellen toegepast. De Discover 75 Lot viert de terugkeer van het salon achterin. Bij Florium tellen we vijf nieuwe modellen waar de originaliteit en de variatie vanaf stralen. Naast de vrij compacte Baxter 64 LDF, met Frans bed en naar elkaar toe gerichte zitbanken, laat de constructeur de teugels helemaal los in de Wincester 75 Lot, waar achterin een ruim en comfortabel salon huist. Om het helemaal huiselijk te maken, biedt men een home cinema-pack met 32"-tv en subwoofer optioneel aan. Ook een hefbed achterin kan je bijbestellen. In de halfintegraal Maylower 69 LO ontbreekt het vaste bed; een hefbed daalt zonder iets te moeten verwijderen elektrisch tot op 80 cm van de vloer. De praktische keuken en de ruime badkamer vormen samen nog twee troeven in deze 6,97 m lange wagen.

compleet nieuw n) & zijn de vanster! (bove ). der (on ime pr de summit

PÖSSL  Niet alleen met champagne,  maar ook met nieuwe  reeksen, nieuwe indelingen  en nieuwe techniek wordt het  30-jarige bestaan van Pössl gevierd.  Even in een notendop waar dit merk met  de korte naam voor staat: 17 indelingen onder de naam Pössl en Globecar,  4 indelingen bij budgetmerk Roadcar,  9 indelingen bij het tweede budgetmerk Clever en 2 grondplannen bij de  Campster! en Vanster! Compleet nieuw  zijn de Summit Prime en de Vanster! De Summit Prime moet een echt  speerpunt vormen in de Summit-serie.  De Prime-modellen zijn er in drie lengtes  en krijgen standaard het nieuwe skyroof.  Je kunt het verduisteren en het kan ook  open. In de ‘normale’ Summit-reeks  komt er een korte versie met dwarsbed 

bij. De Citroën past bij het budgetmerk  Roadcar beter dan de duurdere Fiat.  Hier komt er overigens een model met  stapelbedjes bij.  Om bij Citroën te blijven, maar dan  wel de Spacetourer, vermelden we  de komst – naast de succesvolle  Campster! – van de Vanster! Dit is  eigenlijk een Campster! maar dan  zonder meubelen. Hij moet de  concurrentie aankunnen van de  VW California Beach. De Vanster! heet  wél een slaapdak, maar geen slaapbank.  Een beetje ingewikkeld? Optioneel  is een campingbox te krijgen die de  achterste stoelen vervangt en waarop  gekookt kan worden. Heel interessant  geprijsd als je hem op basis van de  Citroën Jumpy bestelt. De Spacetourerversie is € 4.000 duurder.

PILOTE Bij Pilote werd over het thema ruimte nagedacht.  De nieuwe halintegraal P 696 D, waarbij de D  staat voor Dressing, heet alleen maar een hefbed. Dat schept perspectieven voor alle andere  woonzones. Dat houdt echter niet in dat naar het  thema slapen geen aandacht gaat, integendeel.  Het hefbed meet een royale 200x160 cm en dat  is de gangbare maat voor een bed in je slaapkamer thuis. Bovendien is een laddertje overbodig, want de instaphoogte bedraagt nauwelijks  80 cm. Tijdens de dag proiteert de woonruimte  van de gewonnen plaats. Omheen de tafel is  plaats voor wel zes goeddoorvoede personen.  De face-to-face-opstelling van de zitbanken laat  ook nog eens toe dat een transformatie tot een  tweede bed heel eenvoudig is. De gewonnen  ruimte voelt men meteen bij het instappen en  zeker ter hoogte van de badkamer, waar je geniet  van een ruime, afgescheiden douche. Meer nog,  de natte cel fungeert perfect als omkleedkamer;  kleren heb je in de ruim bemeten kasten zo bij  de hand. Helemaal achterin is een volwaardige  garage ondergebracht. Dit alles op een totale  lengte van minder dan 7 meter. Vorige lente werd de P 726 FC gelanceerd, een  hali ntegraal die meteen aansloeg bij de camperaars. Daarom komt nu de integraaluitvoering  van deze indeling. De G 720 FC is op een lengte  van 7,20 m, met een mooie slaapkamer waarin  een centraal bed prijkt en een zitruimte met twee 

naar elkaar toe gerichte  sofaatjes, helemaal bij  de tijd. Aan het buscampergamma wordt een nieuw  exemplaar toegevoegd  dat helemaal op twee  personen is toegespitst.  De lengte van deze  V 600 J2 bedraagt de  normale 5,99 m, maar  hij heet toch twee aparte  bedden, die heel comfortabel zijn, enerzijds door  hun lengte van 2 m, anderzijds door de superieure  Froli-vering met beweeglijke schoteltjes. De enige  twee zitplaatsen zijn de beide cabine stoelen;  de gebruikelijke bank is weggelaten.

▷ KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

65

AUTOSTAR Voor het seizoen 2020 sleutelt het Bretonse merk aan zijn uitersten. De uitvoeringen Privilège, Passion en Prestige blijven behouden. De wereld van de halintegralen is toegankelijker geworden, terwijl de topreeks alweer een hoger niveau bereikt. De nieuwe Fiat-motor met Euro 6D impliceert een AdBlue-tank van 45 liter en dat extra gewicht moest worden gecompenseerd. De Privilège-halintegralen laten het hefbed achterwege, waardoor de wagens meteen interessanter geprijsd zijn.

MALIBU Met de Van Charming Coupé  breidt Malibu zijn buscamperprogramma verder uit. Door het  vorig jaar al weggelaten plafond  in de bestuurders c abine van de  Charming GT is er vooraan veel  meer hoofdruimte ontstaan.  Diegenen die echter geen boodschap hebben aan het skyroof en  het panoramavenster worden nu  met de Charming Coupé op hun  wenken bediend. Samen met de  gepatenteerde 3-in-1-Flexi-badkamer met zwenkbaar toilet en aparte  douche, het praktische keukenblok  met hoog geplaatste koelkast en de  grote bedden achterin, combineert  die de handigheid van een buscamper met de ruime woonplaats 

van een compacte halintegraal.  Plafondkasten en baldakijn met  indirecte verlichting zijn tot voorin  in de cabine doorgetrokken en  verenigen de cockpit integraalgewijs  met de woonruimte. Nieuw is de  vergrote bergruimte in de dubbele  bodem. Ook de Charming Coupé  geniet van de typische Malibueigenschappen van zijn broers,  zoals de hoogwaardige meubelen  met dubbele verbindingstechniek,  de complete ledverlichting en de  omvangrijke isolatie. Het opbergconcept in de staart is in deze  categorie uniek. De optionele  tafel-en-stoelenset past perfect  onder de dubbele bodem van de  achterste bergruimte.

KARMANN-MOBIL Het buscamperprogramma van  Karmann gaat licht gewijzigd het  nieuwe seizoen in. De Davis, op Fiatbasis, mag je stilaan een klassieker  noemen. Er komt meer hoofdruimte  in de cabine doordat de bergruimte  bovenaan wegvalt. Bovendien krijgt  hij ingebouwde Seitz-vensters,  waarbij het sunroof in de cabine  (uit het Lifestyle-pakket) perfect  past. Praktisch is de plisséverduistering die voortaan traploos  van onderen naar boven schuit.  Het interessante Concept-pakket  omvat de 140 pk-motor en een  grotere brandstotank. Ook in dat  pakket steken de cabineairco, armleuningen en elektrische spiegels. 

66

WWW.VKT.BE

De kleine Davis 540 stunt met een  winst van 10 cm in de zitruimte. De  extra beenruimte wordt in de badkamer geleend waar een klapbare  wastafel het verlies compenseert. De Dexter is er nu ook op Ford  Transit-basis, vrij voordelig zelfs  op verzoek als 4x4. De individualist onder de buscampers slaat  voor de stijl van zijn interieur  een nieuwe weg in. Lichtgrijs  combineert met massieve  notelaar. Vooral het nieuwe  keukenblok trekt de aandacht.  Ook voor de Dexter werd aan  een sunroof gedacht, maar dan  één dat mooi bij de welving van  het Ducato-dak aansluit.

Het hele gamma krijgt een nieuwe exterieurlook met andere kleuren en gewijzigde decoraties. Autostar is in de eerste plaats een integraalmerk en het is vooral interessant om in de vijf modellen – op AL-KO-chassis – van de Prestige-reeks rond te neuzen. De nadruk ligt hier op een lengte van 7,59 m. Drie van de vijf zijn nieuw en gaan als Design Edition door het camperleven. De i693 LC is de enige die slechts 7,09 m meet en toch vier volwaardige plaatsen biedt. De i730 LC, met centraal bed, en de i730 LJ, met aparte bedden, bieden plaats voor drie. Opvallend bij de Design Edition zijn de moderne, afgeronde meubelen, de praktische keuken, de vele opbergmogelijkheden en de aangename verlichting.

de grand california heeft binnenin veel weg van een jacht.

WEINSBERG

VW De typebenaming T6.1 van de  onlangs onthulde VW California  laat al vermoeden dat het uiterlijk  eerder om een facelit gaat en dat je  de vernieuwingen meer onderhuids  moet zoeken. Voor het eerst kun je  voor digitale instrumenten kiezen  en een hele rits rijhulpsystemen  zorgen voor meer veiligheid en  comfort. De Lane Assist houdt je  koers in het oog en de Side Wind  Assist zorgt voor rust aan boord  bij felle wind. Een nieuwe infotainmentgeneratie met geïntegreerde  e-sim laat de wereld van mobiele  onlinediensten binnen. Verder is  het interieur van de camper  behoedzaam doorontwikkeld.  De multifunctionele camperbediening in de dakconsole werd nieuw  ontworpen en gedigitaliseerd.  Net zoals de Multivan 6.1 eerder 

dit jaar krijgt ook de California 6.1  een elektromechanische stuurbekrachtiging. Hij wordt op het  Caravan Salon geïntroduceerd met  een 2.0-l-turbodiesel met 199 pk  (146 kW). Sinds 2016 wordt de VW Crater weer  onder eigen regie voordelig geproduceerd in de Poolse VW-fabriek  Wrzesnia. Een jaar geleden werd in  Düsseldorf de studie van de Grand  California gepresenteerd. Nu is hij  in een korte en een lange versie  (6,80 m) te koop. In de basis levert  de 2-l-diesel 177 pk (130 kW) en een  respectabele 410 Nm aan trekkracht. 4x4 is een optie, net zoals de  8-trapsautomaat. Binnen blijt VW  de Californiastijl trouw, wat inhoudt  dat de kleuren helder zijn en de  oppervlakken glad. De link met  een jacht is snel gelegd.

Alle Weinsbergs krijgen voor 2020 een  nieuwe, niet te verwarren en toch tijdloze  look. Om het merk compleet te maken,  wordt de eerste integraal geïntroduceerd:  de CaraCore. Hij kost minder dan € 60.000  en biedt toch veel comfort en vooral  een eigen gezicht in het middenklassesegment. Boeg en achtersteven laten een  sterke designtaal zien. De hoge voorruit  biedt een goed uitzicht, en de lijnen en  vlakken van de lanken werden krachtig  getekend en zijn van alle tijden. Van de  CaraCore, op Fiat Ducato-basis, bestaan  drie versies: 650 MF, 650 MEG en 700 MEG  (6,99 m en 7,41 m). Hun interieur valt op  door een goede lichtinval en een heerlijk  gevoel van ruimte. Houtoppervlakken  met horizontale nerven in combinatie  met lichte meubelfronten en afgeronde  hoeken domineren in het moderne en  gezellige interieur. Vier mensen kunnen  samen reizen; dankzij het cabinehefbed  is er slaapplaats voor vijf. De bedden zijn  meer dan 2 m lang en hebben matrassen  van hoge kwaliteit. Je geniet in de breedte  van 2,18 m binnenruimte. In de 700 MEG  biedt de CaraCore de grootste ruimtebadkamer in zijn klasse; de 650 MF heet  een comfortabel banktoilet. Is het hun beperkte breedte van 2,20 m  die de CaraCompact en het rijkelijk  uitgeruste model CaraCompact EDITION  [PEPPER] zo succesvol maken? Het zou  kunnen, maar feit is dat beide bestsellers  nu nog knapper aan de startlijn staan.  Bovenop het nieuwe exterieur- (met  veel rood) en interieurdesign krijgen ze  een nieuwe, geïsoleerde kap boven de  cabine, een andere achterbumper en dito  bestickering die samen een moderne taal  spreken en het dynamische karakter van  beide wagens onderstrepen. De 600 MG  wordt vervangen door de 600 MF, die een  groter ruimtegevoel biedt. 

▷

weinsberg pept zijn cara compact flink op met het actiemodel edition [pepper].

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

67

MOTORHOME

ROLLER TEAM Bij de Livingstone-buscampers heet  men het gouden ei, vorig jaar door de  Adria-kip gelegd, om het plafond uit de  cabine te zagen, ook ontdekt. Het blijt bij  de zes bestaande modellen, wel is er een  skyroof-optie. Verder is het Roller Team-programma  voor 2020 bijzonder veelzijdig. Of het  nu gaat om de instapreeks Kronos of de  middenklasser Zeiro Plus, telkens kun  je uit 27 modellen kiezen, verspreid over 

alkoven, halintegralen en integralen.  De klant moet kiezen tussen een licht en  een donker interieur en bovendien heet  hij de keuze tussen de Fiat Ducato en de  Ford Transit als basisvoertuig. Dit geldt  echter niet voor de integralen, waar Fiat  het voor het zeggen heet.  Helemaal herzien is de Zeiro-reeks,  waarin je de Zeiro Plus aan zijn zilveren  lanken herkent. Belangrijker is echter de nieuwe interieurstijl. Het lichte  houtdecor, de afgeronde plafondkasten,  het omlijste panoramavenster en de 

ingenaaide textiel stukken zorgen voor  een frisse indruk. Vijf modellen uit de  reeks zetten hun joker in op het centrale  bed. Nieuw is de komst van de integraal  Zeiro Plus 274 MH die stapelbedjes heet  en voor zes zitplaatsen gehomologeerd is.  Ook de topreeks Granduca werd grondig  onder handen genomen. Wat meteen  opvalt bij de drie halintegralen is de elegante, gestroomlijnde kap. Voor het eerst  zijn ze van een 19 cm hoge, doorlopende  dubbele bodem voorzien en het interieur  is mooi opgesmukt. 

FRANKIA Niet minder dan 48 modellen staan  voor 2020 op het programma.  De bestaande reeksen krijgen detailverbeteringen, waarbij de enorme  I 890 GD-B met barzitgroep in het  oog springt. Belangrijker is echter dat  Frankia met twee nieuwe modellen  de wereld van de 3,5-tonklasse  binnen stapt. Hierbij vermelden we  graag de unieke microliner Yucon en  de nieuwe lichtgewicht M-Line NEO. De Mercedes Sprinter is al langer  een geliefd basisvoertuig bij Frankia.  Ditmaal bouwt men hem tot buscamper om, weliswaar meteen in  de topcategorie binnen dit segment.  Bijna twee jaar heet het geduurd om  het unieke voertuigconcept te realiseren en te optimaliseren. Het comfort  van een grote liner combineren met  de lexibiliteit van een buscamper ligt  dan ook niet voor de hand. Daarom  noemt men de Yucon een microliner. Men start met twee modellen.  De Yucon 7.0 Lounge ziet er met zijn  unieke indeling uit als een coole lot  op wielen. Op net geen 7 m en met 

68

WWW.VKT.BE

het hoogste Mercedesdak vind je  achterin een sofa in de lengte die vlot  tot bed wordt omgebouwd. De douche is riant, omdat wc en wastafel  ingeschoven worden. De Yucon 6.0 is  een meter korter en heet een lager  dak. De cabinestoelen vormen de  enige zitgelegenheid en slapen doe  je in aparte bedden. Het outdoorgevoel wordt met maximaal  comfort gecombineerd. De tweede nieuwigheid betret de  MT 7 GD NEO, een lichte halintegraal die slanker is dan de andere  Frankia’s. In het interieur vertoont  hij verbazend veel gelijkenis met de  Yucon. De meubeloppervlakken en  de badkamer vind je in beide wagens.  De basis wordt opnieuw door de  Mercedes-Sprinter gevormd, nu met  voorwielaandrijving en een licht  raamchassis van AL-KO. De wanden  zijn van aluminium, in de dubbele  bodem van 20 tot 40 cm verdwijnt  veel bagage en in de fraai gevormde  achterwand steekt een grote klep  en nieuwe achterlichten.

microliner yucon 7.0 lounge heeft een atypisch en modulair interieur.

de unieke 778 steelt de show.

CHAUSSON Vaarwel Twist, Flash, Welcome en  Exaltis. Deze namen verdwijnen voor  eens en altijd. Alleen Titanium schiet  over voor de vijf modellen met veel  extra’s. De keuze tussen Ford en het  duurdere Fiat blijt voor alle halintegralen. Voortaan hebben we het in elk  segment over VIP-modellen en, behalve  bij de alkoven, over Premium-modellen,  die qua uitrusting een niveautje  hoger zitten. Bij de alkoofmodellen is er één nieuwe:  de C717 GA neemt de indeling van de  hali ntegraal 727 GA over. Het model van  7,46 m, met aparte bedden achteraan,  biedt zit-, eet- en slaapplaats voor  vijf mensen. Chausson roept de meest geliefde  indeling van de Fransen – die met het  centrale bed achterin – een voorzichtige halt toe. Almaar meer campers  verzaken aan het vaste bed ten gunste  van het hefbed. Op die manier gaan  de wagens compact (en licht) door  het leven en rest er meer plaats voor  het wooncomfort waar je overdag van 

geniet. Een voltreffer in dit rijtje wordt  vast de 650. Op 6,36 m (op Fiat) of 6,39 m  (op Ford) verbaast hij met een ruim  face-à-face-zitgedeelte van het type  Smart Lounge. Maar je schrikt ook van  de wagenbrede toiletruimte met aparte  douche en van de grote dressing boven  de ietsengarage. Een vergelijkbare  indeling vind je in de erg compacte 520,  die op minder dan 6 m met bravoure  de buscampers beconcurreert. Het is  echter de unieke 778 die de show steelt.  Dit is de eerste camper waar de badkamer een dubbele wastafel heet met een  brede spiegel erboven. Het intrekbare  meubel laat een speling van 30 cm in  de hoogte toe om plaats te bieden aan  het elektrisch bediende centrale hefbed  van 190 bij 140 cm. De compacte 7008 met face-à-face  maakt van het integralenduo een trio. Het gamma van de buscampers is tot  vier modellen teruggeschroefd. Het plafond boven de cabine is weggelaten  en in de Premium-versie prijkt vooraan  een panoramavenster.

SWIFT De Britse marktleider lanceert voor  komend seizoen naast de nieuwe  Kon-Tiki Sport en de opgefriste  Escape en Escape Compact ook  de compleet nieuwe Swit Edge.  Deze reeks richt zich tot jonge  gezinnen en voorziet in vijf goed  uitgeruste modellen, met ofwel twee,  vier of zes slaapplaatsen. Zijn aerodynamisch gevormd proiel zal velen  aanspreken; zijn ruime en goed uitgeruste interieur, met onder andere  de nieuwste Truma en een linke  koelkast uit de Dometic 8-serie, zal  de interesse alleen maar vergroten.  De stoferingen werden zorgvuldig  gekozen en zijn tegen het geweld van  het jonge volkje bestand. Alle modellen baseren op de schone Ducato,  die uitgerust is met 100 l vers water  en een 60 l-tank voor het afvalwater.

Het vlaggenschip Kon-Tiki  werd vorig jaar een nieuw  design aangemeten en  krijgt dit jaar het gezelschap van de Kon-Tiki  Sport. In zijn prijscategorie is dit de best  uitgeruste camper. Het  weelderige interieur  met zachte tinten en de  strakke buitenkant met de  zwarte stuur cabine zijn typisch  voor de Kon-Tiki-stijl. De nieuwe Swit Escape 675 biedt  met zijn lounge vooraan, keuken  in het midden en aparte bedden  achterin een excellent comfort.  Vanaf februari 2020 wordt de  Compact-serie uitgebreid met de  langere vierzitter C502, die over twee  slaapplaatsen zal beschikken.

⏩

NOG MEER NIEUWE MOTORHOMES: VERVOLG OP BLZ. 90

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

69

ONTDEK WAAROM ALTEA ADRIA ALL-IN AANBOD, MET O.A. * VERWARMING, BOILER; * VENSTERS IN VOORWAND EN DAK; * POLYESTER HAGELBESTENDIGER DAK; * AL-KO CHASSIS, AKS, ZWARE STEUNEN; * NIEUW INTERIEUR MET ACCESSOIRES.

ONTDEK WAAROM COMPACT * VERKRIJGBAAR OP CITROËN EN FIAT; * AXESS, PLUS EN SUPREME; * NIEUW ONTWERP INTERIEUR; * LUXE PANORAMAVENSTER BOVEN CABINE; * LENGTE VANAF 5,99 M.

ONLINE MAGAZINE Laat je inspireren op onze website.

70

WWW.VKT.BE

Pennentrek o ✉

TOL ZWITSERLAND +3,5 TON Mijn motorhome is 4.250 kg zwaar, en ik wil door Zwitserland rijden naar Genua, Italië. Ik vind echter enkel vignetten tot 3.500 kg. Kan ik er een kopen voor mijn motorhome voor een bepaald aantal dagen? Bestaat dat, en zo ja, hoeveel kost het? Wilfried Dewitte uit Veldegem Noot van de redactie Zoals in ons toltarievendossier in Kampeertoerist juni te lezen staat, moeten motorhomes van meer dan 3,5 ton ‘Schwerverkehrsangabe’ betalen. De formaliteiten daarvoor kan je enkel aan de grens regelen. Als de grenspost onbemand is, staat er een informatiebord en moet je telefonisch contact opnemen met de grenswacht. Er zijn verschillende opties qua termijn. Voor 1 tot 30 opeenvolgende dagen betaal je 3,25 Zwitserse frank per dag, voor 1 tot 11 opeenvolgende maanden betaal je 58,80 frank per maand. Het jaartarief is 650 frank, en er is ook een optie om een jaarkaart met tien vrij te kiezen dagen te kopen. △

RIJDEN MET DEFIBRILLATOR Mijn echtgenoot heet sinds kort een interne deibrillator. Is het waar dat hij nu niet meer met onze motorhome van 4 ton mag rijden? Ikzelf heb geen C-rijbewijs, dus ik kan er ook niet mee rijden. Naam en adres bekend bij de redactie Antwoord van de redactie Aangezien uw camper meer dan 3,5 ton weegt, is rijbewijs C of C1 verplicht. Personen met een ingeplante deibrillator mogen helaas geen voertuigen besturen die een rijbewijs C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D of D+E vereisen. Er zijn geen uitzonderingen op die wet. △

Impact dakairco op batterij Beste, op mijn pas aangekochte  motorhome Chausson Titanium 767  (2019) heb ik een Dometic  Freshjet 2200 laten inbouwen op  de plaats van het dakluik boven  de bedden achterin. Ik vroeg tevens  om een 12/24 V omvormer om te  kunnen gebruiken tijdens het rijden  of tijdens inkopen terwijl onze  labrador aan boord blijt. Dit werd  sterk afgeraden door de verkoper  omwille van het hoge stroomverbruik  die de batterij van de woonruimte  snel zou uitputten! Is dat realistisch  volgens u? Ik kan er niets over vinden  op het internet en herinner mij niet 

© Dometic

Kruip zelf in je pen! [email protected]

hierover iets in uw magazine te  hebben gelezen. Hugo Goossens uit Gimnee Antwoord van Ben Van den Bossche, technisch redacteur De verkoper heet gelijk! Deze unit verbruikt bij het koelen 4,1 ampère bij 230 volt. Dat is op zich niet veel, maar als je dat omrekent naar 12 V, dan wordt dat haast 80 A. Met een geschikte omvormer, die dus minimaal continu meer dan 1.000 watt (4,1 A x 230 V) kan leveren, is het wel mogelijk, maar dan moet er voldoende batterijcapaciteit aan boord zijn. Enkele forse zonnepanelen kunnen natuurlijk helpen om de batterijen bij te laden, zelfs bij stilstand. Afhankelijk van de gegevens van de woonbatterij is het wel mogelijk om het interieur eventjes koel te houden maar hou er dan rekening mee dat je na je inkopen je batterij(en) weer volledig zal moeten opladen. △

BE-RIJBEWIJS IN HET BUITENLAND  Omwille van diabetes is mijn  DE-rijbewijs gereduceerd tot een  BE-rijbewijs. Mijn B-rijbewijs heb  ik voor ’89 behaald, dus ik weet  dat het samenstel van mijn wagen  en aanhanger tot 12.000 kg mag  bedragen. Op de gemeente hebben  ze gezegd dat ik enkel in België met  mijn nieuwe, gereduceerde rijbewijs  met een samenstel van maximaal  12.000 kg mag rijden, maar dat dat in  het buitenland niet aanvaard wordt.  Klopt dat? Mijn auto weegt 2.600 kg  en mijn caravan 2.000 kg. Jan Teuwens uit Hamont Antwoord van de redactie We gingen met uw vraag te rade bij de FOD Mobiliteit en Vervoer. Dit was hun antwoord: “Rijbewijzen B, uitgereikt vóór 1 januari 1989, zijn eveneens geldig voor het besturen van samenstellen van categorie BE. Bovendien mag de gezamenlijke maximale toegelaten massa

(MTM) van die samenstellen inderdaad hoogstens 12.000 kg bedragen. Hoewel het strikt gezien niet noodzakelijk is, raad ik toch aan dit rijbewijs in te ruilen voor een nieuw model. Daarop zullen de volgende categorieën automatisch geldig gemaakt worden: AM, A1, A2, A, B en BE. Bij categorie BE kan uw lid dan aan zijn gemeente de vermelding van Europese code 79.06 vragen. Deze code betekent dat de MTM van het samenstel 12.000 kg mag bedragen en dat de MTM van de aanhangwagen dus niet beperkt is tot 3.500 kg. Zo is er geen discussie met buitenlandse politiediensten mogelijk. U kan de betrokkene geruststellen: hij zal geen verworven rechten verliezen met de vervanging van zijn rijbewijs. Wel is de geldigheidsduur van een nieuw rijbewijs beperkt tot 10 jaar, maar ten laatste tegen 19 januari 2033 moeten toch alle oude rijbewijzen ingeruild zijn voor een kaartmodel.” △

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

71

Reizen met een DKW caravan. Het is avontuur, ontdekken, buitenleven maar ook vooral gezellig samenzijn met z’n twee of met het gezin. Plaats jouw caravan voor een korte of langere tijd op jouw uitgekozen camping en ga op ontdekkingstocht in de omgeving. Ontmoet vrienden, geniet van nieuwe smaken, ontdek nieuwe culturen en meer. Kortom genieten van het leven met een DKW caravan.

CARAVANS & KAMPEREN

S A L O N C O N D IT IE S bij aankoop van jouw nieuwe DKW caravan.

4DE EDITIE

MOBICAR ‘19

OPENDEURDAGEN

CAMPING BY NIGHT

BRUSSELS EXPO, HEIZEL

NA MOBICAR IN DE DKW SHOWROOM IN WEVELGEM.

NOCTURNE IN DKW SHOWROOM

3 OKT

7 OKT

12 OKT

DONDERD.

MAANDAG

10u. - 18u.

10u. - 18u.

5 dagen beurs !

13 OKT

19 OKT

ZATERDAG

ZONDAG

10u. - 18u.

10u. - 18u.

Opendeurweekend 1

NOCTURNE

20 OKT

19 OKT

ZATERDAG

19 OKT

ZONDAG

ZATERDAG

10u. - 18u.

ZATERDAG

10u. - 18u.

19u. - 22u.

Weekend 2

19u. - 22u.

Klantenevenement- Inschrijven via website !

UITNODIGING ONTDEK DE BOEIENDE WERELD VAN CARAVANS & KAMPEREN 3 EVENEMENTEN = 3X SALONCONDITIES 3 TOPMERKEN CARAVANS ONDER ÉÉN DAK ! GROOTSTE AANBOD & VOORRAAD AAN CARAVANS. ADVIES, VERKOOP & SERVICE NA VERKOOP.

Beginnend kampeerder met de caravan of eerder ervaringsdeskundige? Als koppel of als gezin? Dan is de maand oktober 2019 de tijd om jullie passende kampeeruitrusting samen te stellen. Profiteer hierbij van de meest gunstige saloncondities voor een nieuwe DKW caravan. Keuze uit de 3 merken LMC, Dethleffs & Adria. Van modern tot elegant. Bekijk het aanbod online! Wij nodigen jouw graag uit tijdens Mobicar, het salon voor caravans en motorhomes in Brussels Expo, op de standen LMC, Adria en Dethleffs caravans. Daarna verwelkomen wij jouw graag op de twee opendeurweekenden na Mobicar. Je ontdekt er meer dan 80 caravans en vele toebehoren. Caravans, sfeer & saloncondities verzekerd! Wil je nog meer ontdekken over de boeiende wereld van caravans en kamperen? Neem dan deel aan de 4de editie van ons klantenevenement ‘CAMPING BY NIGHT’. Wij doven de verlichting van de showroom en toveren deze om tot een mini-camping met sfeerverlichting. De barbecue gaat aan en de camping pop-up bar gaat open! Hapjes en drankjes worden voorzien. Neem plaats aan de lange kampeerpraattafels waar caravankampeerders ervaringen delen over caravans, campings, tricks en meer. Uiteraard zijn alle nieuwe caravans ‘by night’ te bekijken in de showroom en buitenexpo. Vooraf inschrijven via onze website! Wij hopen jullie te ontmoeten en onze passie te mogen delen. Tot binnenkort?

Het DKW-team

Ontdek de boeiende wereld van caravans & kamperen. Adres Roeselarestraat 415 - 8560 Wevelgem Tel +32 (0)56 40 16 20 BE 0457 358 067 Email [email protected] Web www.dkwcaravans.be

72

WWW.VKT.BE

U VINDT ONS HIER !

3000 M2 KAMPEERPLEZIER ! OPEN OP ZONDAG!

CaraCompact

HAAL EEN IN JE LEVEN FULL OPTIO NS 165 PK

EN DAT ALLES VANAF

56.294,–

EUR*

NIEUW De meest geliefde camper van België. CaraCompact

*Actievoordeel t.o.v. alle losse opties. Alle prijzen zijn incl. 21% BTW

De meest verkochte camper nu nog scherper. Geen wonder, dit voertuig is niet alleen erg pittig maar ook nog eens enorm gewild. Dankzij de vele toegevoegde opties en het karakteristieke design is dit de ongeslagen kampioen in prijs-prestatieverhouding. Meer info onder: weinsberg.com/de-nieuwe-caracompact-pepper

Verdelers: M-Motorhomes BVBA, Tielt, www.m-motorhomes.be | Caravaning Verbeeck, Paal-Beringen, www.verbeeck.be | Rijmaran bvba, Brugge, www.rijmaran.be | Aventures Motorhomes, Gembloux, www.aventuresmotorhomes.be

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

73

CARAVANTEST

CULTCARAVAN IN RETROKLEEDJE

Eriba Touring a Troll 530 Ocean Drive  TEKST & FOTO’S: André Bressinck

De compacte oer-Troll heet altijd trouwe fans gehad. Toen hij in 1957  op de markt kwam, was hij gebouwd met een aluminium buizenstel als  frame, bekleed met alu-plaat, zoals gebruikelijk was in de naoorlogse  vliegtuigconstructie. De huidige Eriba Touring-reeks wordt op dezelfde manier  gebouwd, maar dan met stalen buizen. De grotere modellen in deze reeks  krijgen opnieuw de naam Troll mee. Nu gaat Hymer de retrotoer op met een  roodkleurige Rockabilly en een blauw getinte Ocean Drive, gebaseerd op de  Troll 530. Wij kregen de Ocean Drive mee voor een uitgebreide kennismaking.

Aparte constructie De Eriba Touring-caravans rijden volledig op AL-KO-materiaal. Maar in plaats van de V-vormige dissel van de grote broers, volstaat hier een as die door een buis verbonden wordt met de koppeling aan de trekhaak. De kooivormige buizenstructuur waar de caravan rond gebouwd is, wordt vastgeschroefd op deze disselbuis. De aparte bouwwijze laat toe de originele aerodynamische vorm van de caravan te behouden,

1 74

WWW.VKT.BE

met een wigvormige neus en een enigszins ronde body. De totale hoogte blijt beperkt tot 226 cm en de breedte tot 210 cm. Het hefdak uit GFK zorgt voor een extra 30 cm, zodat de hoogte binnenin toch 195 cm bedraagt. Alle zes ramen gaan open en zijn voorzien van horren en verduistering, terwijl gordijnen overdag de inkijk beperken. Er zijn geen dakramen, maar het tentzeil tussen het hefdak en de vaste dakrand laat voldoende lichtinval en verluchting toe. Het hefdak wordt voor de rit omlaag getrokken en voor- en achteraan vastgeklikt aan de vaste dakrand. Vooraan wordt dat nog eens extra aangespannen en vergrendeld met een eenvoudige moer op de schroefdraad door de grendel. Je wil immers niet meemaken dat

het hefdak onderweg loskomt en door de rijwind geschept wordt! Openen en sluiten gaat dankzij de geveerde schaarconstructies zonder al te veel moeite. Elastieken, op de vier hoeken in het tentzeil genaaid, zorgen ervoor dat dit bij het dichtklappen naar binnen wordt getrokken. Op elke hoek van de caravan zit een stevige uitdraaisteun gemonteerd. Geen gedoe met een lange hendel onder de vloer: de bouten zitten direct bereikbaar aan de wand.

Klassieke indeling De Troll komt op de markt in een vijtal varianten qua binneninrichting en uitrusting, met dezelfde afmetingen. De Troll 530, waarop de Ocean Drive is gebaseerd, heet achteraan een

2

1 De kleurencombinatie doet ons denken aan mistbanken boven de oceaan. 2 De extra afdekplaat voor de spoelbak wordt best opgeborgen tijdens de rit. 3 Het tafelblad van de dinette wordt eenvoudig vastgeklikt in een rail aan de buitenzijde van de caravan. 4 Ocean Blue in de zithoek met blauwe accenten en hoge rugkussens voor de zitbanken met lederlook. 5 Het vaste bed kost je 1,40 m lengte achteraan, maar je krijgt er veel comfort voor in de plaats.

3 ¤¥¦§¨©ª«¬¦¦­¨­ ¤®¯¯ª¬ ¯ª¤ °ª­ §®±°ª ¦ fmetingen (140 x 198 cm). De matrassen liggen op lattenbodems, waarvan de voorste opgeklapt wordt om de bergruimte onder het bed te bereiken. De Ocean Drive krijgt bovendien twee serviceluiken mee. Langs de rechterwand is dan achter de deur het keukenblok voorzien. Een driepits gasfornuis, met elektrische ontsteking en glazen afdekplaat vormt samen met de ronde spoelbak en de 70 liter ijskast de basisuitrusting voor de ervaren kampeerder. Een onderkast met schapje en een ruime besteklade maken het keukenblok compleet. De spoelbak kan worden afgedekt zodat het werkblad volledig te gebruiken is. De andere kant van de afdekplaat is voorzien van een snijplank in teflon.

Kleine caravan, kleine compromissen Met een grondplan van 200 x 466 cm moeten er keuzes gemaakt worden bij de inrichting van de caravan. De keuze voor een vast bed in de Troll 530 Ocean Drive vergt al 140 cm van de beschikbare lengte. Het keukenblok krijgt 105 cm toebedeeld en aan de overkant wordt plaats benut voor een volwaardige sanitaire cel met banktoilet en lavabo met douchekraan, waar bovendien met een gordijn een heuse douchecel benut kan worden. Opbergkastjes, ledverlichting en handdoekstangen aan de binnenkant van de

4 5

indeling van de Eriba Touring troll 530

deur maken het geheel compleet. Met het hefdak is daglicht en verluchting hier geen probleem, zodat het opengaande raam hier echt overbodig wordt. De kleerkast vindt ook een plaatsje aan de rechterkant, met het gevolg dat de ijskast in het keukenblok moet passen. De laatste 93 cm wordt gebruikt voor een zithoek waar tot vier volwassenen kunnen aanschuiven. De zithoek kan op de klassieke manier worden omgebouwd

tot een extra slaapplaats van 198 op 93 cm. De extra hoge rugkussens van de Ocean Drive passen wel niet tussen de zitkussens, hiervoor wordt een paar extra kussens meegeleverd. De beperkte hoogte van de caravan heet ook zijn gevolgen: de bovenkastjes rondom zijn een stuk kleiner. De kleerkast, waar onderaan de verwarming is ingebouwd, is geen habitat voor lange avondjurken of overjassen. In de sanitaire cel is een simpele maar doeltreffende manier gevonden om de spiegel op ooghoogte te brengen terwijl het hefdak open is. Uiteraard is ook de inkomdeur aan dezelfde beperking onderworpen: het vergt een tijdje om eraan te wennen dat je je moet bukken bij het in- en uitstappen. KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 75

CARAVANTEST

2 1

3

geven De bolle wieldoppen s-effect. alei een vrolijk spiegelp

Techniek van de grote broers De Ocean Drive blijt dan wel een kleine caravan, technisch moet hij niet onderdoen voor zijn grotere broers. Het onderstel krijgt van huis uit de AKS-stabilisatorkoppeling mee en de zelfregelende remmen. Een reservewiel is bevestigd in een houder onder de bodem. Een vaste watertank van 30 l met vulopening aan de buitenwand is ingebouwd onder de rechterzitbank. Een afvalwatertank blijt optioneel, eventueel zelfs vast ingebouwd. De Dometic absorptiekoelkast werkt op de drie energiebronnen (12V DC, 230V AC, gas), in te stellen met een bedieningsknop. De Truma-verwarming is met 3.500 watt voldoende krachtig om de kleine caravan op temperatuur te houden. Ons testmodel is bovendien uitgerust met een 5 l grote waterboiler van Truma.

76

WWW.VKT.BE

4

De verlichting in de caravan is volledig uitgevoerd met spaarzame leds en werkt dus op de 12V DC boordspanning. Onze caravan is bovendien voorzien van het optionele autark pakket met een 95Ah AGM-batterij en een aangepaste lader, zodat we onderweg zonder netspanning alles in de caravan kunnen gebruiken. Er is sfeerverlichting in het slaapgedeelte en boven de dinette. Leeslampjes en strategisch opgestelde led-spotjes laten zich eenvoudig met de hand bedienen. Het tentlicht met leds is uitgerust met een bewegingssensor voor wie na een nachtje uit het sleutelgat moet zoeken. Voor de Touring-modellen voorziet Hymer verder geen elektronische gadgets: tv-aansluitingen of audiosystemen passen ook niet in het concept van de compacte caravan. Wat we wel missen zijn één of twee USB-laadpunten. Met de rookmelder bevestigd aan het hefdak is wel aan de veiligheid gedacht.

Mooi meegenomen Bij de constructie van de Troll is veel aandacht besteed aan het eiciënt benutten van de beperkte ruimte. Zo is

de disselbak beperkt in breedte met plaats voor twee gaslessen, de rest van de ruimte links en rechts is van binnenin toegankelijk gemaakt via openingen naast de zitbanken. Hier vinden heel wat spulletjes een veilig plaatsje waar ze zelfs bij een noodstop blijven zitten. Dezelfde open bergruimtes vinden we her en der in de caravan. Ook naast de inkomdeur is op die manier een plaatsje waar we onze zakken kunnen legen bij aankomst, zodat we alles vlot terugvinden als we weer willen vertrekken. Het aangebouwde trapje onder de deur zorgt ervoor dat we geen opstapje moeten wegbergen tijdens de rit en vermits de tafel van de dinette eenvoudig in een rail aan de buitenkant wordt geklikt, vervalt ook de nood aan een extra tafel.

Luxe en comfort Is de standaarduitvoering van de Troll 530 al compleet te noemen, de Ocean Drive heet daar toch nog heel wat aan toe te voegen. Aan de buitenkant springt uiteraard de tweekleurige huid met

5

1 Veel opbergruimte en handige trucjes in het sanitair, waar ook een douche kan worden genomen. 2 Met het hefdak open wordt de binnenruimte 1,95 m hoog. 3 Het tentdoek iltert het daglicht en langs alle kanten kan een verluchtingslap opengeritst worden. 4 Het driepits gasfornuis wordt met een spatwand afgescheiden van het bed. 5 De zithoek laat zich omvormen tot een comfortabele extra slaapplaats. 6 Bij de dissel is er ruimte voor twee gaslessen ... en twee elektrische ietsen! 7 De natte cel zit goed in elkaar, maar het raam had eigenlijk weggelaten kunnen worden.

Technische info ALGEMEEN merk Eriba type Touring Troll 530 Ocean Drive onderstel AL-KO stabilisator AL-KO AKS3004

MATEN & GEWICHTEN

6

²³´µ¶··³ ¸¹·º» ¼³ ½µ¾ ²²¿. Ook de bolle wieldoppen in chroom vallen op, samen met de alu-steenslagplaat op de boeg. Functionele toevoegingen zijn het reservewiel met houder, de insectenrollo aan de deur, de ingebouwde watertank en het tweede serviceluik aan de rechterkant. Binnenin krijgt de Ocean Drive azuurblauwe tinten in het meubilair en de gordijnen. Dezelfde kleuraccenten in de bedsprei en de vier kussens in het Ocean Drive-pakket. Twee extra leeslampjes en twee opbergzakken aan het bed brengen wat meer luxe aan boord en de hoge rugleuningen aan de dinette en het hoogpolige tapijt verhogen het comfort.

Optielijst Onze testcaravan kreeg vanuit de fabriek toch nog belangrijke opties mee. Met het elektropakket (batterij en aangepaste lader/booster) kunnen we al eens een nachtje zonder elektriciteit en de elektrische warmwaterboiler, douche-uitrusting en warmeluchtverdeler op de Trumaverwarming zorgen voor comfort op kille dagen. Het ietsrek op de dissel, dat ook het gewicht van twee e-bikes aankan, kunnen we eigenlijk al niet meer missen. En de luifel met aangebouwde led-strip is dan weer prettig in zomerse omstandigheden. Samen vergen deze opties zo’n 80 kg van het laadvermogen.

7

Travel light Met een MTM van 1.300 kg, eventueel te verhogen tot 1.400 kg, kan de Eriba Troll 530 door elke modale gezinswagen op sleeptouw genomen worden. En als de MTM van de trekwagen beperkt blijt tot 2.200 kg mag het gespan zelfs met een gewoon B-rijbewijs de baan op. Onze Landcruiser heet er uiteraard geen problemen mee, maar verteert de rit deze keer zelfs zonder noemenswaardig meerverbruik. Met een prijskaartje van € 22.450 voor de originele Troll 530 en € 26.500 voor de Ocean Drive-uitvoering, nog eens verhoogd tot € 29.600 voor de opties op ons testmodel, zijn deze Eriba Touring modellen geen koopjes. Dat is voor een deel te wijten aan de aparte, arbeidsintensievere constructie. In ruil krijg je dan wel een caravannetje waar je jarenlang onbekommerd de baan mee op kan en dat een hoge inruilwaarde blijt houden. Ben je niet zo’n fan van de blauwe oceaan, dan is er natuurlijk nog de Rockabilly-uitvoering met rode accenten en hetzelfde prijskaartje. Dit is dan ook uiteraard niet zomaar een caravan om met de familie naar het zuiden te trekken voor een strandvakantie. Wie graag op ontdekking gaat en de tent ontgroeid is, vindt hier een comfortabel bed en een dak boven het hoofd dat ook op smallere wegjes zonder problemen de trekwagen volgt. △

totale lengte 579 cm opbouwlengte 471 cm binnenlengte 466 cm totale breedte 210 cm binnenbreedte 200 cm totale hoogte (gesloten hefdak) 226 cm stahoogte (open hefdak) 195 cm omloopmaat voortent 730 cm velgen staal met retro chroom wieldeksel banden 185 R14 C loadindex 102 (850 kg) bed achter 198 x 140 cm bed voor 198 x 93 cm verswatertank 30 l ingebouwd afvalwatertank optie (40 l) leeggewicht 1.035 kg (met opties 1.110 kg) massa in rijklare toestand 1.074 kg  (met opties 1.149 kg) MTM 1.300 (optie: 1.400 kg)

KOETSWERK buitenbeplating vlakke alu-plaat,  dak en hefdak in GFK bodem-/dak-/wanddikte 35/26/28 mm ramen zes opengaande ramen met  combirollo’s voortentlicht led met sensor reservewiel op houder onder de bodem dakluiken hefdak

UITRUSTING verwarming Truma 3,5 kW met  warmeluchtblazer keukenblok lxdxh 105x60x90 cm koelkast 70 l absorptie badkamer met douchemogelijkheid warm water Truma elektrische boiler  300 Watt/7 l stopcontacten netspanning 230V AC 3 veiligheid rookmelder

PRIJZEN prijs Eriba Troll 530 Ocean Drive € 26.500 getest model € 29.260 premie full omnium VKT-verzekeringen meer info: T 09 233 54 28, www.vkt.be vanaf: € 705,88

VERDELERS Campirama NV Izegem T 056 35 62 58 www.campirama.be

Met dank aan Campirama. KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

77

VKT-leden krijgen altijd 20% korting

Camping Malpertuus KAMPEREN IN HET MEETJESLAND ☑ ☑ gezellige cafetaria

☑

met de LÀÁÂÀÀÃÄÀ bossen, het Krekengebied en Eeklo vlakbij rustig gelegen familiecamping met ruime standplaatsen, wifi en verwarmd sanitair en vele eetgelegenheden in de buurt ideaal uitgangspunt voor ontspannende fietstochten en gezonde natuurwandelingen

Te midden van het groen VKT-camping Malpertuus ★★★ | heel het jaar open Tragelstraat 12, 9971 Lembeke, T 09 377 61 78 of 0468 18 41 96, [email protected], gps N 51°10'51" O 03°38'30"

Heat Hybrid – maximale flexibiliteit bij het verwarmen Truma Combi E – kies voor extra elektrische werking! www.truma.nl/heat-hybrid

Motorhomes Kampeerartikelen Caravans

Okkaziemotorhomes Accessoires Okkaziecaravans OPENDEUR VAN 12 T.E.M.20 OKTOBER! — AANWEZIG OP DE BÜRSTNER STANDEN HALL 6 EN 7 TIJDENS MOBICAR! —

CARAVANS en MOTORHOMES Gentse Steenweg 48 B-9160 Lokeren T 09 348 10 19 F 09 349 23 50 [email protected] www.campingshowvervaet.be

78

WWW.VKT.BE

36 jaar Bürstner dealer! EXCLUSIEF Bürstner dealer

EIGEN HERSTELDIENST VERHUUR MOTORHOMES

OPENDEURDAGEN 12 en 13 oktober

DE NIEUWE HOBBY VAN ALL INCLUSIVE

VANAF €54.545 zonder extra pakketten of verborgen kosten!

KLEIN MAAR GROOTS IN ZIJN KLASSE.

DE NIEUWE OPTIMA ONTOUR EDITION Volledig uitgerust tegen een top prijs/kwaliteitsverhouding. Drie aantrekkelijke grondplannen met een zee aan ruimte en veel opbergplaats. Nu ook met Queensbed.

IDEAL CARAVANS Brusselsesteenweg 276 - 9230 Wetteren 09 369 27 37 - www.ideal-caravans.be

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

79

Zwerfauto info

SAMENSTELLING: Julie Boone, Dirk Dupon, Ben Van den Bossche en Renée Vansteenwinckel

© Weinsberg

Met een fiat 238 als onderstel ontstaat in 1969 de eerste weinsberg-buscamper.

50 jaar Knaus & Weinsberg CUV Een SUV (Sports Utility Vehicle) kennen  we intussen 20 jaar als de kruising tussen  een gewone auto en een terreinwagen,  maar de naam CUV is minder gekend.  De Caravaning Utility Vehicles, kortweg  CUV, zijn een vinding van de Knaus  Tabbert-groep waarmee ze intussen 

al 50 jaar bezig  zijn. Het was  in 1969 dat  Weinsberg  potentieel zag  in de robuuste  bestelwagen Fiat 238, zeg  maar een verre  voorvader  van de huidige Ducato. Het compacte  en doordachte campertje wist met zijn  slim hefdakje en het moduleerbare meubelconcept te scoren en de norm  was meteen gezet. Knaus en Weinsberg  bedachten er de naam CUV voor.  Kort, compact en comfortabel zijn 50 jaar  later nog steeds de drie trefwoorden die  bij de geliefde buscampers van zowel  Knaus als Weinsberg passen. Zij behoren  tot de populairste op de markt en dat 

mag niemand verwonderen als je denkt  aan hun decennialange ervaring, echt  vakmanschap en grote passie. Een CUV  combineert het beste van twee werelden:  een volwaardige camperuitrusting en een voorbeeldig wooncomfort zoals  in de grotere kampeerauto’s, maar dan  wel samengeperst op de beperkte oppervlakte van een bestelwagen.  De uitstekende prijs-kwaliteitverhouding  kan ook veel beginnende camperaars  bekoren. Aan de Knaus CUV’s werd op  de vorige CMT in Stuttgart dan ook vlot de  European Innovation Award toegekend.  Bij Knaus is er keuze tussen de reeksen  Boxstar, Boxdrive en Boxlife; Weinsberg  laat je kiezen uit CaraBus en CaraTour. △ Info www.knaus.com  www.weinsberg.com

ELEKTRISCHE MOTORHOME VOLGENS TESLA

80

WWW.VKT.BE

die grote afstanden willen aleggen. En natuurlijk zou de autopiloot je rit een stuk meer ontspannen kunnen maken. Vanlifer gaat ervan uit dat de SemiHome in dezelfde prijsklasse zal worden aangeboden als een Tesla Semi, die voor € 180.000 over de toonbank gaat. Dat wordt nog steeds gepromoot als goedkoop voor een luxecamper, zeker als je er rekening mee houdt dat je brandstofkosten een heel stuk

lager zullen zijn. Wanneer – en of – de Vanlifer Semi-Home in productie komt, is voorlopig nog niet bekend. △

© Vanlifer

Kamperen met een elektrische motorhome? Er wordt al een tijdje over gespeculeerd maar binnenkort is het misschien mogelijk! Vanlifer ontwierp namelijk de Semi-Home, een motorhomeconcept op basis van een Tesla Semi – de elektrische vrachtwagen die in 2020 gelanceerd wordt. Het ontwerp zou alle gemakken van een motorhome bevatten: keuken, badkamer, zitplaats en een dubbel bed. Het is vooral de basis die het concept zo speciaal maakt. Het zou mogelijk zijn om tot 800 km te rijden met de Semi-Home voor je hem opnieuw moet opladen, wat hem ideaal maakt voor kampeerders

Op het Caravan Salon stelde  Blaupunkt drie 2-DIN-radio’s van de  Camper-reeks voor. Ze zijn speciaal ontworpen voor de inbouw in motorhomes. Het trio heet een  6,75 inch groot aanraakscherm met  Variocolor-verlichting, DAB+ en  Bluetooth. Ze zijn geschikt om een  achteruitrijcamera op aan te sluiten  en je kunt ze bedienen op het stuurwiel. Hun vermogen bedraagt 4 x 45  watt. De Blaupunkt Camper 590 DAB en de Camper 790 DAB zijn beiden  compatibel met Android Auto en met  Apple Carplay. Ze beschikken allebei 

over twee SDHC-kaartsleuven, twee  A/V-ingangen en zowel voor- als achteraan USB-interfaces. De 790 DAB  heet als extraatje een opening voor  cd’s en dvd’s. De Blaupunkt Camper 690 DAB is bovendien met de ‘Europa  Camper’-navigatie uitgerust.  De drie toestellen liggen tegen  vrij scherpe prijzen in de handel.  Ze kosten bij benadering tussen  € 500 en € 800. Een externe micro,  een DAB+-ruitantenne, een afstandsbediening en een inbouwset voor  Ducato, Jumper en Boxer worden  bijgeleverd. △

© Blaupunkt

––w–� C–– nieu Sawiko Agito Van fietsendrager

© Ben Van den Bossche

Een zwenkbare ietsendrager die  op termijn niet de deuren van je van  vernielt, is een heikel thema waar tal  van fabrikanten zich het hoofd over  breken. Een aantal potentiële oplossingen passeerden reeds de revue  in Kampeertoerist. Nu komt Sawiko  met een nieuw idee op de proppen.  Waarom geen gebruik maken van de  dwarsstang van de trekhaak, die  toch al op vele wagens aanwezig is?  Neen, het is niet de zoveelste uitvoering die op de bol van de koppeling  hangt. Deze ietsen drager maakt  gebruik van een eigen koppelstuk, dat het gebruik van de bol nog  steeds vrijwaart.

De drager kan tot 60 kg aan, ruim  het gewicht van twee elektrische  ietsen dus. Tel daar wel nog even de  18 kg eigengewicht van de draaibalk  met houder bij, en je weet dat je  rekening moet houden met 78 kg  lading voor je van. De transportbrug kan, als ze niet gebruikt wordt, naar  omhoog worden geklapt of gewoonweg gedemonteerd. Desgewenst  kan er ook de Box Ultra 360 worden  op gemonteerd. Dat kost dan wel  € 560 extra bovenop de zwenkarm  en transportbrug van € 1.185. Wil je  twee ietsen meenemen, dan zal je  nog € 250 moeten neertellen voor  de bevestigingsarmen en steunen.  Niet echt goedkoop,  maar zeer deugdelijk afgewerkt  en de achterdeuren blijven met of zonder ietsen makkelijk toegankelijk. △ Info www.sawiko.com

© Marc Goudesone

3 NIEUWE CAMPER-BLAUPUNKTS

MERCATORLA AN

OOSTENDENAAR IJVERT VOOR MOTORHOMEPLAATSEN ÅÆÇÈÉÊÈËÆÆÌÍÉÎ ÆÆÎ ÏÉ ÐÑÍt zijn een heet hangijzer, en in Oostende is dat niet anders. Een geëngageerde kampeerder, Oostendenaar Marc Goudesone, heet na jarenlang ijveren bij het stadsbestuur ervoor gezorgd dat de acht parkeerplaatsen voor motorhomes op de Mercatorlaan, die erg smal zijn, verbreed zullen worden en aparte borden krijgen. Overnachten is er helaas nog steeds niet toegestaan. Verder zijn de borden verwijderd op weg naar de motorhomeparking op Oosteroever, die al geruime tijd gesloten is, om verdere verwarring te vermijden. Motorhomekampeerders blijven momenteel wat in de kou staan in de Koningin der Badsteden, zeker ’s nachts. De plannen voor een eventuele overnachtingsplaats op Raversyde, waar eerder dit jaar geruchten over de ronde deden, vielen in het water door problemen met de stedenbouwkundige planning. Andere oiciële camperplaatsen zijn er tot op vandaag nog steeds niet. Eerste schepen Björn Anseeuw, bevoegd voor Openbaar Domein, liet ons echter wel weten dat de zoektocht naar een geschikte locatie voor overnachtingsplaatsen voor motorhomes in Oostende verdergaat. Als belangenverdediger van motorhomereizigers hoopt Vlaamse Kampeertoeristen dat de stad Oostende snel de daad bij het woord voegt. △

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

81

Kwaliteit, betrouwbaarheid en service.

Niet zonder mijn familie De bekende uitspraak waarmee Arist Dethleffs begin jaren 30 zijn bedrijf op de kaart zette. Inmiddels uitgegroeid door een veelvoud van ontwikkelingen en unieke ideëen tot modellen en series die u overal tegenkomt en herkent. Ons hoge kwaliteitsniveau en het feit dat wij rekening houden met de wensen van onze eindklanten hebben ons merk mede tot `Vriend van de familie´ gemaakt waarbij eerlijkheid en service hoog in ons vaandel staan. Welkom bij de Dethleffs familie!

www.dethleffs.be

82

WWW.VKT.BE

Zo verschillend. Zo veelzijdig. De SKY TI nu ook als PLATINUM SELECTION

U bespaart tot

€ 17.333,-**

DE BESTSELLER IN PERFECTIE Met dit omvangrijk uitgevoerde actiemodel als PLATINUM SELECTION profiteert u nu van vele standaard extra‘s voor een attractieve prijs. Door het vele aantal indelingen is er altijd een passende KNAUS SKY TI. Meer info onder: www.knaus.com/skyti-platinum-selection

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

83

TOERISME

KKERS TUSSEN ROODBRUINE ALA & KNALGELE KOOLZAADV KTEN

o

TEKST: G Òy Meus FOTO’S: Guy Meus, tenzij anders vermeld

Toeren door

Opolskie

Polen



OPOLE

1

Opole, De gotische franciscanenkerk in een plek voor bezinning & gebed

Een streepje geschiedenis De landstreek die je in Görlitz aan de Duits-Poolse grens (A4/E40) bereikt, luistert van oudsher naar de naam Silezië of ‘Slaskie’. Omdat het altijd al een rijke streek was met vruchtbare grond en een bodem vol rijke ertsen viel het begerige oog van talloze heersers van oudsher op dit gebied: de koningen van Bohemen, de Oostenrijkse Habsburgers, het koninkrijk Pruisen en vanaf 1870 keizerlijk Duitsland. Na de Eerste Wereldoorlog wordt Polen

84

WWW.VKT.BE

Opolskie, de kleinste provincie van Polen in de historische  landstreek Silezië, doet misschien niet meteen een belletje  rinkelen. Meer weerklank hebben Wroclaw en Krakau  waartussen je ‘het land van Opole’ moet situeren. Hou je van  rust en ongerepte natuur, eenvoudig landleven, ver weg van de  waan van de dag, dan zou dit terra incognita je wel eens aardig  kunnen verrassen. Voorwaar, een ongekunsteld patchwork  waar ‘slow travel’ en ‘slow life’ perfect harmoniëren. een republiek waar door allerlei twisten en grensverschuivingen hoofdzakelijk chaos heerst. Zoals bekend valt Hitler in 1939 Polen binnen en met zijn ‘Heim ins Reich’-politiek lijt hij de afgestane Duitse gebieden, waaronder Silezië, weer in. Na de Duitse nederlaag in de Tweede Wereldoorlog beslissen de geallieerden om de staatsgrens van Polen, dat tot 1989 een communistische volksrepubliek wordt, 250 km naar het westen te verschuiven (de Oder-Neissegrens), terwijl de zegevierende Russen

op hun beurt Pools grondgebied in het oosten inpikken. De Duitse bevolking wordt uit de ‘Heimat’ verdreven en de Poolse bevolking in het oosten en het centrum van Polen wordt dwang matig naar Silezië afgevoerd waar ze in de woningen van de verdreven Duitse bevolking hun intrek nemen. Dat 75 jaar later nog niet alle sporen van dat woelige verleden uitgewist zijn, voel je hier en daar nog in Silezië, vooral dan in de regio Opole en Neder-Silezië dat tot voor kort met de stad Katowice het

3

2

t Prachtig uitzicht op hespa rk ap sch nd la e achterliggend le vanaf een van de ve steel torengebouwen in het. ka van Moszna

epicentrum van de zware en vervuilende industrie was. Pools-Duitse plaatsnaamborden in dorpen waar meer dan 20% Duitstalig is, verwijzen vandaag nog naar het Duitse karakter van de streek en in de provinciale regering wordt de Duitstalige wettelijk erkende minderheid (1991) democratisch vertegenwoordigd. Voor geschiedenisfreaks is deze streek en bij uitbreiding heel Polen met haar roerige verleden een vette kluif, maar uiteraard heet de provincie Opole nog veel andere troeven in huis.

Het stadje Opole De Oder (‘Odra’) of een van de vele zijrivieren zijn we onderweg al veel tegengekomen. Opole strekt zich langs beide kanten van de rivier uit. Ligt het aan het weldadige zonnetje, het verfrissende groen van bomen en parken of aan de gezellige drukte in de stad? In ieder geval oogt het stadje van om en bij de 120.000 inwoners hip en vriendelijk. Het pittoreske groene voetgangersbruggetje in jugendstil dat de stad met het eiland

1 De knalgele, weidse koolzaadvelden die je nagenoeg overal op het platteland ziet, doen denken aan de korenvelden van Van Gogh. 2 Op het marktplein van Opole te midden van fraaie, heropgebouwde patriciërswoningen in baroken rococostijl staat uiteraard ook een indrukwekkend stadhuis met navenante toren. 3 Het kasteel van Moszna, dat vele malen verwoest en heropgebouwd werd, imponeert met zijn eclectische stijl in neogotiek en neorenaissance. 4 In het houten ridderkasteel van Biskupice demonstreert een vaardige messentrekker zijn kunstjes.

P ÓÔÕÖ×Ó ÕØ ÙÖ ÚÙÖÛ ÜÖÛÝÕØÙÞ, wordt toepasselijk ‘Most Groszowy’ of ‘Penny bridge’ genoemd, wat refereert naar een oud gebruik waarbij een ‘Pfennig’ als tol betaald diende te worden om over te steken. Hier zou de stad ook gesticht zijn, wellicht door de Opolanen, een Slavische stam uit de 9de eeuw, maar heel zeker is dat niet. We nestelen ons in een restaurant op een houten bank – type ‘Bierkeller’ – vlak aan een kunstmatig meer, bestuderen de gerechten op de kaart en bestellen een uit de kluiten gewassen forel die we doorspoelen met een frisse halve liter ‘Zywiec’, het lokale gerstenat. Tenzij je Pools kent, is het lezen van een Poolse menukaart geen sinecure. Voor je je waagt aan het uitspreken van een Pools woord waar de opeenvolging van drie, vier medeklinkers kinderspel is, raden we je aan toch maar eerst een crashcursus tongballet te volgen. Op een groot podium voor het restaurant zetten dansertjes van

4

de vele dansscholen van de stad hun beste beentje voor terwijl trotse oma’s in Silezische klederdracht langs het meer paraderen. Dat doen wij ook. We bewonderen de mooie landhuizen in deze uitbundig groene omgeving en passeren het Amitheater van het Millenium, een hypermoderne theater-en muziektempel, waar het razend populaire, jaarlijkse festival van het lied, een referentie voor heel Polen, plaatsvindt. Voor ons piekt het symbool van de stad, de Piastentoren, hoog boven de stad uit. De naam Piasten komt vaak terug in deze streek: hij verwijst naar een Silezische hertogelijke dynastie die hier van de 13de tot de 16de eeuw regeerde. Voor een weids overzicht over stad en land en geschiedenis van de stad moet je langs een houten trap 164 treden naar boven klimmen. Van het kasteel is er geen spoor meer, alleen de toren is overeind gebleven. We staan in een wip op het grote marktplein dat ze in Polen KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 85

TOERISME elein, Beschilderen van porsiti e. ad een Silezische tr

2

1

proef zeker eens de zure soep op basis van botermelk.

EEN HONGERTJE ONDERWEG In dit grensgebied dat al eeuwen bevolkt  wordt door Polen, Duitsers en Tsjechen  hoet het niet raar te klinken dat in de  keuken die culinaire invloeden goed vertegenwoordigd zijn. Vaak gaan ze terug  op de eenvoudige boerenkeuken van het  platteland en voor onze begrippen is uit  eten gaan absoluut niet duur. Proef dus  zeker eens de ‘zurek slaski n maslanc’e’,  een zure soep op basis van botermelk,  de runderroulade van Opole met rodekool en Silezische knoedels of het varkenspootje dat als ‘pieczenia ze schabu’  geserveerd wordt. Als je een en ander  rijkelijk overgiet met een glas wodka of  een lokaal biertje (‘piwo’), dan spreek je  binnen de kortste keren zo vlot Pools als  wijlen paus Jana Pavla II uit Krakau.

86

WWW.VKT.BE

3

‘Rynek’ noemen. Het is omzoomd door hippe cafés, restaurants en uitnodigende terrasjes waar het gezellig toeven is. De vele pastelkleurige huizen, die na de bombardementen in de Tweede Wereldoorlog weer allemaal in originele stijl heropgebouwd werden, tonen in hun barokke pracht de welstand van de bewoners van weleer. In het midden prijkt een indrukwekkend ‘Rathusz’ uit de 19de eeuw dat later naar het voorbeeld van het Palazzo Vecchio in Firenze verbouwd werd. Aan kerken is er in het überkatholieke Polen nergens gebrek. Ook niet in Opole. We nemen een kijkje in de kerk van de franciscanen uit de 14de eeuw waar in een van de zijkapellen enkele Piasten begraven liggen en van wie de levensgrote beelden op de sarcofagen de bezoeker aanstaren. De kathedraal, het hoogste gebouw van de stad met een 73 m hoge toren, is momenteel niet toegankelijk vanwege werkzaamheden. Een zestal kilometer buiten de stad ligt het Dorpsmuseum

waar je kunt laneren tussen een vijftigtal boerderijen, molens, schuren en een kerk die het landelijke leven, vooral in de 18de en 19de eeuw, aanschouwelijk maken. Het Bokrijk van Opole, zeg maar. In een oude dorpsbakkerij kringelt rook uit de schoorsteen en een warme bakker is druk in de weer om een broodje van ‘eigen grootmoedersdeeg’ uit zijn oven te toveren. Tot laat in de avond is er feest in de stad en op talloze podia en in parken zijn er live optredens. Ambiance troef! “Thejoo, wir fahr’n nach Lodz!” Geen denken aan vandaag.

Het kasteel van Moszna Ruim 200 kastelen, paleizen en landhuizen telt de streek van Opole, allemaal getuigen van de rijke landadel die hier eeuwen de plak zwaaide en zich dergelijke stulpjes kon permitteren. Een aanrader is beslist het kasteel van Mosna, een tiental km van Opole dat met zijn 99 torens al van ver zichtbaar

4

6 POLEN

Interessante websites

E75

 E40

5

 

Pools Informatiebureau voor Toerisme Renaissancelaan 20 bus 25 100 0 Br ussel T 02 740 06 20

is. De buitenkant lijkt op het eerste gezicht op een Disneyland-achtig sprookjespaleis met zijn torentjes, erkers, balkonnen en kantelen. Dat komt omdat het oorspronkelijke barokke kasteel met zijn 365 kamers volledig heropgebouwd werd nadat de Russen, toen ze Polen kwamen ‘bevrijden’, alles wat met kunst en cultuur te maken had, uit afgunst of onkunde, verwoestten en vernielden. Dit is een verhaal dat we hier vaak te horen krijgen. In 1990 kwam er een einde aan het communistische regime en met fondsen van een gulle Europese Unie en eigen stichtingen kon met de heropbouw van het kasteel begonnen worden. In het slot zelf werd ook veel vernietigd, maar gelukkig niet alles. Een gids leidt je via krakende houten trappen door prachtige zalen met authentiek meubilair – prachtig gesculpteerde kasten, deuren en lambriseringen – naar woon-, werk- en slaapvertrekken van de toenmalige eigenaars, het adellijke geslacht



  

toeristische dienst

o

OPOLSKIE C�����������



WROCLAW

    

Opole Pasieka Moszna Ozimek

 



Ϥ Mala Panew



A4

KRAKAU Ϥ Oder

TSJECHIË



www.polen.travel www.visitopolskie.pl www.agro-ranczo.pl (kanotochten) www.moszna-zamek.pl (kasteel Mosna) www.grod.byczyna.pl (ridderkasteel) www.jakubus.pl (paleis en stoeterij)

  SLOWAKIJE  Biskupice  Jakubowice  Lacznik

von Tiele-Winckler. Familiefoto’s en stamboom illustreren de boeiende geschiedenis van de familie. Er is ook een prachtige bibliotheek met originele boekenkasten en een charmant theatertje. Maar topattractie is het heerlijke, uitgestrekte landschapspark in Engelse stijl met eeuwenoude eiken en lindebomen, azalea’s en kleurrijke rhododendrons. Geen wonder dat hier jaarlijks rond de 800.000 bezoekers op afkomen, met piek in de herfst natuurlijk! Bij zonnig weer ziet het hier zwart van de witte bruidsjurken want dan wordt hier getrouwd en gelitst dat het een lieve lust is. Een weidse rococozaal met sierlijke gewelven is nu een klasserestaurant waar heel wat Silezische gerechten op de kaart staan terwijl de huidige eigenaars in het kasteel zelf een hotel uitbaten met een veertigtal kamers van sober tot grote luxe.

1 Het is aangenaam verpozen in ‘het Bokrijk’ van Opole. 2 Folklore en oude volksgebruiken staan in het land van Opole erg hoog in aanzien. 3 De pastelkleurige huizengevels op het marktplein van Opole getuigen van welvarende tijden. 4 Kanovaren op de Mala Panev, een zijarm van de Oder, is een geliefde outdooractiviteit. 5 In het robotmuseum van Lacnik heet de eigenaar uit blik en schroot indrukwekkende robots tot leven gewekt. 6 Het paleis van Sulislaw gaat prat op een rijkelijk meubilair en een lekkere regionale keuken.

Kanotochtje op de Mala Panew Wil je eens lekker door het water peddelen, dan kun je op vele plaatsen een kajak- of kanotocht maken. Wij hebben afgesproken met Dario, een gewezen sportleraar, die ons opwacht in het dorpje Ozimek waar hij ons eerst vol trots een prachtige ijzeren brug over de rivier toont. Ze dateert van 1827 en is een knap staaltje van industriële architectuur. Even later stappen we in de kano’s die aangemeerd liggen aan de Mala Panew, een van de talloze zijarmen van de Oder, hier met enige overdrijving ‘de Amazone van Polen’ genoemd. Kenners weten dat je sowieso nat wordt als je in een kano stapt, maar dat had olijke Dario voor mij, een volslagen leek, netjes verzwegen. Bij het eerste stroomversnellinkje duikt mijn kano dus met zijn snuit voluit het water in, wat al meteen een kletsnatte outit KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 87

1 Heldenmonument op het Republiekplein in Opole. De twee vleugels van de godin Nike symboliseren de overwinning en de vrijheid. 2 In de Annakapel, een zijkapel in de franciscanenkerk van Opole, prijkt dit kunstvol retabel.

ßàáâãâäå. Veel leut en gelach, dat spreekt voor zich. Hoewel de rivier redelijk meandert en je tussen rotsblokken moet laveren of een omgevallen boom moet omzeilen, is het een leuke tocht middenin een weldadig stiltegebied. Dat bevers hier erg actief zijn, bewijzen de ingenieuze burchten en dammen langs de oever en de vakkundig afgeknaagde boomstammen.

© Daviidos

Op het Jacubuspaleis-landgoed wski bevindt zich ook de ruiterclub Osadko met befaamde rijschool.

Kamperen Veel campings zijn er in het ‘woiwodschap’  (provincie) Opole niet. Vrij kamperen is wel  overal toegestaan.

BEZOCHTE CAMPINGS

Actie en avontuur voor de kids Is de onvervaarde ridder uit je kindertijd nog springlevend in je en hebben de kids het virus overgeërfd, dan is het middeleeuwse ridderkasteel in Biskupice met poorten en weergangen vast je ding. Je kunt er leren boogschieten, messen trekken, kanonnen afvuren, uit een martelkamer ontsnappen en de rode ridder ‘uithangen’. Wil je liever leren paardrijden of gewoon gaan kijken naar de ruiters die hun paarden dressuuroefeningen aanleren, dan ben je in het dorpje Jakubowice op het juiste adres. Daar vind je een uitgestrekt landgoed met een prestigieus herenhuis uit 1882 dat nu een luxueus hotel en een uitstekend restaurant herbergt. De alom bekende stoeterij telt niet minder dan 700 paarden die op de omliggende terrein ruimte zat hebben. Wij lieten er ons in een koets met tweespan over hobbelige paden en door beemden en weiden rondrijden. Origineel is ook het robotmuseum in Lacznik waar een handige harry je rondleidt in zijn fantastische wereld van robots die hij uit plaatstaal, schroot en auto-onderdelen geraineerd tot unieke exemplaren heet samengesmeed. Robots van meer dan een ton tot schattige modellen van een tiental centimeter staan er broederlijk naast elkaar en voeren op elektronisch bevel verrassende bewegingen uit.

88

WWW.VKT.BE

2

1 Voor elk wat wils Nee, eentonig is het beslist niet in ‘het land van Opole’, de provincie in het oude Silezië die ons eerlijk gezegd onbekend was. Opole zelf is een levendig stadje met een sfeervolle, oude stadskern met fraaie patriciërswoningen, leuke terrassen en veel groen. Knalgele koolzaadvelden zover het oog reikt, blonde korenvelden en roestbruine akkerlanden zorgen voor rustgevende toetsen in het weidse ommeland. Alsof onze Permeke en Van Gogh elkaar hier ooit met hun fraaiste kleurenpaletten kwamen beconcurreren. En temidden van die prachtige natuur liggen oude landgoederen en rijkelijk uitgeruste kastelen in alle glorie te pronken. Enkele meren nodigen uit tot frisse duik in het water terwijl talrijke iets- en wandelpaden de streek doorkruisen. Iedereen vindt hier beslist wel iets naar zijn gading! △

Camping Turawa Ul. Wedkarska 1 PL-46-045 Turawa www.turawik.pl gps: N 50°42'27", O 18°6'29" Aan ‘Jeziora Turawskie’ of het Turawa-meer,  een enorme waterplas van 20 km2. Mooi  terrein in het groen met veel schaduwplaatsen. Geen plaatsaanwijzing, zelf kiezen naar  beschikking. Campingshop met receptie.  Sanitair en douches: beperkt. Vlak aan  meer met mooie zandstranden, zwembad,  mogelijkheid zwemmen en watersporten.  Tarieven: spotgoedkoop.  Camping Nyski Osrodek Rekreacyiny Marszalki Josefa Pilsudskiego 40 PL-Nysa 48-303 https://polskicaravaning.pl/kempingi/ camping-nyski-osrodek-rekreacyiny,4376 gps: N 50°27'38", O 17°20'52" Ook gelegen aan groot meer, met stuwdam.  Bij binnenrijden langs lange dreef zie je links  te huren bungalows en appartementen en  rechts is er een grote camping met plaats  voor 500 tenten en 42 campers/caravans.  Langgerekt zandstrand aan baai. Aanbod  aan sport en animatie. Campingshop.  Lage tarieven.

ANDERE CAMPING Camping nr. 42 Otmuchów Ul. Plażowa 6 PL-Otmuchów 48-385 www.camping-otmuchow.pl gps: N 50°28'17", O 17°08'59" open: begin mei tot eind september Mooi gelegen camping van 3 ha met  basisvoorzieningen. 500 m strand aan  het meer van Otmuchów.

OPENDEURDAGEN VAN VRIJDAG 11 T.E.M. MAANDAG 21 OKTOBER 2019

MIJN MOTORHOME

Ik ga op reis en neem mee...

MIJN CARAVAN

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

89

MOTORHOME

Meer motorhomes 2020 ⏩ TEKST: André Bressinck, Dirk Dupon en Ben Van den Bossche FOTO’S: fabrikanten

VERVOLG VAN BLZ. 69

MORELO Op designgebied heet de jonge linerconstructeur uit Schlüsselfeld drie jaar geleden een belangrijke stap gezet door de Empire Liner een compleet nieuwe identiteit te geven. Deze opvallende verschijning met zijn helder lijnenspel genoot toen zoveel bijval, dat hij als voorbeeld diende bij de doorontwikkeling van de Palace. Dit jaar zijn het de reeksen Home en Lot die meegenieten van de Empire-genen. De Lot scoort meteen tweemaal, want het is niet alleen zijn duidelijke lijnentaal die de hoofden doet draaien. Dezelfde stijl wordt in het interieur doorgetrokken, waar hij rondom een moderne en luxueuze toets aanbrengt. De bovenkasten vertonen meer elegantie en door hun comfortabele diepte bieden ze ook nog eens extra veel opbergruimte. Niet alleen optisch leunen de Home en de Lot sterk bij de grote Empire aan. Morelo trekt voluit de kaart van de veiligheid. In alle reeksen kan men kiezen voor het veiligheidspakket, dat bestaat uit een remassistent, een elektrische handrem en bandenspanningscontrole. Alle basisvoertuigen vervullen voortaan de Euro 6d-norm. Met vijf varianten op Iveco Daily-basis is er bij de Home iets minder keuze dan bij de Lot, maar op gebied van comfort en luxe worden alle wensen vervuld. De Lot, eveneens op Daily-basis, biedt acht indelingen.

de succesvolle optima ontour edition.

Niet minder dan acht reeksen met  26 verschillende indelingen steken in Hobby’s portfolio van 2020.  Het grootste nieuws is bij de halintegralen te vinden, waarbij de smalle  modellen (de Duitsers noemen die  Vans) van de Optima Ontour Editionserie bijzonder goed aanslaan sinds  hun introductie op de vorige CMT in  januari. Op Citroën-basis en met een  lengte vanaf 6,78 m zijn de modellen  V65 GE en V65 GF ware bestsellers.  Met de nieuwe V65 GQ, een model  met vrijstaand bed, wil Hobby graag  een vervolg aan dit succesverhaal  breien. Ondanks zijn compacte buitenmaten – de wagen is maar 2,16 m  breed – biedt hij in het interieur een  buitengewoon gevoel van ruimte.  Hij overtuigt vooral in het genereuze  slaapgedeelte. Het vrijstaande bed  is vlot te bereiken, het is verschuifbaar en het biedt veel bergruimte  onderin. Mensen die van compacte  buitenmaten houden en de voorkeur  geven aan een queensbed doen hier  een dubbelslag. Bij de halintegralen met een  ‘normale’ breedte krijgt de 

90

WWW.VKT.BE

instapreeks Optima Ontour  aanvulling. Deze serie met een  sterke prijs-kwaliteitverhouding laat ons vier nieuwe indelingen  zien. De drie populaire modellen  zijn hier de T65 FL met Frans bed,  de T65 HFL krijgt daarbovenop nog  een hefbed, en de T65 GE werd  van twee aparte bedden voorzien.  De nieuwe T65 HKM richt zich met  zijn hefbed en stapelbedjes tot de  jonge gezinnen. Tot zes personen  kunnen in deze camper slapen.  De stahoogte van 2,05 m zorgt voor  een mooi ruimtegevoel. Beide reeksen hebben een compacte keuken waarrond alle  gezins leden kunnen meekoken.  De talrijke hangkasten en de 140 l  grote koelkast bieden ruimschoots  plaats aan alle levensmiddelen  en andere bagage. Praktisch is de  uitschuifbare gaslessen lade, die  van het wisselen kinderspel maakt.  Ook in de winter kun je zonder  problemen reizen: de afvalwatertank is geïsoleerd en verwarmd; de  garage en de GFK-bodem zijn van  XPS-isolatiemateriaal voorzien.

© Morelo Pressefoto

HOBBY

BAVARIA Waar de aandacht vorig jaar helemaal  naar de techniek ging, draait zowat  alles dit jaar om design. Bovendien  komt er een nieuwe buscamper die  strikt voor twee personen is ontworpen. De stijlevoluties zijn discreter  dan bij het moedermerk Pilote,  maar ze mogen gezien worden en  ze vallen wel degelijk op. De buitendecoratie brengt meer dynamiek op  de lanken; binnen valt de nadruk op  de houtsoorten, die voortaan meer  natuurlijke tinten hebben en minder  opvallen. De keuken en de tafel  zijn naar keuze wit of donker; bij de  bovenkasten zijn de handgrepen  nu weggelaten. In de slaapkamer  is het bed met ledlicht afgeboord.  De bestuurder geniet niet alleen van  de ‘schonere’ motorisatie van de 

de carat 470 met volledig vernieuwd en opgefrist interieur Fiat Ducato, maar ook van nieuwe  infotainment met schermen tussen  7 en 10 inch. Bavaria laat de lange  optielijst schieten en vervangt ze  door packs, samengesteld met hun  jarenlange ervaring met de klanten, die beter afgestemd zijn op de  wensen van de camperaar. Aan Bavaria’s buscamperlijn wordt  er een model van 6 m toegevoegd dat  volledig op een paar is afgestemd.  De K 600 J heet geen vier zitplaatsen, maar alleen de cabinestoelen.  Wat het slapen betret, worden die  twee wel verwend met twee 200 cm  lange aparte bedden.

MCLOUIS

FORD Met de Ford Transit Custom als basis  biedt Ford al enige tijd de kampeerbus Nugget aan. Bij dit campertje  heet de klant de keuze tussen  een hefdak en een vast hoog dak.  De Nugget Plus is recenter en biedt  op een verlengde wielbasis achterin  een heuse badkamer aan. Ter gelegenheid van het Caravan Salon in  Düsseldorf presenteert Ford een  buscamperstudie van de Big Nugget  die zo goed als rijp is voor productie. Deze kampeerbus in de grootte  van de Fiat Ducato is bij Westfalia  ontwikkeld en komt in de eerste helt 

van 2020 op de markt.  De Big Nugget is rond de  6 meter lang en baseert  op de 3,5 ton-Transit. Hij  komt met voorwielaandrijving, lange wielbasis  en vast hoog dak. Hij  vormt een antwoord  op de succesrijke  Grand California van  Volkswagen. De nieuwe camper  biedt een stahoogte van 2,05 meter.  Hij beschikt over een afgescheiden  natte cel, een halfdinette in het midden van de wagen, een keukenblok  aan de kant van de schuifdeur en  een dwarsbed in de staart dat 200 bij  130 cm groot is. 

ford transit big nugget

Net zoals de rest van de Trigano-vloot genieten ook de Menfys-buscampers van de uitsnijding in het Ducatoplafond. Als je het totaal aan vernieuwingen in het hele gamma overschouwt, dan valt het op dat McLouis meer en meer de kaart van de compactheid trekt. Neem als voorbeeld in de populaire Mc4-serie het type 333 S. Met 6,49 m is deze halintegraal bijzonder compact en toch vind je er een Frans bed in. Hij is te krijgen op Citroën-basis en voor € 700 extra op Fiat-onderstel. In het type 330-830 vind je de almaar populairder wordende zitgroep in U-opstelling achterin, waarboven zich een tweepersoonshefbed ophoudt. De Belg houdt de portemonnee behoorlijk op de knip. Vandaar wellicht het succes van de Mc4 en zeker van de Sovereign (nu ook op Citroën-basis) en de Carat. Die laatste wordt trouwens helemaal vernieuwd. De meubelmakerij heet overuren gedraaid bij het opfrissen van het meubilair, de ingang is herzien en er werd kwistig met ledlicht gestrooid. Dat merk je zeker in de keuken waar de achterwand van indirect licht is voorzien. De afzuigkap is standaard aanwezig. In de badkamer komt een nieuwe douche met donkere deuren. Buiten merk je de nieuwe neus en achtersteven op en aan de zijkanten springen de opbergluiken in het oog.

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

▷ 91

MOTORHOME

DREAMER Dreamer brengt twee nieuwe modellen in de Fun-collectie op de markt: de D55 Exclusive met zijn Skyview panoramisch dak en de Camper Five, bedoeld om vijf personen te herbergen. Dat gebeurt door middel van een hefbed vooraan en een dubbelbed dwars achteraan met nog een hoogslaper erboven. Dat alles zit in een 6,36 m lange Fiat met vernieuwde motorisatie en de echte 9-stappenautomaat als optie. De D55 Exclusive speelt als belangrijkste troef zijn panoramisch Skyview-dak uit. Daardoor wordt het interieur lichter en vergroot het ruimtegevoel. Als extratje is er ook nog de vernieuwde natte cel met douche en ledverlichting. Dit model is 1 cm korter dan de 6-metergrens en kan ook uitgerust worden met automaat. In de Select-reeks zijn er drie nieuwe modellen met het toevoegsel Limited. Het Skyview-dak en de carrosseriekleur in metaal grijs of ‘golden white’ samen met 16 inch lichtmetalen wielen zijn de belangrijkste kenmerken. De ophanging achteraan is pneumatisch ondersteund voor meer comfort. De D55 Select Limited toont een dwarsbed achterin en is ook 5,99 m lang. D68 Select Limited meet 6,36 m en heet ‘lits jumeaux’, de dinette kan omgebouwd worden tot een extra slaper. De D62 Select Limited is helemaal nieuw. Op 6,36 m bouwt men recht een Frans bed van 125 x 198 cm met links ernaast een mega badkamer. Ook hier kan de dinette omgebouwd worden tot een extra slaapplaats.

KABE De Zweedse caravanbouwer is pas  sinds 2014 bezig met de bouw van  motorhomes. Daarvoor werd een  beroep gedaan op het chassis met  cabine van de Fiat Ducato-reeks.  Voor het modellenjaar 2020 worden  de reeksnamen van de caravans  geënt op de Kabe Travel Master  motorhomes. Zo komt er een  instapreeks onder de noemer Classic  met vier layouts in halintegraal, twee  layouts in crossover (met hefbed  boven de cabine) en één volledige  integraal. Alle Classic-modellen hebben een 740-opbouw. De luxueuzere  modellen van de Royal-reeks hebben  opbouwlengtes van 760, 780, 810  en 880, terwijl de volledig uitgeruste Imperial-reeks voorbehouden  blijt voor de 860- en 910-groottes.  De belangrijkste stap voor Kabe  in 2020 is de ombouw van hun  motorhomes naar Mercedes Sprinter  basis met AL-KO-aanbouwchassis.  De Classic-reeks blijt gebouwd  op Fiat Ducato, en dat is ook het  geval voor de Royal-reeks. Maar alle  modellen van de Royal-reeks worden 

de d62 met maxi badkamer naast dubbel bed

92

WWW.VKT.BE

nu ook gebouwd op Mercedes  Sprinter-chassis en vormen zo een  nieuwe reeks met de naam Crown.  De Imperial-reeks wordt alleen met  Mercedes aangeboden. Kabe heet  met zijn caravans een jarenlange  expertise opgebouwd op vlak van  isolatie en vloeistofverwarming van  Alde en past die kennis nu ook toe  bij de bouw van de motorhomes.  Alle modellen worden uitgerust met  de Alde-verwarming op gas en elektriciteit. Het systeem wordt voor elk  model op maat gemaakt en is lexibel  genoeg om speciieke koude zones,  zoals de koppeling tussen het AL-KOchassis en de cabine, aan te pakken  met een aparte leiding. Ook de grote  voorruit van de integraalmodellen  wordt op die manier dampvrij gehouden bij het kamperen. Uit de samenwerking met Mercedes  komt nog een nieuwe boreling voor  Kabe: een eerste campervan op basis  van de Sprinter is aangekondigd voor  het modeljaar 2020. Ook hier wordt  uiterste zorg besteed aan isolatie  en verwarming.

de lmc grey selection 150 met elegant grijze cabin e

LMC Jong, lexibel en dynamisch: deze drie  trefwoorden typeren de instapmodellen  van LMC’s nieuwe Element-reeks. Dit lichtgewicht mikt op twee klantengroepen:  enerzijds koppels die jong van hart zijn  gebleven en anderzijds kleine gezinnen  die toekomstgericht zorgeloos willen  toeren in een camper van topklasse.  Als een bries frisse lucht komen de T668 G en de T758 G met twee aantrekkelijke  indelingen aan de start. Geknipt voor een  paar, maar dankzij de slimme opties ook  geschikt voor vier mensen. De nieuwkomer is lexibel en leuk om mee te rijden.  De T668 G meet net geen 7 m en heet de  gebruikelijke breedte van 2,32 m, net zo  breed als de T758 G. Die is wel een kleine  halve meter langer, wat hem een 

genereuze woonruimte bezorgt met  naar elkaar gerichte zitbanken en een  openvouwbare tafel. In beide wagens  geniet je van 2,12 m stahoogte.  De nieuw ontworpen tv-lade maakt  het mogelijk om binnen én buiten tv te  kijken. De keuken is goed bestudeerd  en voorziet een grote koelkast. Ook de  badkamer is in XXL-formaat. LMC presenteert de twee volgende modellen uit  deze reeks in januari op CMT in Stuttgart. De LMC Grey Selection 150 is een  ‘limited edition’-model dat van huis uit  een hoop extra’s meekrijgt. De cabine  van de Fiat Ducato staat in een bijzonder mooi grijs, een tint die hier en  daar op de zijwanden wordt herhaald.  Dit design gaat furore maken op de 

TROEFet

n C1 m Rijlesse agen e bestelw een grot on) i.p.v. een t (MTM 5,5 chtwagen ra v grote

camperplaatsen. Met zijn frequentst  voorkomende lengte van 6,99 m valt hij,  ondanks zijn vele extraatjes, nog netjes  binnen de 3,5-ton-limiet. Al die gratis  opties leveren een prijsvoordeel op dat bij  andere merken moeilijk te kloppen wordt.  De rijkelijk uitgeruste Grey Selection 150  wordt helemaal top als je kiest voor de  drie upgrade packs. △

Opleiding voor rijbewijs  B+E: caravan  C1: motorhome  C1+E: zware motorhome met aanhangwagen

 10% korting op de opleiding voor rijbewijs B+E, C1 en C1+E  7% korting op de opleiding voor alle rijbewijstypes (auto, bromiets, motoriets, enz.)

Op vertoon van een geldige VKT-lidkaart bij inschrijving. Aanbod geldig t/m 31/12/2019 voor VKT-leden, hun partner en hun inwonende kinderen.

Écht leren rijden?

 [email protected]

Ontdek al onze opleidingen op vabrijschool.be

 078 22 30 30

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

93

Voluit genieten van het kampeerseizoen? Ga voor kunstgroen! [email protected] Benieuwd naar de nieuwe modellen 2020 kom dan zeker langs!

Opendeurdagen Sint-Niklaas 27-29 september en 12-13 oktober Mobicar Brussel stand Fendt 3-7 oktober

We kijken uit naar uw bezoek! www.faltercaravans.be Heidebaan 27 - 9100 Sint-Niklaas

OPENDEUR

BEZOEK ONS OP MOBICAR

Berlaar 12-13 ok tober

van 3 tot 7 oktober, hal 11 Aarschotsebaan 262 - 2590 Berlaar 03/482.28.46 • BE 0469.713.095 [email protected]

Maldegem 19 -2 0 ok tober

Industrielaan 15 - 9990 Maldegem 050/666.359 • BE 0676.625.775 [email protected]

verkoop – verhuur – herstelling

www.ctmmotorhomes.be

servicecenter

CaraOne

WAAROM ALLEEN HET WIEL OPNIEUW UITVINDEN WANNEER HET EEN HELE CARAVAN KAN ZIJN

NIEUW

De CaraOne. Uw THUIS in de vakantie. Een nieuwe look voor nieuwe ontdekkingen! In deze klasse en waardigheid is hij door zijn slimme prijs- / kwaliteitsverhouding een absolute koploper. De CaraOne wil maar één ding: met u op vakantie! Meer informatie onder: www.weinsberg.com/de-nieuwe-caraone Verdelers: Caravaning Verbeeck NV, Paal-Beringen, www.verbeeck.be • Europa caravans, Kluisbergen, www.europacaravans.be • Rijmaran bvba, Brugge, www.rijmaran.be

94

WWW.VKT.BE

HET AUTOMATISCH COMFORT

Vanaf slechts

€ 55 490*

* Publieksprijs inclusief BTW, inclusief distributeur van het Graphite 260 model (exclusief registratierechten). Foto’s zijn niet contractueel.

Beleef een unieke ervaring aan boord van het vlaggenschip van Challenger waarvan de rijkelijke uitrusting en technologie onovertroffen rij- en wooncomfort bieden. Een concentraat van innovatie en elegantie.

Automatische versnellingsbak Exclusief design 170 pk motor Centrale vergrendeling van cabine en wooncel Luxe toegangsdeur Achteruitrijdcamera 5 beschikbare modellen

Nieuwe generatie FORD basisvoertuig

UW VERDELERS IN BELGIË URBANO Oostende: 0032.59.554.000 Aarschot: 0032.16.359.440 www.urbano.be

HAINAUT CARAVANING Lodelinsart: 0032.71.324.318 Villers L’Evêque: 0032.42.576.364 www.hainaut-caravaning.be

ER GAAT EEN WERELD OPEN VOOR U www.challenger-motorhomes.com

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

95

club

nieuws Organisatie: VKT-De Zwerfautoklub Plaats: Het Boerenijsje, SintLenaartseweg 190, 2990 Loenhout. Gps-coördinaten: N 51°22'52", O 4°40'26". Info: Erik en Marleen Janssen-Moonen, Goorstraat 10 C, 2470 Retie, T 0473 55 52 98 (na 18u), erik.janssen@ dezwerfautoklub.be. Het kan voorkomen dat een activiteit om eender welke reden wijzigt. Bekijk daarom het programma ook op www.dezwerfautoklub.be.

Zaterdag 12 oktober Bezoek aan Romberama bvba, een duurzame, innovatieve amarylliskwekerij: een jong bedrijf met 35 jaar kennis en ervaring. Door steeds op zoek te gaan naar de nieuwste technieken en de beste teelt methodes, wordt de elegante amaryllis er in verschillende kleuren gekweekt. Er wordt ons een kop koie aangeboden tijdens het bekijken van een ilm over het bedrijf. Het tweede bezoek is Fluxys Belgium, waar ondergronds aardgas wordt gestockeerd. Daarmee worden de seizoensverschillen in vraag en aanbod opgevangen. De site bestaat voornamelijk uit industriële installaties voor de behandeling van aardgas zoals ilters en tellers. Het bezoek omvat een toelichting over Fluxys, een introductie over de werking van de opslag en een rondgang op het terrein. ´s Avonds is er de mogelijkheid tot een gezamenlijke barbecue met drie stukken vlees, groentebufet en dessert met twee bollen ijs. Kinderen (tot 12 jaar) krijgen één stuk vlees, groentebufet en ijs.

PROGRAMMA Vrijdag 11 oktober Vanaf 14 u aankomst en mogelijkheid tot inschrijven. Vanaf 19 u gezellig samenzijn in de zaal.

Zondag 13 oktober 9.45 u Afsluiten van het weekend en een mooie wandeling in de omgeving. Vanaf nu kan er ingeschreven worden voor het volgende weekend.

extra weekend

æçèéêêë

ZWERFAUTOWEEKEND LOENHOUT 11 – 13 OKTOBER 2019

Activiteiten 12 OKTOBER VKT-Meetjesland 18 u Diner sportverdienste en sluitingsbal. 13 OKTOBER VKT-Meetjesland 11 u tot 12.30 u Spaarkas. 19 OKTOBER VKT-Oostakker 12 u Warme maaltijd in het clubhuis. 16 u Koffietafel senioren. 26 OKTOBER VKT-Meetjesland 18.30 u Halloween.

96

we bezoeken een innovatieve amarylliskwekerij.

WWW.VKT.BE

DEELNAMEPRIJS € 34/eenheid op basis van 2 pers. (€ 12 met abonnement), € 28/eenheid op basis van 1 pers. (€ 6 met abonnement). Vanaf de 3de persoon € 10. Inwonende kinderen tot 15 jaar gratis. Maaltijd op 12/10: € 20,50/volw., € 11/kind. Deelname melden kan t/m 4 oktober bij Erik en Marleen Janssen-Moonen. Gelieve het bedrag voor het weekend en, indien gewenst, de maaltijd, voor 4 oktober te storten op het rekeningnummer BE49 9799 2219 5371 (BIC: ARSPBE22) van VKT-De Zwerfautoklub (Hasselt) met de vermelding ‘weekend Loenhout’ + aantal volw. en kind. voor de BBQ. VARIA ↘ Graag ietsen meebrengen voor de bezoeken. ↘ Tafels en stoelen mogen tot 19 u buitengezet worden. ↘ We staan op privéterrein van Het Boerenijsje, waar je een pannenkoek en ijsje kan eten. ↘ Gelieve afval terug mee te nemen en hondenpoep op te ruimen. WEGWIJZER Volg de E19 richting Breda. Neem afrit 2 Loenhout, einde naar links. Op de N144 in Loenhout centrum naar links richting St. Lenaarts, over de brug van de autostrade, aan uw rechterkant ligt Het Boerenijsje.

ìíîïððñòððóðôõ ö÷øù

DATUM

KAMP

VKT-CLUB

PLAATS

29/11-01/12

Konijnenfeest

Lier

Lier

úûüñí óíîïððñòððóðôõý ö÷øù

DATUM

KAMP

VKT-CLUB

PLAATS

11/10-13/10

Zwerfautoweekend

De Zwerfautoklub

Loenhout

08/11-10/11

11-Novemberkamp

Brugs Ommeland/ Ieper Oostakker

15/11-17/11

Hazenfeest

Ham

Oostham

15/11-17/11

Zwerfautoweekend

De Zwerfautoklub

Hooglede-Gits

13/12-15/12

Zwerfautoweekend

De Zwerfautoklub

Gent

Bij de ‘extra kampeerweekends’ is het aantal eenheden beperkt, behalve bij VKT-De Zwerfautoklub. 

VKT-clubs

Provinciale afgevaar digden

1. VKT-Blankenberge Clubvoorz. Remi Van Steenbergen Tulpenstraat 8 8370 Blankenberge T 0478 57 67 51 Secr. Bernard Bode T 050 41 64 15

8. VKT-Jeugd Clubvoorz. Lenny Van de Putte Draaiboomstraat 5 2300 Turnhout T 0493 56 34 10 Secr. Shani Camps T 0491 36 37 42

2. VKT-Brugs Ommeland Clubvoorz. Roland Vanhollebeke Peter Benoitlaan 32 8450 Bredene T 0472 47 18 67 Secr. Monique Vandamme T 050 28 14 63

9. VKT-Leiegalm Clubvoorz. Herman Danneels Tuttegemstraat 27 9870 Zulte-Machelen T 0472 12 68 24 Secr. Ine Verbeke T 0471 01 50 98

3. VKT-Brussel Clubvoorz. Hendrik Dieltiens Voetbalstraat 37 2110 Wijnegem T 03 353 15 32 Secr. Luc Cosijns T 02 305 70 22

10. VKT-Lier Clubvoorz. Josephina Bosmans Kavesweg 12 2500 Lier T 0496 21 84 53 Secr. Luc Camps T 0495 51 96 36

4. VKT-De Schelde Clubvoorz. Willy De Pauw Goedlevenstraat 113 9041 Oostakker T 0479 85 59 79 Secr. Jules Verdurme T 0479 81 80 20

11. VKT-Maaskant Clubvoorz. Michel Nelissen Bilzerweg 77 3665 As T 089 65 74 37 Secr. Viviane Schrijvers T 089 65 74 37

14. VKT-Neteland Clubvoorz. Paul Moons Pieter Jozef Tijsmanslaan 48 2940 Hoevenen T 03 569 98 96 Secr. Driss Kouraychi T 0495 33 98 29

16. VKT-Pajottenland Clubvoorz. Ben Van den Bossche St.-Elooistraat 11 1750 Lennik T 02 532 52 26 Secr. Sonia Van Roost T 016 60 32 94

5. VKT-De Zenne Clubvoorz. Mark Vleugels Dokter Cuypersstraat 20 2630 Aartselaar T 0496 34 10 13 Secr. Karen De Groot T 03 256 19 01

12. VKT-Meetjesland Clubvoorz. Ann Kroegman Sloepstraat 13 9000 Gent T 0476 78 84 36 Secr. Sandy Vanmackelbergh T 0486 10 94 99 Clubterrein ‘Camping Malpertuus’ Tragelstraat 12 9971 Lembeke T 09 377 61 78

15. VKT-Oostakker Clubvoorz. Patrick De Meij Edmond Ronsestraat 19 9041 Oostakker T 0478 39 84 63 Secr. Bea Pots T 09 330 01 64 Clubterrein ‘Camping Raspaljebos’ Heirbaan 131 1570 Galmaarden T 054 58 85 27

17. VKT-Turnhout Clubvoorz. André Bernaerts Rodenbachplantsoen 112 2300 Turnhout T 0496 70 25 41 Secr. Peter Verstraelen T 0473 63 77 41

6. VKT-Hageland Clubvoorz. Frederic Bastijns Wijgmaalsesteenweg 191 3020 Herent T 016 23 25 69 Secr. Katrien Cieters T 0494 92 22 74 7. VKT-Ham Clubvoorz. Piet Thys Sint-Laurentiusstraat 19 3620 Lanaken T 0492 12 21 89 Secr. Mieke Dillen T 0497 13 72 32 Clubterrein VKT-Ham Essenweg 14 3945 Oostham

Antwerpen Paul Moons Pieter Jozef Tijsmanslaan 48 2940 Hoevenen T 03 569 98 96

Vlaams-Brabant Mark Vleugels Dokter Cuypersstraat 20 2630 Aartselaar T 0496 34 10 13

Limburg Michel Nelissen Bilzerweg 77 3665 As T 089 65 74 37

West-Vlaanderen Remi Van Steenbergen Tulpenstraat 8 8370 Blankenberge T 0478 57 67 51

Oost-Vlaanderen Patrick De Meij Edmond Ronsestraat 19 9041 Oostakker T 0478 39 84 63

18. VKT-De Zwerfautoklub Clubvoorz. Ghislain Van de Walle Oostmoer 164 9950 Waarschoot T 0494 79 15 03 Secr. Ingrid Spetebroot T 0477 61 21 31

13. VKT-Midden-Limburg Clubvoorz. Erik Schols Dorpheidestraat 61 3590 Diepenbeek T 011 33 13 54 Secr. Stefan Marting T 011 59 74 44

17

14

1 2

5

12

10

4

18

9 15

16

8

7 11

6

13

3

VLAANDEREN KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

97

VERLENGDE SALONCONDITIES

OPENDEURDAGEN 12 t.e.m. 20 OKTOBER

500 MODELLEN IN STOCK UNIEKE SHOWROOM 14 TOPMERKEN 100 TWEEDEHANDS

mclouis

beste koop

VANAF

€

48.950

prijzen in België incl. 21% btw

M OT

VANAF

€

53.600

prijzen in België incl. 21% btw

M OT

VANAF

€

ME

HO

BENIMAR COCOON SERIE

PPED UI

R

O

FULLY EQ

ME

HO

McLOUIS CARAT SERIE

PPED UI

R

O

FULLY EQ

HO

ME

PPED UI

R

McLOUIS SOVEREIGN SERIE

FULLY EQ

van het jaar

M OT

48.750

prijzen in België incl. 21% btw

• VERLENGDE SALONCONDITIES • PREMIÈRE MODELLEN 2020 • EINDEREEKS MODELLEN 2019 NATIONALE SHOWROOM: GEEL (50.000m2 expo) Hoofdzetel Motorhomes en acces. Grote Steenweg 2 (E313 - uitrit 23) www.dicar.be

98

WWW.VKT.BE

AGENTSCHAP: GENT-DRONGEN (7.000m2 expo) Reg. showroom - servicepunt Industriepark 4C www.dcmotorhomes.be

M O T O R H O M E S

O

BEST VAN IN CLASS – NU OOK ALS

COUPÉ! Malibu Van in hal 9 / 911

W

INNAAR

Kampeerauto van het jaar Buscamper Malibu Van Charming GT 640 LE

*

A lle goede dingen bestaan uit drie: Malibu Van, Malibu Van Charming GT of de nieuwe Malibu Van Charming Coupé! Of het nu de modelvarianten, de stijl- en woonwerelden of de kleur van de buitenkant betreft: de keuze bij Malibu is enorm!

IDEAL CARAVANS Brusselsesteenweg 276 9230 Wetteren T 09 369 27 37 F 09 368 13 21 www.ideal-caravans.be

PRINCE CARAVANING route de Couvin 9 5651 Somzée T 071 21 71 50 F 071 22 02 58 www.princecaravaning.be

FALTER Heidebaan 27 9100 Sint-Niklaas T 03 776 66 01 F 03 777 43 53 www.faltercaravans.be

Caravanes A.J.D. Route du Condroz 205 4120 Neupré T 04 371 32 37 F 04 371 20 46 www.ajd.be

BECKERS CARAVANS Rijksweg 765 3650 Rotem T/F 089 50 36 51 www.beckerscaravans.be

DECUYPER Beneluxlaan 2 8970 Poperinge T 057 33 77 77 F 057 33 77 79 www.decuyper.com

altijd in goed gezelschap

www.malibu-vans.com * promobil lezerskeuze 2019: Malibu Van, 1e plaats in de categorie «Kampeerbussen met badkamer»

KAMPEERTOERIST OKTOBER 2019

99

Zoekertjes h

DE ZOEKERTJES VAN DEZE MAAND VIND JE OOK OP WWW.VKT.BE ONDER DE RUBRIEK MAGAZINE KAMPEERTOERIST > INHOUD KAMPEERTOERIST.

TE KOOP Aanhangwagen Twins. Gesloten,  dubbele as, lengte 2,5 m, geremd  1.500 kg. Speciaal ingericht voor  camper. Met reservewiel, steuners,  binnenverlichting 220 V en 12 V en  stopcontacten 220 V. Prijs o.t.k.  T 01 967 70 52.

individuele elektriciteitsaansluiting.  Prijs o.t.k. [email protected]. Caravan Tabbert Puccini, bj. ’05.  Tweeassig. Met mover en satellietschotel. Staat in St. Aygulf in stalling.  Prijs o.t.k. T 0475 25 58 31.

Fietsenrek Thule Sport G2 Garage.  In zeer goede staat. Prijs € 120.  T 03 353 94 35 of T 0475 40 26 05.

TE HUUR

2 e-bikes Winora. Damesmodellen  met motor op voorwiel, batterij  36V/11Ah/396W, reikwijdte  80-100 km. Fietsen in uitstekende  staat, maar batterijen moeten  vervangen worden. Prijs: € 350/stuk  of € 600 voor twee. T 052 37 18 10.

Caravanstalling te Maldegem, dicht  bij de N9, mooi afgesloten, droog in  propere loodsen, plaatsen voor zowel  caravans als motorhomes.  T 050 71 17 97.

Individuele afgesloten garagebox  voor kampeerwagen te Oostende,  afmetingen: 7,20 x 3 x 3 m met 

Nieuwe, afgesloten loods voor stalling  motorhomes, caravans of boten,  regio Veurne. T 0475 66 89 09. Caravanstalling te Brugge-SintAndries, afgesloten privéloods,  vlakbij Expresweg. Prijs: € 350/jaar.  T 0475 80 06 14.

Caravanstalling te Lochristi, overdekt  en afgesloten. T 09 236 42 04 (na 20 u).

Standplaats voor caravan of motorhome te Deinze, huur op jaarbasis.  T 09 380 80 02 (na 20 u) of  0470 58 71 00.

C–––––––––––––––––� Jouw zoekertje hier? VKT-leden krijgen een gratis tekstadvertentie van max. 160 karakters  (één letter of spatie per vakje), enkel voor particulieren. Stuur, fax of  mail je zoekertje naar het VKT-secretariaat: Redactie, Scheldelaan 3a,  9070 Destelbergen, F 09 223 93 86 of [email protected]. Toezending voor  25 oktober is voor publicatie in het decembernummer. Niet-leden: € 5 per regel, overschrijven op rek. nr. BE65 4460 2439 1196,  met vermelding naam en ‘zoekertje’.

Meer veiligheid en comfort op reis Het AL-KO 2LINK connectivity system

2LINK-VEILIGHEIDSBEWAKING VIA UW SMARTPHONE I Statusweergave ATC, anti-slingersysteem I Waterpasfunctie I NIEUW! TPMS-statusweergave: tijdens het rijden uw bandenspanning controleren. Tijdens spanningsverlies ontvangt u onmiddelijk een waarschuwing. I Service-locator www.alko-tech.com

100

WWW.VKT.BE

Kan nog een rondje mee.

Exclusief invoerder Dethleffs en Sunlight motorhomes Veel verschillende indelingen en modellen bij ons op voorraad !

N E G R DA r

OP MOTORHOMES DENYS = TOTALE SERVICE

EU 3 oktob1e8u. D t EN t 1 to 9u to 9 n va s van en telk

zowel aan opbouw als motorgedeelte

CAMPER VAN HALFINTEGRAAL INTEGRAAL

MOTORHOMES DENYS Szamotulystraat 9 - 8700 Tielt - Tel. 051/40 05 63 [email protected] - www.motorhomesdenys.be

ALKOOF